Tesla Software Update 8.0 mit Klimasteuerung für abgestellte Fahrzeuge

[Don]

<p><img src="/images/stories/logos-2015/tesla_motors.png" alt="tesla motors" style="margin: 10px; float: left;" />Tesla hat gestern damit begonnen ein weiteres Software-Update für seine elektrischen Fahrzeuge auszuliefern. Das Software Update 8.0 rückt dabei zum einen das Radar für das halbautonome Fahren in den Fokus und soll darüber hinaus auch dafür sorgen, dass der Innenraum in geparkten Fahrzeugen nicht zu warm und nicht zu kalt wird. Dies ist vor allem dann wichtig, wenn Tiere oder kleine Kinder hier zurückgelassen werden – ob dies nun richtig ist oder nicht, sein einmal dahingestellt. Das Software Update 8.0 steht für alle Fahrzeuge von Tesla ab 2012 zur Verfügung.</p>
<p>Erster wichtiger Punkt ist die Schutzfunktion gegen Überhitzung des Fahrzeuginnenraumes....<br /><br /><a href="/index.php/news/hardware/auto/40452-tesla-software-update-8-0-mit-klimasteuerung-fuer-abgestellte-fahrzeuge.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>

 

[gogoAustria]

"Diese ständigen Updates sind ein Ärgerniss für jeden Tesla Fahrer, total unnötig!"
- grumpy HWLuxxer

 

[REDFROG]

Das eigene Fahrzeug automatisch überholen lassen.
Da wird mir schlecht.

Ich hoffe die Fußgänger Übergangsinseln auf Landstraßen 100km/h mit blauen Pfeilen sind alle mit drin.

 

[REDFROG]

Und warum kann >40°C bei diesen Fahrzeugen nicht mehr die Rede vom sicheren Maß sein?
Jedes andere Auto wird weitaus höheren Temperaturen ausgesetzt. Das kann sogar bis zu 55-70°C gehen. Oberflächentemperaturen höher!

Weil aber die Tesla keine 40°C sehen dürfen, müssen sie absolut energie-verschwenderisch den Innenraum, welcher auf natürliche Weise Solar aufgeheizt wurde, mit noch mehr Gegenenergie in das ungedämmte verglaste Fahrzeuginnere kompensieren...

Oh du schöne neue e-mobilität.
Augenwischerei vom feinsten diese vermeintlichen Ökokisten.
Und im Winter wird im Stand mit Strom aufgeheizt?

 

[Don]

Diese maximalen 40 °C sind nicht dazu gedacht irgendwelche Innenraummaterialien zu schützen. Es geht darum den Innenraum nicht zu warm werden zu lassen – sei es weil man seinen Hund darin gelassen hat oder weil man nicht in ein Fahrzeug einsteigen will, in dem es 50 - 60 °C hat, weil es in der Sonne gestanden hat.

 

[ASCI3]

Kann ich diese funktion auch abschalten?

 

[EL-Loco1980]

Kann ich diese funktion auch abschalten?

Schau doch in dein Handbuch

 

[NuclearVirus]

Das eigene Fahrzeug automatisch überholen lassen.
Da wird mir schlecht.

Ich hoffe die Fußgänger Übergangsinseln auf Landstraßen 100km/h mit blauen Pfeilen sind alle mit drin.

Was haben Landstraßen mit einem Autobahn-überhol-assistent zu tun? Und wo gibt es überhaupt auf Landstraßen, wo man 100 fahren kann, "Fußgänger Übergangsinseln" ?

 

[°Leon°]

Ich seh schon die ersten, die bei 40° Schatten das Auto in der prallen Sonne über 3-4 Stunden stehen lassen und dann nicht mehr genug Kapazität haben um nahc Hause zu kommen^^ Im Winter vice Versa

und was wohl schlimmer sein wird, dass es dazu ermutigt Tiere oder noch schlimmer kleine Kinder im Auto zu lassen.

 

[wargodofmetal]

Ich seh schon die ersten, die bei 40° Schatten das Auto in der prallen Sonne über 3-4 Stunden stehen lassen und dann nicht mehr genug Kapazität haben um nahc Hause zu kommen^^ Im Winter vice Versa

Im Prius 3 konnte man für die Lüftung im Stand als Option Solarzellen im Dach bestellen, die haben eine Maximalleistung von ca. 30 Watt. Die Lüfter im Tesla werden nicht viel mehr verbraten. Jetzt kannst du dir ausrechnen, wie lange du den auch nur mit der 60kWh-Batterie laufen lassen kannst. Und selbst wenn die Klimaanlage anspringen muss, braucht die nur wenige hundert Watt.

und was wohl schlimmer sein wird, dass es dazu ermutigt Tiere oder noch schlimmer kleine Kinder im Auto zu lassen.

Damit genau in dem Fall nichts passiert ist die Funktion ja da. Und es ist wesentlich angenehmer, in ein Auto einzusteigen, dass nicht gefühlt direkt aus der Hölle kommt.

Und im Winter wird im Stand mit Strom aufgeheizt?

Nicht automatisch. Schlimmstenfalls hat man im Winter das Auto auf Außentemperatur, aber nicht darunter. Im Vergleich dazu hast du im Sommer deutlich höhere Temperaturen im Auto als draußen. Dazu kommt, dass man niedrige Temperaturen deutlich besser vertragen kann als sehr hohe (mit Ausnahme von Säuglingen vielleicht). Du kannst natürlich im Stand per App die Heizung anschalten, um das Auto schon einmal vorzuwärmen. Selbst ohne Ökostrom dürfte das umweltfreundlicher sein, als das ein Verbrennungsmotor kann.

 

[°Leon°]

Ah danke für die Infos, dann ist das ja halb so wild und wirklich ein nettes Feature.
Teilweiße find ich das geilm wenns im Auto so richtig schön heiß ist ^^

Gefährlich bleibt es trotzdem, wenn man Lebewesen da drinnen lässt. Du schreibst zwar, dass dafür die Funktion da ist, aber lassen dann nicht viele mehr Leute ihr Kinder/Tiere im Auto?

Wenn die Zuverlässigkeit bei 99,99% liegt dann Fällt das ganze immer noch einmal bei 10 000 Autos/Tagen aus.

 

[wargodofmetal]

Ah danke für die Infos, dann ist das ja halb so wild und wirklich ein nettes Feature.
Teilweiße find ich das geilm wenns im Auto so richtig schön heiß ist ^^

Du kannst es ja ausschalten. Sowohl beim Tesla als auch beim Prius

Gefährlich bleibt es trotzdem, wenn man Lebewesen da drinnen lässt. Du schreibst zwar, dass dafür die Funktion da ist, aber lassen dann nicht viele mehr Leute ihr Kinder/Tiere im Auto?

Wenn die Zuverlässigkeit bei 99,99% liegt dann Fällt das ganze immer noch einmal bei 10 000 Autos/Tagen aus.

Bisher gibt es auch die Möglichkeit, die Klimatisierung bei geschlossenem Auto laufen zu lassen, über die App zum Beispiel. Die Auto-Funktion macht das halt etwas bequemer. Aber du hast Recht, 100% verlassen würde ich mich trotzdem nicht darauf.

 

[°Leon°]

Aso,, na die Infos hätten vielleicht auch schon in die NEws gehört, dass es im Moment auch schon geht.
Oder habe ich das überlesen.