Naja im allerwichtigsten Land für E-Autos China kommen die PlugIn Hybride - also Verbrenner mit Akku - das kippt langsam aber stetig seit langem Richtung PlugIn Hybrid.
"Batterie-elektrische Fahrzeuge (BEV) kamen dabei auf 551.000 der 991.000 NEV-Verkäufe, 10 Prozent bergab gegenüber Juni, aber ein moderates Plus von 2,6 Prozent gegenüber Juli 2023. Der Plug-in-Hybrid-Absatz (PHEV) stieg dagegen auf ein Allzeithoch von 438.000 Einheiten (+0,5% gegenüber Juni, +81% YoY). Dieser Trend hält in China nun schon seit mehreren Monaten an"
Oder auch
Länder wie China bringen halt sowas wie NEV Zahlen und glaub manche sehen das als Elektroautozuahlen, dabei sind es halt keine. nDort sind PlugIns als Verbrenner mit Akku der geladen werden kann auch ohne Einschränkungen "NEV".
Die dt Hersteller mit ihrem BEV only Ansatz haben halt wohl auf das falsche Pferd gesetzt - die haben sich einfach wohl verzockt, damit alles auf eine Karte zu setzen und zu hoffen das wird schon gutgehen.
China: Elektroauto-Verkäufe rückläufig, aber Plug-in-Hybride stark wie nie - electrive.net
Der Absatz von Elektroautos und Plug-in-Hybriden in China ist im Juli wieder unter die Marke von einer Million Einheiten gefallen. Verantwortlich dafür waren vor allem schwächere Verkaufszahlen bei den Elektroautos. Der Absatz von Plug-in-Hybriden verzeichnete dagegen ein neues Rekordhoch.
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"Batterie-elektrische Fahrzeuge (BEV) kamen dabei auf 551.000 der 991.000 NEV-Verkäufe, 10 Prozent bergab gegenüber Juni, aber ein moderates Plus von 2,6 Prozent gegenüber Juli 2023. Der Plug-in-Hybrid-Absatz (PHEV) stieg dagegen auf ein Allzeithoch von 438.000 Einheiten (+0,5% gegenüber Juni, +81% YoY). Dieser Trend hält in China nun schon seit mehreren Monaten an"
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Wendepunkt im Automobilmarkt: Plug-in-Hybride verdrängen Elektrofahrzeuge | Eulerpool News
Im Automobilmarkt weht ein frischer Wind. Nach Jahren des Wachstums bei den Absatzzahlen für batterieelektrische Fahrzeuge (EVs) stagniert der Sektor. ...
eulerpool.com
Länder wie China bringen halt sowas wie NEV Zahlen und glaub manche sehen das als Elektroautozuahlen, dabei sind es halt keine. nDort sind PlugIns als Verbrenner mit Akku der geladen werden kann auch ohne Einschränkungen "NEV".
Die dt Hersteller mit ihrem BEV only Ansatz haben halt wohl auf das falsche Pferd gesetzt - die haben sich einfach wohl verzockt, damit alles auf eine Karte zu setzen und zu hoffen das wird schon gutgehen.