*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 74]

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Fortsetzung von http://www.hardwareluxx.de/communit...-automobil-sammelthread-part-73-a-750209.html

"On-Topic" sind Beiträge aus den Bereichen:

• Allgemeines
• Technik & Wissen
• Berichte & Erfahrungen
• Car-Hifi, Tuning & Navigation
• Treffen, Messen, Termine & News
• Oldtimer & Traumwagen

anthrax1101 | Mercedes Benz SLK 200K | 163 PS



BlindxDeath | Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark Progression | 120 PS



Bloody Roar | Passat 3C 1.6 FSI | 116 PS



Creep | Ford Fiesta MK7 Sport 1,6 l Ti-VCT | 120 PS



damn | Skoda Superb | 130 PS



daniel16420 | Alfa Romeo 159 2.4 JTDM Q4 TI | 209 PS



darkmaster00001 | Audi A6 2.7T | 250 PS



D34th_0f_4LL | BMW E32 730i @ LPG | 188 PS



deepsilver | Golf V 1.4 TSI | 122 PS



Eizzi | BMW E39 Touring 530i | 231 PS



eraser 777 | Citroen C2 1.1 Airdream FL | 60 PS



FaxePremium | Citroen C3 1.4 | 73PS



freestylercs - Ford Mustang GT 2009 Coupé 4.6l | 305 PS

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Giovann! | VW Golf IV 1.9l TDI | 90 PS



gongplong| Honda Civic TypeS (Sondermodell) - (gehört aber Mutti ) | 100 PS


Hummerman | Golf V 1.9 TDI DSG Comfortline | 105 PS



Iceman88 | Ford Focus I | 115 PS



Intel Freak | Volvo 850 2.5 20V Automatik | 170 PS



Intel-User | BMW 328i Automatik Limousine | 193 PS



l0n - Astra G Caravan - 119 PS



JanZ | Toyota MR2 | 156 PS



Jlagreen | Golf VI TSI | 160 PS



JpG | Mazda 6 2.0D | 143 PS



KingKong92 | BMW 318i E46 | 118 PS



Lachesis | Audi A3 2.0 FSI



Lonzo | BMW 118i | 143PS



Max0505 | VW Golf V 1.9TDI | 105 PS



McGizmo - BMW Z3 2.2i Roadster FL



Möcky | Honda Civic EP3



pelmenipeter | Skoda Fabia Limo 1.9 TDI Tour de France BJ2006 | 135 PS



Reapy | Corsa OPC 1.6 Turbo - EDS Phase 2 | 225 PS



Roach13 | VW Passat 3C 2.0 TFSI | 200 PS



schr3ck87 | Opel Tigra A 1.4 16V | 90 PS



TrOuble | Opel Astra G CC 1.6L 16V | 101 PS


Ulukay | Mazda MX5 NC BJ06 - 1.8l | 126 PS



Ulukay | Subaru Legacy BJ99 - 2.0l | 125 PS



VL125 | BMW 120d | 163 PS



vpower | Honda Civic | 75 PS

 

[Brotkante]

1781 cm³ 4 Zylinder
66 kW/90 PS bei 5500/min
145 Nm bei 2500/min

Süß ich weiß

 

[TrOuble@LLM]

1598 cm³ 4 Zylinder 16V
74 kW/101 PS bei ???
150 Nm bei 3600 U/min

Und ja ... ich weiß, dass für 90% der Leute hier alles unter 3xxx cm³ 6 Zylinder nichts anderes als ne größere Luftpumpe ist ...

 

[Azi]

Im Winter locker ausreichend

 

[Flashbeagle]

ich hab auch noch nix gefunden. muss flashbeagle wohl ran

Wer die Porsche-Doku haben will, schickt mir bitte ne pn.
Ich stell die dann auf meinem pc zur verfügung.
Deswegen auch kein öffentlicher link.

Geht aber erst heute nachmittag.

 

[ulukay]

so jetzt mal MX5 einwintern
Displacement: 1798 cc
Maximum power: 125.7 PS @ 6500 rpm
Maximum torque 167.0 Nm @ 4500 rpm
Kerb weight: 1080 kg

 

[TrOuble@LLM]

Im Winter locker ausreichend

 

[McGizmo]

so jetzt mal MX5 einwintern

Schon?

 

[Azi]

Bei uns war heute morgen schon alles gefroren... FUUU... muss mir erst die Winterreifen montieren.

 

[McGizmo]

Hm, stimmt, ihr seid ja Schluchtis ... da wird's wohl ein paar Grad kälter sein. Gut, da macht das mit Winterreifen wohl Sinn.

 

[Roach13]

ich denke hier kann ich noch etwas warten mit winterreifen, aber fahr ja morgens wenn es kalt ist im grunde nicht

 

[gongplong]

Da es hier auch immer Kälter wird, kommt bald der Honda in die Garage. Deswegen ist heute der "Bei-Scheiß-Kaltem-Wetter-auch-wenn-die-Sonne-scheint" Poliertag.

Später gibt es dann auch ein paar Bilderchen

 

[Azi]

Fährst du die Hütte nicht im Winter?

 

[asriel]

einwintern? schon erledigt der rado steht schon auf boecken inner halle, felgen sind beim aufbereiter und der rest folgt im laufe des winters

 

[gongplong]

Nope, dafür haben wir ja den E39 + E46 Coupé.

E46 Cab und der Honda bleiben in der Garage. Man muss mit dem ja nicht unbedingt fahren wenn es ältere Autos gibt, die bisher jeden Winter gefahren sind.
Deswegen schonen wir den

 

[ulukay]

bei uns war die letzten tage in der frueh schon reif ... deshalb einwintern

 

[JanZ]

156 PS bei 6600/min
186 NM bei 4800/min

aber immerhin 78 PS/Liter

 

[bassmecke]

80 PS pro Liter bei meinem Kleinsten.

 

[chrissi1106]

Kennt ihr bestimmt schon, aber fliegt dem da echt der "komplette" Turbo durch die Haube?

YouTube - Exploding Subaru WRX on dyno at AUTOSALON Final Battle 07

 

[bekram]

das isn rohr und kein turbo.....augen auf beim eierkauf

 

[chrissi1106]

Soweit ich den Aufbau von Turboladern kenne (bin kein auto pro), liegt der Lader ja "zwischen" solchen Rohren...Weiß ich nicht wie ich das beschreiben soll^^

 

[Iceman88]

das war einfach nen rohr von der ladeluftführung....hat er wohl net gescheit verschraubt.

 

[Azi]

Japaner halt ... Passt aber zum Rest der Kotzbude.

 

[chrissi1106]

@Iceman,

nagut, okay... Dann isses halt nich so spektakulär, wies ausschaut...bin ich dann wieder leise und les mit^^

 

[Iceman88]

is doch kein problem sowas

 

[JanZ]

80 PS pro Liter bei meinem Kleinsten.

Mein Motor ist aber dezent älter *g*

Ach fuck ey, aber wart mal ab, die Rache folgt

 

[blueheaven]

die liste im ersten post müsste mal wieder richtig gestellt werden

z.b. v-power

 

[Giovann!]

Japaner halt ... Passt aber zum Rest der Kotzbude.

jep, das ding ist schon echt böse hässlich...

 

[Brotkante]

Bin gerade das erstemal unseren "Firmenwagen" gefahren nen 20 Jahre altes E-Klasse Coupe (C124) mit 290000KM. Hinten sind da wohl die Dämpfer im Arsch, hat aufjedenfall bei jedem Schlagloch oder ähnliches nen unguten Ton von sich gegeben. Dafür zieht das Ding aber ganz ordentlich ist ja mindestens nen 2L Motor drinne.

 

[vpower]

YouTube - Para Crew beim RSK Treffen 09.10.2010 hahaha