Die WLP soll ja nicht verhindern, das Luft zwischen DIE und Kühler ist, sondern das Unebenheiten des DIE ausgeglichen werden. Und, was ich in noch keinem Test gelesen habe: Jeder Tester schreibt, er hätte das Pad sofort abgekratzt (was für ein Unsinn, damit macht man nur Riefen in das Kupfer, da Kupfer sehr weich ist, mit Benzin ablösen wäre das richtige) und keiner testet den Kühler mit dem dazugehörigen Pad. DAS wäre ein Vergleich. Ich habe beim Kühlerwechsel schon gezwungenermaßen Pad abgelöst, und das Pad hat sich wirklich viel besser angepasst als die Paste.