HWL News Bot
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SpaceX stellt Pläne für Mars-Kolonisation vor
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Segelflugpilot
Enthusiast
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Wow, ich bin beeindruckt. Ich bin froh, dass es inzwischen private Unternehmen wie SpaceX gibt, die das weniger denkbare, vielleicht möglich machen können. Auf die Zukunft bin ich sehr gespannt.
L
lll
Guest
Hört sich extrem optimistisch an, oder kommt das einem nur so vor weil die großen Weltraumbehörden nicht von Jahren sondern von Jahrzehnten sprechen wenn sie von ähnlichen sprechen?
Ich weiß ehrlich gesagt nicht was ich davon halten soll, kommt mir irgendwie so vor als wollen man mit biegen und brechen erster werden auf kosten der Sicherheit und Forschung.
Ich weiß ehrlich gesagt nicht was ich davon halten soll, kommt mir irgendwie so vor als wollen man mit biegen und brechen erster werden auf kosten der Sicherheit und Forschung.
Toubsn
Enthusiast
bis 2024 sind es nur noch ein bisschen mehr wie 6 Jahre. Bin gespannt ob sie die Starts und Landungen so schnell in die Serienreife bringen.
Das wird auch wieder ein großer Schritt für die Menschheit!
Das wird auch wieder ein großer Schritt für die Menschheit!
DragonTear
Legende
@III
Auf biegen und Brechen ist man auch damals an die Mondlandung rangegangen - und es hatte sich gelohnt.
Ambitioniert ist es natürlich - was früher der Aufruf, das Land stolz zu machen war, ist heute der Aufruf Investoren zu begeistern.
Man sollte aber nicht glauben dass die ganzen schweren Geldgeber die in SpaceX, Tesla usw. investieren, sich von Marketting verleiten lassen. Da hängen Scharen von Beratern dahinter.
Auf biegen und Brechen ist man auch damals an die Mondlandung rangegangen - und es hatte sich gelohnt.
Ambitioniert ist es natürlich - was früher der Aufruf, das Land stolz zu machen war, ist heute der Aufruf Investoren zu begeistern.
Man sollte aber nicht glauben dass die ganzen schweren Geldgeber die in SpaceX, Tesla usw. investieren, sich von Marketting verleiten lassen. Da hängen Scharen von Beratern dahinter.
Zuletzt bearbeitet:
KeinNameFrei
Enthusiast
Stammt die Aussage von SpaceX? Ich glaube nämlich nicht, dass die annähernd so stark werden. Die F-1 Triebwerke der Saturn V waren mit 7 Meganewton spezifiziert; die Folien aus der Präsentation hier sprechen von 1,7 Meganewton im selben Anwendungsfall.
Es gab wohl mal Aussagen, Raptor könne locker bis über 8 Meganewton skaliert werden. Allerdings ist meines Wissens nach nicht geplant, das tatsächlich zu bauen. Das Triebwerk soll (laut Elon Musk vor 1-2 Jahren) auf den Punkt optimiert werden, wo das Verhältnis zwischen Eigengewicht und Schub am günstigsten ausfällt. Der nötige Schub wird dann dadurch erreicht, dass man einfach viele Triebwerke gleichzeitig verbaut. Das macht es auch einfacher, die Rakete landen zu lassen. Wenn selbst ein einzelnes Triebwerk mehr Schub bringt, als die Raketenstufe bei der Landung an Gewicht hat, dann wird das ganze recht kniffelig. Falcon 9 hat zum Beispiel genau dieses Problem, und der kürzlich veröffentlichte "How Not To Land An orbital Booster" Trailer illustriert recht eindrucksvoll (sprich: explosiv), wie schwierig der Weg zur ersten erfolgreichen Landung war.
31 Raptor-Triebwerke mit 1,7 MN wäre ein Gesamtschub von 52,7 MN. Zum Vergleich: die erste Stufe der Saturn V schaffte 35,1 MN mit fünf Triebwerken. BFR hebt nicht nur mehr Zuladung in den Orbit, sondern muss auch deutlich mehr Treibstoff tragen, um am Schluss wieder landen zu können. Daher der doch relativ große Unterschied.
REDFROG
Enthusiast
Ich glaube das soll mitunter auch alles immer so schnell gehen (wie bei der Mondlandung), weil die eigene Lebenszeit begrenzt ist und man die Früchte aus dem eigenen Projekt auch selber noch erntrn möchte. Und sei es nur, wenn man vom Boden aus zuschaut.
Die Technik macht langsam immer mehr möglich.
Vor 15-20 Jahren wäre so eine hauruck-aktion sicherlich weniger möglich gewesen wie jetzt oder in den kommenden Jahren.
Die Technik macht langsam immer mehr möglich.
Vor 15-20 Jahren wäre so eine hauruck-aktion sicherlich weniger möglich gewesen wie jetzt oder in den kommenden Jahren.
Darth Wayne
Urgestein
Die Erde ist die Wiege der Menschheit, aber der Mensch kann nicht ewig in der Wiege bleiben.
Nein, schlechte Übersetzung, es ging um das Schub-Gewicht-Verhältnis. Raptor wird durch das full-flow staged combustion Prinzip einfach brutal effizient sein.
naja aber wirklich innovativ ist dabei auch nicht viel oder? alles koventionell wenn auch sehr ausgetüftelt. aber was er da umsetzen will wurde ja schon vor jahren erdacht.
innovativ ist für mich endlich vom konzept rakete abzukommen deren hauptgewicht treibstoff ist. durch das landen noch mehr als zuvor. schade dass in die richtung so gar nichts zu kommen scheint.
innovativ ist für mich endlich vom konzept rakete abzukommen deren hauptgewicht treibstoff ist. durch das landen noch mehr als zuvor. schade dass in die richtung so gar nichts zu kommen scheint.
DragonTear
Legende
Naja, der Treibstoff ist in der Praxis kein so großer Kostenfaktor im Vergleich zu allem Anderen. Drum kann man durch Wiederverwendbarkeit, enorm an Kosten sparen. Auchw enn das schon früher erdacht wurde, ist das eine der ersten praktikablen Lösungen.
Das Space-Shuttle war zwar auch Wiederverwendbar, aber musste jedes mal sehr teuer saniert werden.
Anders als mit Raketen wäre antürlich schön...
