HWL News Bot
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Bundesregierung erwägt Verlängerung der Prämie für E-Autos
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smalM
Enthusiast
Ganz ordinär die restlichen 466 Mio. € in die Beseitigung allein der drei schlimmsten Stauschwerpunkte im Autobahnnetz gesteckt wäre für die Umwelt garantiert sehr viel sinnvoller.
Sinnvoll und Bundesregierung beißt sich sowieso ziemlich stark.
Hört doch mit diesem Elektroauto Bullshit auf. Dieser Müll ist und kann gar nicht die Zukunft sein, allein die Herstellung des Stroms für die Autos ist kaum realisiertbar, geschweige denn die Herstellung dieser ach so umweltfreundlichen (und brennfreudigen!) Akkus.
Denke, es wird Zeit sich einen schönen alten Diesel zu holen und mal ein wenig durch Hamburg & Co. abdampfen zu gehen.
Hört doch mit diesem Elektroauto Bullshit auf. Dieser Müll ist und kann gar nicht die Zukunft sein, allein die Herstellung des Stroms für die Autos ist kaum realisiertbar, geschweige denn die Herstellung dieser ach so umweltfreundlichen (und brennfreudigen!) Akkus.
Denke, es wird Zeit sich einen schönen alten Diesel zu holen und mal ein wenig durch Hamburg & Co. abdampfen zu gehen.
Mondrial
Urgestein
Die Herstellung des Stromes für den Betrieb der ersten paar Millionen E-Autos ist kein Problem, der wird jedes Jahr als Überschuss ins Ausland exportiert.
Dass die Herstellung der Akkus umweltschädlicher als die Förderung und Raffination von Rohöl ist, ist ein Ammenmärchen. Und "brennfreudiger" als Verbrenner sind E-Autos auch nicht.
Gibt eben Pro und Contra.
In Zukunft wird E-Mobilität den Diesel im Punkt Umweltverträglichkeit deutlich übertrumpfen.
Ein E-Auto brennt nicht so schnell wie ein Benziner, weil es besser geschützt ist. Allerdings ist es beinahe nicht löschbar. (bzw deutlich schwieriger)
Ein E-Auto kann schön leise sein und theoretisch weniger Folgekosten haben (außer der Akku verschleißt)
Dafür muss die Reichweite noch deutlich steigen. Meine 1800km in 2 Tagen hätte ich nicht mit einem E-Auto machen wollen. Dafür reicht die Reichweite bei hohen Geschwindigkeiten einfach nicht. Und jetzt soll mir keiner mit Tempolimit kommen.
Aber das Thema ist einfach ein gutes Streitthema, bei dem jeder seine eigene Auffassung hat, je nachdem wie seine eigene Lebenslage ist.
In Zukunft wird E-Mobilität den Diesel im Punkt Umweltverträglichkeit deutlich übertrumpfen.
Ein E-Auto brennt nicht so schnell wie ein Benziner, weil es besser geschützt ist. Allerdings ist es beinahe nicht löschbar. (bzw deutlich schwieriger)
Ein E-Auto kann schön leise sein und theoretisch weniger Folgekosten haben (außer der Akku verschleißt)
Dafür muss die Reichweite noch deutlich steigen. Meine 1800km in 2 Tagen hätte ich nicht mit einem E-Auto machen wollen. Dafür reicht die Reichweite bei hohen Geschwindigkeiten einfach nicht. Und jetzt soll mir keiner mit Tempolimit kommen.
Aber das Thema ist einfach ein gutes Streitthema, bei dem jeder seine eigene Auffassung hat, je nachdem wie seine eigene Lebenslage ist.
Cool Hand
Enthusiast
- Mitglied seit
- 03.04.2010
- Beiträge
- 2.935
Das ironische daran ist, dass solche Maßnahmen, wie auch Begradigungen/Verkürzungen von Straßen, etc, meist von "Umweltschützern" verhindert werden.
REDFROG
Enthusiast
DragonTear
Legende
Naja, das klingt zwar nach einer beträchlichen Summer, aber in Wirklichkeit wären das nur etwa 3.6% mehr Geld als DE schon im Jahr für "Infrastruktur von Straßen und Schienen" ausgibt.
Denke daher dass 400 000 mehr E-Autos doch eher die bedeutenderen Auswirkungen hätten.
Lorac
Enthusiast
Die bedeutenderen Auswirkungen der Umwelt? Reden wir hier von der Belastung? Mal gesehen unter welchen Umständen Lithium gewonnen wird?
Mondrial
Urgestein
Und Rohöl?
Bevor nicht ein Elektroauto mit mind. 1000km Reichweite auch bei >150 km/h oder alternativ so kurzen Ladezeiten wie das Auftanken bei einem Verbrenner verfügbar ist, sind die für mich eh absolut uninteressant. Prämie hin oder her.
Spaß macht so ein Teil allerdings schon.
Spaß macht so ein Teil allerdings schon.
Lorac
Enthusiast
Mondrial
Urgestein
Schlimm das man die Leute immer wieder daran erinnern muss, dass der Treibstoff für die Verbrenner nicht auf Bäumen neben der Tankstelle wächst.
Könnte aber - So nen oller Vorkammerdiesel läuft mit Pflanzenöl :P
smalM
Enthusiast
2018 waren das 9,3 Mrd.€ für alle Bundesfernstraßen, davon aber nur ca. 2 Mrd. für Neu- und Ausbau. Wohlgemerkt für ALLE Bundesfernstraßen.
Der Unsinn mit dem Bio-Sprit hat uns riesige Monokulturen beschert - samt rapide sinkender Biodiversität. Auch so eine "Umweltschutz"-Maßnahme mit der wir uns gleich in beide Füße geschossen haben.
Zuletzt bearbeitet:
Tomy_The_Kid
Enthusiast
- Mitglied seit
- 08.02.2008
- Beiträge
- 2.969
Und deinen Strom? Also wieder AKWs bauen, Uran fördern und Tschernobyl anwerfen?
Klasse wenn bei den Modernen Menschen alles am Stecker endetet, nimms aber nicht Persönlich.
Der Energiebedarf steigt immer mehr und dann noch E-Autos.
Da hat mal wieder jemand gar keine Ahnung.
- - - Updated - - -
Spaß macht so ein Teil allerdings schon.
Genau das ist das eigentliche Problem. Dass es den Leuten beim Auto um Spaß geht. Solange so gedacht wird, bringt sämtlicher Umweltschutz wenig.
- - - Updated - - -
Ja der Energiebedarf steigt immer weiter und was wird gemacht? Anstatt, dass mal jemand darüber nachdenkt Strom zu sparen, wird er nutzlos für absoluten Blödsinn verprasst. Und nein ich meine nicht Elektroautos, selbst wenn jeder von einem PKW in Deutschland gefahrene Kilometer mit einem Elektroauto zurückgelegt würde, würde sich der Gesamtstromverbrauch in ganz Deutschland gerade mal um knapp 1/6 erhöhen.
Zuletzt bearbeitet:
Oder man schaltet einfach sein Gehirn an und setzt noch mehr auf Erneuerbare Energie?
Und selbst wenn der Energiebedarf steigt, was dann?
Mal ganz nüchtern betrachtet:
Für das reine Erzeugen von Super und Diesel gehen beträchtliche Mengen Energie drauf. Sei es Strom in den Raffinerien, für die Pumpen in den Pipelines, Treibstoff für sämtliche Transportfahrzeuge (Schiffe, Züge, Tanklaster etc pp). Wenn man das alles zusammenrechnet, kann ich mir irgendwie nicht vorstellen das mit E-Autos plötzlich erheblich mehr Energie benötigt wird.
Das Thema ist sehr komplex
Mondrial
Urgestein
Deutschland exportiert jedes Jahr Strom, der in Summe für die ersten paar Millionen E-Autos ausreichen würde. Es müssen auf absehbare Zeit also weder Atomkraftwerke noch Kohlekraftwerke wieder in Betrieb genommen werden.
Wenn du den Energiebedarf ansprichst, dann vergiss bitte nicht, dass da in der Gesamtbetrachtung auch der durch Verbrenner verbrauchte Kraftstoff zu beachten ist. Benzin und Diesel würde man bei steigender Verbreitung von E-Autos einsparen und da E-Autos mit der zugeführten Energie etwas effizienter umgehen, kann man sogar eine positive Bilanz erwarten.
Infos zum Gesamtenergieverbrauch gibts hier: Energieverbrauch nach Energieträgern, Sektoren und Anwendungen
Du stellst dich am Brenner für eine halbstündige Pause (die man auf so einer Strecke sowieso machen sollte) an einen Schnelllader und fährst dann durch.
Wenn ich jeden Tag 3 Stunden im Auto sitze, habe ich auch durchaus das Recht darauf ein bisschen Spaß zu haben. Sonst wird man ja komplett bescheuert. Und dass das auch umweltschonend geht, beweisen Elektroautos.
1.000km mit nur einer Ladepause? Welches Elektroauto schafft das denn mit nur einer Ladepause bei einer vernünftigen Reisegeschwindigkeit?
OldNo7
Enthusiast
Ei ei ei, da glaubt echt einer dass Deutschaland also wir Geld bekommen wenn unser Windanlagen Strom über produzieren? Nix da, wir bezahlen den Überschuss mit der EEG fucking Umlage und noch was tolleres WIR bezahlen sogar jedem Abnehmer Geld wenn dies aus Deutschland den nicht benötigten Strom abnimmt.
Das beste ist dann noch dass wir dann zur Peakzeiten Strom wieder einkaufen .......
Super geiler Scheiß dieser Strom und die verkehrte Politik in unserm Land ....
Cool Hand
Enthusiast
- Mitglied seit
- 03.04.2010
- Beiträge
- 2.935
Und dann nur 30 Minuten.
Schön wärs.
- - - Updated - - -
Wir bezahlen auch die Pacht wo die Dinger aufgestellt werden, denn die geht direkt in den Strompreis rein.
Ich habe einige Bekannte die viel Land haben und dort die Dinger aufgestellt wurden. Ich sag nur dass sich danach jeder die Finger lecken würde.
Mondrial
Urgestein
Aus welchem Teil meines Posts schließt du, dass Deutschland dafür Geld bekommt? Mir gehts lediglich um die schon jetzt vorhandene Überproduktion um das Scheinargument der nicht genügenden Stromproduktion zu widerlegen.
OldNo7
Enthusiast
weil dein Argument positiv gemeint ist, nur weil wir unnötige Überproduktion haben heißt es noch lange nicht dass es gut ist oder diese benötigt wird. Momentan ist es wie Planwirtschaft, benötigt werden Schrauben aber auf dem Plan stehen Nägel und die werden erst mal 5 Jahre hergestellt, egal ob man die brauch oder nicht ...
Mondrial
Urgestein
Mein Argument soll die Behauptung widerlegen, dass der für den Betrieb von E-Autos benötigte Strom mit den vorhandenen Produktionskapazitäten nicht hergestellt werden kann. Ob das wirtschaftlich oder sinnvoll ist, ist an der Stelle egal. Fakt ist, die Produktionskapazitäten für mehrere Millionen E-Autos sind heute schon vorhanden.