[Sammelthread] Automobile

geil xD

 
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Heute auch über ein nettes Video gestolpert:

Der Jesko ist einfach ein unfassbar schönes Auto mit ner gewissen Sachlichkeit ohne großes blibgbling. Christian von Koenigsegg passt da irgendwie mit der ruhigen Art dazu.
Mate Rimac als Person ne coole Socke der einfach nur vor Begeisterung strotzt.
Und der Hennessey ist so… Amerikanisch. Brutal laut, grob und gegen die anderen zwei irgendwie aus der Welt gefallen.
 
@MZuki Cooles Video!
Am interessantesten finde ich, dass der Rimac ueber die e-maschinen unterschiedliche Leistung an die Raeder abgibt um 'ESP' zu spielen.
Das finde ich den ultimativen Vorteil von E-Autos und endlich sieht man mal was davon :d

Der Koenigsegg Christian ist super, darum faehrt er auch nen yaris :d haha sorry musste sein
 
Das Video damals angeschaut wo hochgeladen wurde.
Was der Hennessey Typ da macht kA. Passt null zu einem Hypercartest/chat
 
Lei Jun und sein SU7 Ultra würden mir noch fehlen in dem Vergleich


Gibt es eigentlich offizielle Nürburgring Nordschliefe Zeiten für die Hypercars oben im Video?
 
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Sebastian Kurz' Traum zerplatzt: OMV will alle Wasserstoff-Tankstellen zusperren

59 Autos tanken hierzulande Wasserstoff. Für die OMV geht das Geschäft nicht auf, der Konzern vollzieht eine Kehrtwende und setzt künftig stärker auf Elektromobilität
www.derstandard.at www.derstandard.at
Die OMV schließt in Österreich alle 5 Wasserstoff-Tankstellen, weil sich der Betrieb für die 59 (!) H2-PKW, welche in AT zugelassen sind, nicht lohnt.
 
Hä ich dachte Wasserstoff sei die Zukunft?
Weil da kann man 1000km Reichweite in 2-3 Minuten tanken.

Hallo?! /s

Bewundere Leute, die solch ein absolutes Nischenauto gekauft haben. Lust auf technische Sonderlösungen muss man haben und sich leisten können. Im Zweifelsfall sind diese ersten Kunden die Wegbereiter und ermöglichen Folgeinvestitionen. Mit dem Wasserstoff ist es nun einmal nicht aufgegangen, aber trotzdem Danke an alle Käufer :-)
 
YoJo schrieb:
Weil da kann man 1000km Reichweite in 2-3 Minuten tanken.
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Das stimmt glaube ich nichtmal. 1.000km Reichweite haben die eh nicht und der Tankvorgang ist auch alles andere als toll. Die Tankstellen sind super teuer (kein Wunder, dass sich der Betrieb nicht lohnt) und da hier unter hohem Druck betankt wird gibt es ne lange Wartezeit (wohl von 30Minuten+) wenn vor einem gerade ein anderes Auto getankt hat bis die Säule wieder "bereit" ist. Schade, dass man hier so viel Geld in diese Nebelkerze versenkt hat.
 
Tundor schrieb:
Das stimmt glaube ich nichtmal. 1.000km Reichweite haben die eh nicht und der Tankvorgang ist auch alles andere als toll. Die Tankstellen sind super teuer (kein Wunder, dass sich der Betrieb nicht lohnt) und da hier unter hohem Druck betankt wird gibt es ne lange Wartezeit (wohl von 30Minuten+) wenn vor einem gerade ein anderes Auto getankt hat bis die Säule wieder "bereit" ist. Schade, dass man hier so viel Geld in diese Nebelkerze versenkt hat.
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Mir war von vornherein klar das es nicht funktionieren kann. Die Preise sind nicht wirklich viel weniger beim Tanken, Anschaffungspreise sind höher, und wo soll der Wasserstoff her kommen?
de.statista.com

Themenseite: Wasserstoff

Daten und Fakten zu Wasserstoff
de.statista.com de.statista.com

Der Bedarf ist doch jetzt schon höher als das was Produziert wird.
 
YoJo schrieb:
Hält sich seit Jahren halt leider hartnäckig in den Köpfen der schlecht Informierten. Vor 10 Jahren hat ja auch keiner daran geglaubt, dass die Batterietechnik so langlebig und schnell skaliert.
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Ich habe es mir schon gedacht, 1910 gab es mehr Elektroautos auf den Straßen als Verbrenner.

Der Unterschied ist nur das die Lobby/Medien usw. das seit 60 Jahren schlecht Reden.
Es gab ja schon seit den 60er Jahren Elektroautos zu etablieren, nur waren die Uncool und die Strukturen waren nicht gegeben.
Und wert hat damals Bock gehabt mit 220V zu laden?
Tesla hat einfach schicke Hippe Autos produziert, und somit sind die wieder ins Bewusstsein gestoßen und hat auch die Strukturen bereitgestellt.
Ohne dem wäre das kein Erfolg geworden.
 
flyingjoker schrieb:
Ich habe es mir schon gedacht, 1910 gab es mehr Elektroautos auf den Straßen als Verbrenner.

Der Unterschied ist nur das die Lobby/Medien usw. das seit 60 Jahren schlecht Reden.
Es gab ja schon seit den 60er Jahren Elektroautos zu etablieren, nur waren die Uncool und die Strukturen waren nicht gegeben.
Und wert hat damals Bock gehabt mit 220V zu laden?
Tesla hat einfach schicke Hippe Autos produziert, und somit sind die wieder ins Bewusstsein gestoßen und hat auch die Strukturen bereitgestellt.
Ohne dem wäre das kein Erfolg geworden.
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In den 60 ger Jahren gab es in den USA E Tankstelle Netz und da wurden E kfz nicht geladen, sondern der Akku getauscht.
Akku Standard nach größeren der KFZ.

Alle E kfz von heute haben keine Zukunft ohne standardisierte Akkus nach Standard Baukasten an den alle Hersteller teilnehmen.

Hinzu kommt, die Entkopplung der Märkte nach USA und Osten.
Europa ist überflüssig in der Rechnung.
Alle europäischen Hersteller werden nach heutigem Stand flöten gehen, wenn die nicht Europa verlassen.

Alle künstlichen Förderungen müssen eingestellt werden, das betrifft auch Diesel. Dann mal sehen wer überlebt?

Individuelle Mobilität hat keine Zukunft.
 
PeterPan62 schrieb:
Alle E kfz von heute haben keine Zukunft ohne standardisierte Akkus nach Standard Baukasten an den alle Hersteller teilnehmen.
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Glaubst du das wirklich? Also ich versteh ja den Gedanken schon, aber ich seh da auch massivste Einschränkungen beim Fahrzeugdesign, Kapazität und auch ganz ehrlich Innovation. Wenn du da einmal einen Standard festlegst dauert das erstmal X Jahre bis der Basic Standard durch ist, hast du dann ne neue Technologie wie die NACL dann kannst du nochmal 5-10 Jahre drauf legen bis die mal durch kommt. Bei Verbrennern jetzt dann einen Standard-Motor den jeder verbauen soll?
 
Nur noch einen Akkustandard zu haben wäre wohl eher der Tod. Es gibt bereits nen Standard und das ist die Ladetechnik.
 
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