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- Ersteller eraser777
- Erstellt am
Gibs zu, du hast doch bloß auf den falschen Knopf gedrückt 
Geforce3M3
Urgestein
- Mitglied seit
- 28.09.2012
- Beiträge
- 97
Habe mir mal wieder ein F-4 Phantom in 1/72 vorbestellt. Ist eines aus 1991 (F-4G) aus Desert Storm.
Problem: der Hersteller hat die F-4Gs immer mit zwei AGM-88 und zwei AGM-78 ausgerüstet (plus zwei Kraftstofftanks für die Flügel sowie einen großen unten mittig unterm Flugzeug).
Historisch korrekt: für längere Flüge wurden zwei AGM88 genutzt sowie die zwei extra Tanks unter den Flügeln sowie der centerline Tank.
für kürzere Flüge wurden vier AGM88 genutzt (siehe z.B. hier: https://live.staticflickr.com/2571/32301714223_e8a6a60e66_b.jpg).
Also mal den Hersteller angeschrieben und nett gefragt: könnt ihr nicht hier 4x AGM88 statt 2x AGM88 und 2x AGM78 zugeben, da die AGM78 eh nicht mehr in Desert Storm im Einsatz waren? Dann hätte der Kunde zwei historisch korrekte Wahlen: 4x agm88 oder 2x fuel tanks + 2x agm88. Je nach Geschmack.
Am nächsten Tag Email vom Chef der Firma zurück: wird gemacht, danke für die Info. Wir geben 4x agm88 bei, 2 fuel tanks und lassen die AGM78 weg.
Das nenne ich mal Kundenservice *freu*
Problem: der Hersteller hat die F-4Gs immer mit zwei AGM-88 und zwei AGM-78 ausgerüstet (plus zwei Kraftstofftanks für die Flügel sowie einen großen unten mittig unterm Flugzeug).
Historisch korrekt: für längere Flüge wurden zwei AGM88 genutzt sowie die zwei extra Tanks unter den Flügeln sowie der centerline Tank.
für kürzere Flüge wurden vier AGM88 genutzt (siehe z.B. hier: https://live.staticflickr.com/2571/32301714223_e8a6a60e66_b.jpg).
Also mal den Hersteller angeschrieben und nett gefragt: könnt ihr nicht hier 4x AGM88 statt 2x AGM88 und 2x AGM78 zugeben, da die AGM78 eh nicht mehr in Desert Storm im Einsatz waren? Dann hätte der Kunde zwei historisch korrekte Wahlen: 4x agm88 oder 2x fuel tanks + 2x agm88. Je nach Geschmack.
Am nächsten Tag Email vom Chef der Firma zurück: wird gemacht, danke für die Info. Wir geben 4x agm88 bei, 2 fuel tanks und lassen die AGM78 weg.
Das nenne ich mal Kundenservice *freu*
Daunti
Urgestein
Ich verstehe immer noch nicht wie man so einen Crush auf die F-4 haben kann, wenn man keine Verbindung zu ihr hat wie Piloten, Techniker oder ähnlich 
Cyrrel
Enthusiast
Dito 
Hab mir die Tage die F4 am Ortseingang in Wittmund etwas angeguckt, ist schon ein schönes Flugzeug ... Aber z.b. in Lübeck steht eine Mig auf dem Flugplatz... Sieht auch schon gut aus!
Vielleicht können wir noch eine zweite Sucht triggern?
Hab mir die Tage die F4 am Ortseingang in Wittmund etwas angeguckt, ist schon ein schönes Flugzeug ... Aber z.b. in Lübeck steht eine Mig auf dem Flugplatz... Sieht auch schon gut aus!
Vielleicht können wir noch eine zweite Sucht triggern?
Hier hat einer mehrere Loupings mit ner sehr alten Maschine gemacht, da kann ich nichts mehr machen. Mein Blechler seine Frau ist daran gestorben.
Gefreut hat mich das wie sonnst was, das es jemand mit dem altem "Scheiss" noch hinbekommt
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Gefreut hat mich das wie sonnst was, das es jemand mit dem altem "Scheiss" noch hinbekommt
Zuletzt bearbeitet:
Das ist eine Mig 21 in Lübeck, oder ?Dito
Hab mir die Tage die F4 am Ortseingang in Wittmund etwas angeguckt, ist schon ein schönes Flugzeug ... Aber z.b. in Lübeck steht eine Mig auf dem Flugplatz... Sieht auch schon gut aus!
Vielleicht können wir noch eine zweite Sucht triggern?
Richtig schön finde ich die MiG-29 oder auch die SU-27. die könnten bei mir eine Sucht triggern. 😊
Zuletzt bearbeitet:
Gurkengraeber
Legende
Das Leben ist schon ganz ok manchmal. 
Draußen ist Shiet Wetter, die Frau und Kids sind bei der Omma, und Vatter kann mal ganz entspannt zocken. Dirt Rally 2 auf dem OLED Fernseher mit Anlage auf volle Pulle, Greyzone Warfare, n bisschen Civ5... gestern hat das Finanzamt 4k überwiesen (klar, war eh mein Geld aber trotzdem schön) und nun überlege ich, was ich damit schönes machen könnte. Der PC läuft perfekt, will weder CPU noch GPU upgraden momentan... was gibts sonst noch schönes zum Erwerben... n bisschen nach Autos schauen... noch drei weitere Tage frei...
Kann so bleiben.
Draußen ist Shiet Wetter, die Frau und Kids sind bei der Omma, und Vatter kann mal ganz entspannt zocken. Dirt Rally 2 auf dem OLED Fernseher mit Anlage auf volle Pulle, Greyzone Warfare, n bisschen Civ5... gestern hat das Finanzamt 4k überwiesen (klar, war eh mein Geld aber trotzdem schön) und nun überlege ich, was ich damit schönes machen könnte. Der PC läuft perfekt, will weder CPU noch GPU upgraden momentan... was gibts sonst noch schönes zum Erwerben... n bisschen nach Autos schauen... noch drei weitere Tage frei...
Kann so bleiben.
Cyrrel
Enthusiast
Weiss ich leider nicht, stand zwar daneben aber welches Modell genau leider keine Ahnung ^^
Hab heute meine persönliche Halbmarathon-Bestzeit um 1:26 Min. unterboten. 
Was aber viel wichtiger ist, ist die Erkenntnis, daß Jo Schoonbroodt* recht hatte. Volumen ist der Schlüssel im Training und nicht die Geschwindigkeit. Das gilt für einen 20-jährigen wie auch für einen 74-jährigen wie Jo Schoonbroodt der 7200Km pro Jahr läuft.
Wenn man z.B. für einen 1:24:00 Halb-Marathon gemäß der meisten Laufpläne trainiert, muß man die Tempo-Einheiten 10 bis 15 Sekunden pro Km schneller laufen als die Zielgeschwindigkeit von 4:00 Min/Km.
Somit sind solche 65 bis 80 Km Laufwochen sehr hart. Und der Körper braucht lange, um sich von der recht hohen Geschwindigkeit bei solchen Einheiten zu erholen. Zudem herrscht zusätzlich eine erhöhte Verletzungsgefahr. Auch sind die Erholungsläufe am folgenden Tag nicht besonders angenehm.
Für "leichte Laufwochen" lautet Jos Formel: Verdoppelung des Wochen-Laufumfangs auf 130 bis 160 Km und schon braucht man die Tempo-Einheiten nicht so schnell zu laufen. Die Verletzungsgefahr sinkt erheblich und der Körper erholt sich schneller. Die Erholungsläufe am Folgetag sind recht angenehm und die Wunschzeit erreicht man dann beim HM-Rennen beinahe mühelos. Das alles kann ich ab heute bestätigen.
*https://www.hardwareluxx.de/community/threads/fitness-muskelaufbau.796699/post-30503461
Wenn man z.B. für einen 1:24:00 Halb-Marathon gemäß der meisten Laufpläne trainiert, muß man die Tempo-Einheiten 10 bis 15 Sekunden pro Km schneller laufen als die Zielgeschwindigkeit von 4:00 Min/Km.
Somit sind solche 65 bis 80 Km Laufwochen sehr hart. Und der Körper braucht lange, um sich von der recht hohen Geschwindigkeit bei solchen Einheiten zu erholen. Zudem herrscht zusätzlich eine erhöhte Verletzungsgefahr. Auch sind die Erholungsläufe am folgenden Tag nicht besonders angenehm.
Für "leichte Laufwochen" lautet Jos Formel: Verdoppelung des Wochen-Laufumfangs auf 130 bis 160 Km und schon braucht man die Tempo-Einheiten nicht so schnell zu laufen. Die Verletzungsgefahr sinkt erheblich und der Körper erholt sich schneller. Die Erholungsläufe am Folgetag sind recht angenehm und die Wunschzeit erreicht man dann beim HM-Rennen beinahe mühelos. Das alles kann ich ab heute bestätigen.
*https://www.hardwareluxx.de/community/threads/fitness-muskelaufbau.796699/post-30503461
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