Aktueller Inhalt von p4n0

Ist im Verhaeltnis zur originalen Bremse (ca 4k) in der Tat ganz human. ‚Eintragen‘ tut‘s dann webmi‘s Tuner? :D

Jop, geht auch stark Richtung Bremse. Aber ich weiß, dass hier n paar Cracks unterwegs sind, darum hab ich hier auch nachgefragt :D

Das ist aber nicht mein Problem. Mein Problem ist, dass die HA direkt versucht 'einzulenken', ohne dass ich Rotation im Chassis hab. Weil warscheinlich ungleich stark gebremst wird. An fuer sich ist genau das Verhalten ja ein Punkt was den Wagen so spaßig macht. Beherrschbar und Vorhersehbar.

Well played. Gutes Verhandlungsgeschick und passende Zeit erwischt. Glueckwunsch! :)

Das Ding ist in ner Minute warm und Betriebsbereit. Kann man aufn Balkon/Terrasse stellen und hat den Gestank direkt draussen. Fuer mich ein gutes Geraet was ich regelmaessig nutze.

10 x Geburstagsgrußkarten auf Halde gelegt. Dieses Gerenne kurz vor Knapp kotzt mich jedes mal an :d Frische Bettwaesche gabs noch ( Musselin ). Bin gespannt :D

Zum Thema Youtube Kekst es mich, dass sich manche meiner Lieblings-Kanaele, die ich echt gern verfolge in eine voellig falsche Richtung entwicklen. z.B der MotorenZimmer Kanal wird immer anstrengender und ich schaue immer weniger rein. War frueher echt informativ und hat Spaß gemacht...

So 'Fremd' fuehlt sich das hier gar nicht an wenn ich ehrlich bin. Man lernt sich ueber die Jahre kennen. Außerdem bekommt man oft Anregungen was man noch fuer sinnlose Sachen im Haushalt fehlen. Ich mag den Thread jedenfalls :D

Ich denke, dass das nen recht spezieller Hobel ist und somit im originalzustand erhaltungswuerdig. Die meisten von den Dingern sind schon verbastelt. In 20 Jahren wirds genauso sein wie mit den ganzen Autos, die heute am aussterben sind. Seien es irgendwelche originalen Evos, 5Cyl Audis, R32...

@Sladen das Beste an dem Medium ist einfach die Konstante. Keine Schwankungen, keine ‚hick-ups‘. Laeuft einfach wie n Uhrwerk.

Das weiss ich eben nicht :d Ich wollte die Karre gern original lassen. Wenn der 1. Stein geworfen ist dann muessen die 225er gegen 255er getauscht werden, ordentlich Sturz dran etc. Und dann … naja. Das originale faehrt schon gut, passt gut zum Karren. Fuer die Strasse innerhalb der STVO...

@TheFrozen Danke fuer deinen wertvollen Input! Ich werd die Werkstatt bitten sich das Fahrwerk genau anzuschauen. Bremse wird wohl eh neu kommen, die sollte dann auch direkt gereinigt werden. @webmi Ja, die Karre war neu. N neues Fahrwerk will ich eher vermeiden. Da muss direkt was 'großes'...

Es ist schwer das 'korrekt' zu beschreiben. Ist mehr ne Gefuehlssache. Das Heck wird beim Bremsen leicht (ist normal bei dem Fahrzeug). Und in dem Moment macht das Heck nen 'Step-out'. Die Front taucht logischerweise ein und das Heck 'schlaegt aus' wie so n Pferd und moechte einlenken. Passiert...

Hi Thread :D War die Tage mal wieder mehr fahren und mir faellt ein etwas 'komisches Verhalten' bei schaerferem Bremsen auf. Ich kann nicht sagen ob das von Anfang an so war, oder ob man mit der Zeit mutiger wird und es 'Mehr laufen laesst'. Beispiel: Ich fahr Pass-Straße runter, bremse vor der...

Zu den Franzosen stell ich sicher keine Hardware :D die sprechen ja kein Englisch dort.