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Mazda gräbt ihren Miller Motor wieder aus, diesesmal kombiniert man ihn mit dem Atkinson Zyklus.
Der Vorteil ist eine deutlich bessere Effizienz, laut Mazda 20%.
joa wo andere irrsinnigerweise aluminium in einen kleinstwagen verbauen (dass bei der herstellung unmengen an energie verschlingt) um ein 4-6l super auto zu basteln (A2) schaffens andere mit ner simplen ventilsteuerung ... grips muss man haben *g*