Ist es noch so, dass Hybride alle 12 Monate zu rd. 500 € zum Service in die Werkstatt müssen?
Ich hatte eine E-Klasse als PHEV (2020-2023)
1. Jahr 401,36€
2. Jahr 580,29€
3. Jahr 394,64€
Das waren nur die Pflicht-Inspektionen, HU, Verschleiß, Räder wechseln/einlagern und Garantieverlängerung ist raus gerechnet.
Ich war mit dem Auto insgesamt sehr zufrieden und ich bin auch meine täglichen Fahrten fast rein elektrisch gefahren. Ich hatte schätzungsweise 5 Vollzyklen pro Woche und habe in den 3 Jahren keine Reichweiten-Veränderung festgestellt. Aber langfristig möchte ich sowas nicht fahren, ich hätte da bedenken wegen der ganzen Technik an Bord. Das wird bestimmt mal richtig teuer.
Für mich war es der Einstieg in die Elektrowelt.