HWL News Bot
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LTE-Hotspot fürs Auto: Deutsche Telekom startet CarConnect (Update)
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DragonTear
Legende
Dann ist das ding halt für dich bzw. dein Fahrzeug nicht geeignet...
Fahrzeuge mit Internet sind jedenfalls noch ziemlich selten, bzw. sehr aktuellen Modellen, oder höheren Klassen vorbehalten.
Man überlege sich, was eine Sicherheitslücke des WLAN Routers für Folgen haben kann. Da er am ODB Port hängt kann man je nach Auto Motorschäden produzieren. Oder Trojaner, die Einem volle Motorleistung erst nach Zahlung einer Bitcoin zurückgeben.
Lies mal, ab wann diese OBD2 Schnittstelle Pflicht ist. Das ist nicht für den ollen Golf6.
Wenn du kein Internet hast (war bei mir gegen Aufpreis drin), dann besteht die Option, das Handy zu koppeln und über den Datentarif von Handy das Auto zu speisen.
Wenn ich das mit dem OBD Dongle mache, funktioniert die Kopplung per Handy nicht mehr.
Ich kann zwar zig Handys speichern, aber nur eins aktiv nutzen.
Der Dongle würde das Handy dann aussperren.
G
Gelöschtes Mitglied 199409
Guest
OBD2-Schnittstelle gabs schon im Golf 3, 6n etc, wenn man jetzt nur von VW ausgeht. Das ist einfach ne Standardschnittstelle, für u. a. Wartungsarbeiten wie z.B. Fehler auslesen und löschen. Mit Internet hat das rein gar nix zutun.
Da gibs auch keinen Dongle für, der Internet bereitstellt. das einzige, was du machen kannst ist dir nen OBD2-Kabel oder einen via Bluetooth anzuschaffen, CarPort oder weiß der Geier für Auslesesoftware aufm Laptop installieren, und Fehler suchen. Ansonsten ist der meist versteckt, zB hinter dem Aschenbecher, oder einer Blende.
Im Falle des Internet-Sticks der Telekom, der über OBD2 gespeist wird, ist das eigtl. auch nur ein GPS-fähiges Smartphoneähnliches Gebilde ohne Display, welches auslesen kann, und sich für den Rest einfach Strom über den OBD2-Anschluss vom Auto gönnt.
Ob das auslesen von Fehlern zuverlässig ist, lass ich mal mit einem Fragezeichen stehen.
Kommt noch dazu dass der Stick etwas hoch ist, und so nicht verdeckt eingebaut werden kann.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Ich erkläre es dir nochmal:
Man kann im Auto (wenn man kein Internet hat) 1 (ein) Grät per Bluetooth verbinden und nutzen.
Fall a)
Ich verbinde den Dongle per Bluetooth mit dem Auto.
Wenn jemand auf meinem Handy (was dann nichtmehr verbunden ist) anruft, kann ich nicht mehr per Freisprecheinrichtung telefonieren.
Fall b)
Ich verbinde das Handy per Bluetooth.
Ich kann freisprechen nutzen und über den Internetzugang vom Handy mit dem Auto die Onlinedienste nutzen.
Meiner Meinung nach macht Fall a) keinen Sinn.
Sicher, dass es vor 2001 nicht OBD-1 gab?
Ich kenne diese Schnittstelle. Habe das Kabel dafür und die Software auf dem Laptop, um Steuergeräte umzuprogrammieren.
Ist im Fahrerfussraum ohne Blende frei zugänglich.
@timo82
Das Teil ist ein WLAN-Hotspot, da wird nichts per Bluetooth gekoppelt. Außerdem ist es in erster Linie nicht dazu gedacht das Infotainment-System des Fahrzeugs internetfähig zu machen, sondern soll ein Internetzugang für die Mitfahrer sein.
Das Teil ist ein WLAN-Hotspot, da wird nichts per Bluetooth gekoppelt. Außerdem ist es in erster Linie nicht dazu gedacht das Infotainment-System des Fahrzeugs internetfähig zu machen, sondern soll ein Internetzugang für die Mitfahrer sein.
G
Gelöschtes Mitglied 199409
Guest
+1 , kurz und bündig auf den Punkt gebracht.
Jup, OBD2 gibt es schon länger. Ich habe dies Jahr von einer Freundin den gammeligen 6n2 repariert (nachzulesen im Keks-Thread), der wurde schon ab 99 gebaut bis 01, und hat diese Schnittstelle, und auch mein Ex-Golf 3 Diesel, den ich bis 2004 fuhr hatte diese schon, und überleg mal von wann bis wann dieser Blechhaufen produziert wurde.
Der Grund für meine Zweifel, ist ganz einfach der, dass im Netz viel erzählt wird. Und, dass du den OBD2 für eine allgemeine Schnittstelle beschreibst, den du mit irgendeiner Komfortschnittstelle wie den USB-Anschluss ( der zB Musik etc fürs AutoRadio bereitstellt per Stick) vergleichst. Die beiden haben nix miteinander gemein, zumindest keinen gemeinsamen Einsatzzweck. Die OBD-Schnittstellen sind auch eher versteckt, trotzdem leicht erreichbar für Servicearbeiten.
Es gibt schon seit etlichen Jahren günstige Drittherstesteller-Doppel-DIN-Autoradios, die du per Handy mit dem Netz koppeln kannst, was aber nicht heißt, das die Karre automatisch und insgesamt "Online" ist. Auch gibt es seit Ewigkeiten Aufpreisradios von den KFZ-Herstellern die das können.
Und Fahrzeugortung kannst du per Aufpreis dazubuchen beim Neuwagenkauf, ist auch nur ein Modul.
EDIT:
Zu deiner Bluetoothverbindung, ja das kann mein Audi auch, Musik übertragen und fürs Freisprechen, das wars dann schon, mehr ist das nicht.
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
KurantRubys
Legende
Nein würde er nicht. Du baust mit dem Teil auch einen WLAN Hotspot auf, mit Bluetooth hat das erst mal nix zu tun. Und auch bei BT kannst du, richtiger Standard vorausgesetzt, mehrere Geräte gleichzeitig koppeln.
Was mich an dem Teil am meisten stört ist die Größe, je nach Fahrzeug sind die OBD Ports ja auch hinter einer Klappe versteckt. Den Pace Link bekomme ich bei unserem C-Max gerade noch rein, das Teil niemals. Ich halte auch nicht besonders viel von OBD2 als Schnittstelle dafür, das geht auch anders. Der einzige Grund wäre die Überwachung von Drehzahl, etc, sofern das auch ausgegeben wird. Gerade so Besonderheiten wie Tankfüllstand funktionieren nur selten.
Wenn mein Fahrzeug keinen eingebauten Internetzugang hätte, wie soll es dann online gehen?
Es bleibt nur die Option per Bluetooth.
Die Beifahrer sind mir herzlich egal. Die können auch mit ihren Smartphones surfen. Als Fahrer darf ich das aber nicht.
Ich bin daher froh, wenn ich im Infotainment-System die Onlinedienste nutzen kann.
Und damit meine ich nicht facebook und co, sondern E-Mails, Stauinfos, Naviupdates usw.
Lies bitte nochmal nach, wann OBDII kam. Die Norm, in der der Standard verabschiedet wurde, ist von 2001:
ISO 15031
ISO 15031-1:2001 - Road vehicles -- Communication between vehicle and external equipment for emissions-related diagnostics -- Part 1: General information
Drittherstellerradios passen vielleicht bei Golf 3 usw. Bei Neuwagen kannst du das vergessen. Bei meinem gehts gar nicht.
Zur Bluetoothverbindung: tut mir leid, wenn dein Audi nicht mehr kann.
Bei mir gehen theoretisch alle Onlinedienste. Praktisch nutze ich den Onlinezugang, der im Kofferraum ist.
Kennst du mein Auto besser als ich?
Du kannst zig Geräte koppeln. Die Verbindung von zweien gleichzeitig geht aber nicht.
Der WLAN Hotspot nützt in meinem Auto (wenn es keinen eigenen Internetzugang hätte) gar nichts.
Es wäre einfach nur dumm, das Teil mit dem Auto zu verbinden, eben weil Bluetoothtelefonie mit dem Handy dann nicht mehr funktionieren würde.
Wenn man eine olle Möhre hat und einen WLAN Hotspot haben will, der Wagen aber null Onlinedienste hat, mag es anders aussehen.
Dann müsste man den Dongle nicht mit dem Auto koppeln.
Aber wie alt sind solche Karren?
Der Onlinezugang ist doch mittlerweile fast überall optional verfügbar.
KurantRubys
Legende
Noch mal, eventuell wirds jetzt dann doch mal verständlich. Das Teil kommuniziert mit deinem Auto nur über OBD, NICHT über Bluetooth. Warum sollte es auch. Bluetooth zu deinem Smartphone dagegen könnte z.B. genutzt werden um die Daten die der OBD Port liefert in der App anzuzeigen (siehe z.B. Pace Link).
Das der OBD mit der Hotspot Funktion erst mal gar nichts zu tun hat bzw haben müsste habe ich ja auch schon geschrieben [emoji6]
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Das der OBD mit der Hotspot Funktion erst mal gar nichts zu tun hat bzw haben müsste habe ich ja auch schon geschrieben [emoji6]
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
G
Gelöschtes Mitglied 199409
Guest
Lies dich bitte erstmal selbst ein, bevor du andere belehrst, Danke.
Ja, OBD2 wurde in Europa ab 2001 als fester Standard eingeführt, das heißt aber nicht, dass viele Fahrzeugmodelle die Schnittstelle nicht auch schon vorher hatten. Recherchier doch mal die von mir als Beispiel geführten Modelle. Beim Golf 3 ab '95, der 6n2 (facelift)99 bis 01 basiert auf Golf 4-Technik. Der 6n hatte auch OBD2.
Und du kannst auch in Neufahrzeugen Drittherstellerradios verbauen, mit passender Blende und notfalls mit Anschluss-Adapter (zB BMW) fürs Boardnetz. Natürlich geht das bei einigen wenigen Modellen nicht (zB 1er BMW mit kleiner Konsole nur 1-Slot DIN-Norm mit Blende).
Beim Golf 7 zB musst du die komplette Blende, die auch die Lüftungsdüsen abdeckt entfernen und nachträglich eine neue Blende kaufen mit passendem DIN-Aufnahme.
Kleiner Tipp: Evtl. mal Praxiserfahrung sammeln wäre mein Vorschlag, und selbst mal die Finger verunstalten beim fummeligen Radioumbau. Theorie ist nicht alles.