AirJetPAK

Frore kühlt NVIDIAs Jetson Orin Nano Super

Vor einigen Wochen stellte NVIDIA mit dem Jetson Orin Nano Super ein aktualisiertes Entwicklungs-Kit auf Basis des bestehenden Orion-Chips vor, der mit seinen 67 TOPS an KI-Rechenleistung m 70 % schneller als der Vorgänger sein soll. Dazu hat NVIDIA den Takt des Chips auf 1,7 GHz angehoben und die Speicherbandbreite auf 102 GB/s erhöht. Die konfigurierbare Modulleistung wurde dazu allerdings auf bis zu 25 W erhöht. Bisher waren 7 oder 15 W möglich.

Frore Systems hat eine Kühllösung auf Basis der AirJet-Module für das Jetson Orin Nano Super Developer Kit vorgestellt. Werden mehrere AirJet-Module zusammengepackt, nennt Frore dies AirJetPAK. Drei unterschiedliche Modelle will Frore auf der CES vorstellen.

• AirJetPAK 5C-25: 5 AirJet-Module (100 x 65 x 9,8 mm) für bis zu 25 W an Abwärme
• AirJetPAK 3C-15: 3 AirJet-Module (100 x 65 x 5,8 mm) für 15 W an Abwärme
• AirJetPAK 1C-5: 1 AirJet-Modul (30 x 65 x 5 mm) für 5 W an Abwärme

Weitere technische Details und auch der Preis zu den AirJetPAKs werden auf der CES veröffentlicht werden.

Ebenfalls zur CES erwartet wird die Vorstellung des ersten Produkts, welches die Kühllösung auf Basis eines Ionen-Strahl-Moduls von Ventiva verwendet. Die Ionic Cooling Engine (ICE) wurde wenige Tage vor Weihnachten erstmals präsentiert und soll in den AirJet-Modulen in vielen Belangen überlegen sein.

Update: AirJet für das Galaxy Book4 Edge 14"

Frore hat zur CES die Demo eines Samsung Galaxy Book4 Edge 14" mit AirJet-Modulen angekündigt. Durch die umgebaute Kühlung soll das Notebook die dauerhafte Leistung von 18 W um 50 % länger halten können. Zudem bietet der geringere Platzbedarf der Kühlung die Möglichkeit den Akku größer auszulegen. Im Falle des Galaxy Book4 Edge 14" soll sich die Kapazität von 55,9 Wh auf 64,8 Wh erweitern lassen.

Es handelt sich bei dem Projekt aber nicht um eine konkrete Vorstellung eines solchen Notebooks. Demonstriert wird nur das Potential einer solchen Lösung. Konkurrent Ventiva plant auf der CES offenbar die Vorstellung einer konkreteren Umsetzung der Ionic Cooling Engine (ICE).