[Sammelthread] Automobile

Mx5 oder nix.
 
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Wenn wir von schönem Autos der 90er reden sollte endlich mal einer den Elefanten im Raum mal nennen: 993 Turbo!🔥

Bin ja Porsche-Fan, aber das Auto ist tatsächlich schöner(gleicher Produktionszeitraum)! Vielleicht schafft es BMW ja auch mal wieder richtig schöne Autos zu bauen!?
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Alter 8er, vor allem als Alpina, geht immer.
Hab mal Anfang der 2010er einen original gelben 850CSi Handschalter auf Mobile beobachtet - stand lange, wollte damals wohl keiner :d Heute teuer so etwas
 
Ich wohne ja hier eher in der Pampa, aber wenn ich tatsächlich mal irgendwo, irgendwann einen 8er sehe, dann geht mir das Herz auf!

Man sieht halt Porsche - auch aus den älteren Baureihen - öfters, aber auch tolle Autos! :) Hab natürlich auch das "beste" Bild rausgesucht, aber selbst ein stock 850i ist ein tolles Auto.
 
Und hier gibt's nen Sammler mit 6 davon 😄 inkl Clubausfahrten.
 

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Da würde ich den Mazda Xedos 6 oder gar noch ein Jahrzehnt zurück den 626 als Coupé nennen.
Wenn es den Xedos mit Allrad geben würde...ein Traum.
Finde ich aber fast etwas zu gross und zu bieder.

Wenn wir von schönem Autos der 90er reden sollte endlich mal einer den Elefanten im Raum mal nennen: 993 Turbo!🔥
Natürlich war der 993er ein Trauauto aber vorallem in den Neunzigern als er die aktuellste Baureihe vom 911er war nicht bezahlbar, und als letzte luftgekühlte Baureihe sind bis heute die meisten Fahrzeuge noch immer sechsstellig.

Ich wohne ja hier eher in der Pampa, aber wenn ich tatsächlich mal irgendwo, irgendwann einen 8er sehe, dann geht mir das Herz auf!

Man sieht halt Porsche - auch aus den älteren Baureihen - öfters, aber auch tolle Autos! :) Hab natürlich auch das "beste" Bild rausgesucht, aber selbst ein stock 850i ist ein tolles Auto.
Finde ich vom Design auch echt chic aber etwas gross, aber als ich den ersten i8 geparkt gesehen hab war ich echt geflasht:

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Momentan wäre er mir aber auch noch zu teuer, geht ja erst ab so 60K los und die meisten Fahrzeuge liegen eher im 70K-95K Bereich, und es gibt auch etliche sechsstellige Exemplare.

Unter 40K könnte ich schon schwach werden, aber ich weis nicht ob das in absehbarer Zeit passieren wird.
 
 
Ich war jetzt am WE meine Kleine mit dem Kinderwagen spazieren fahren, und da geh ich gern mal bei uns durchs Gewerbegebiet. Hab die Gelegenheit genutzt, mir mal die zwei NSX näher anzusehen, die das VSZ Sachsenring fürs Rennstreckentraining hat. Sieht man nicht alle Tage. (Grad nochmal geschaut, in Europa wurden davon nur 218 Stück verkauft)
 

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Audi war in Frankreich mit dem TT Coupe ja nicht so glücklich bei der Namenswahl. Beim E-Tron wurde es nicht besser mit den Franzosen.

Was sich die Chinesen aber jetzt leisten ist auch nicht ohne:


Ich habe übrigens nichts mit der Marke zu tun. Auch wenn es das »X« evtl. vermuten lässt. :d
 
Der LaFerrari Nachfolger ist da, und beim Namen ist man wieder zum Ursprung zurückgegangen, F80. Aber ich weiß nicht, optisch nicht schlecht, aber irgendwie kein Ferrari. Oder das wird noch, einmal schauen. Der Enzo war damals ja auch was ganz anderes als alles, was es davor gegeben hat.
 
Der E65 war doch super, da hat sich der Designer mal was gewagt! :fresse:
Ich fahr ja son dingens, und klar, geschmack und alles, aber der sieht meiner meinung nach noch immer sehr modern aus...
 
Der LaFerrari Nachfolger ist da, und beim Namen ist man wieder zum Ursprung zurückgegangen, F80. Aber ich weiß nicht, optisch nicht schlecht, aber irgendwie kein Ferrari. Oder das wird noch, einmal schauen. Der Enzo war damals ja auch was ganz anderes als alles, was es davor gegeben hat.

Das Design fällt jetzt nicht aus der Reihe aktuellster Ferraris. Mir gefällts nicht. Aber passt zur aktuellen Designsprache.

Btw: der W1 liegt wohl gewichts- und leistungsmässig klar vorn. Jetzt ist die Frage wann Porsche kommt.
 
Soll es da überhaupt was als quasi Nachfolger des 918 Spyder geben?
Es gab mal diese rein elektrische Studie als "Hypercar". Aber sonst ist es da doch sehr ruhig?
 
Ich fahr ja son dingens, und klar, geschmack und alles, aber der sieht meiner meinung nach noch immer sehr modern aus...
Das stimmt, der wirkt nicht sehr altbacken. Ich komme halt eher vom E38, was den 7er Geschmack angeht, und fand die "verschlafenen Augen" und den aufgesetzten Kofferraumdeckel nicht gut. Aber auf der anderen Seite war das auch nur 50% Sarkasmus in meiner Aussage, ich befürworte tatsächlich immer, wenn sich Designer etwas trauen und das auch durchgewunken wird, sei es nun in meinen Augen hübsch oder nicht. Teilweise wird ja nur von anderen Herstellern abgekupfert anstatt das aus den Werten und der Historie der Marke zu schöpfen.

Zum Beispiel E-Autos müssen sich meiner Meinung nach optisch anfühlen wie Retro, Neon, Cyber, Zukunft. Das schaffen wenige, ich mag z.B. den Ioniq 5 oder den Polestar 2 (von hinten), KIA EV6. Da will ich eigentlich keinen, der aussieht wie ein Standard-Mini oder Golf.
 
Warum zur Hölle muss ein E-Auto zwanghaft anders aussehen? Ich raffe sowas nicht. :d
 
Nach nur vier Wochen warten auf die Bündelungsbehörde hab ich endlich meine neue Betriebserlaubnis für den VW bekommen, mit der ich die 21er Abnahme für Fahrwerk mit Felgen in den Schein eintragen lassen durfte. Ich finde es grundsätzlich herrlich in Hessen, aber den Quatsch brauch ich so wie ein Loch im Kopp.

Durfte auf der Zulassungsstelle sogar ein neues SEPA-Mandat ausfüllen, falls es mehr KFZ-Steuer kosten würde.
 
Soll in Hessen generell unschön sein mit Änderungen am Fahrzeug😅
 
Audi war in Frankreich mit dem TT Coupe ja nicht so glücklich bei der Namenswahl. Beim E-Tron wurde es nicht besser mit den Franzosen.

Was sich die Chinesen aber jetzt leisten ist auch nicht ohne:


Ich habe übrigens nichts mit der Marke zu tun. Auch wenn es das »X« evtl. vermuten lässt. :d
Was stimmt denn mit dem Namen "Audi TT" nicht, wenn man ihn in Frankreich benutzt?
Finde das hier in Spanien viel schlimmer: :LOL:

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Ich fahr ja son dingens, und klar, geschmack und alles, aber der sieht meiner meinung nach noch immer sehr modern aus...
Sehr schön. Sieht man irgendwie nur noch wenige auf der Straße.
Ausstattungsmäßig braucht man sich damit auch nicht verstecken. Mein E61 wird bald 16 Jahre.
 
Hatte ja berichtet, mir ist jemand ins Auto gefahren. Schaden nichts sichtbar, aber Schadensumme beträchtlich da wegen einem kleinen Haarriss an der Fronstoßstange (den keiner sieht) alles getauscht werden muss.

Nun zieht die Versicherung alles in die Läge und nach über 2 Monaten kam jetzt ein Vergleichsgutachten von einer Alternativwerkstatt (die nach Vertragshändler Vorschriften repariert blabla), das wesentlich günstiger ist. Die Versicherung will nun auch nur das zahlen, statt der Summe die mein Gutachter errechnet hatte.
Liegt eh alles beim Anwalt, aber habt ihr da Erfahrungen mit? Die Werkstatt die das günstiger machen würde, ist über 50km entfernt. Zur Erinnerung: Ich lasse nichts reparieren, das wissen auch alle.
 
Fiktive Abrechnung wird die MwSt abgezogen und ein Teil vom Schaden, ist üblich.
Du als Geschädigter bestimmst wo repariert wird.
Einfach verklagen und gut ist!
 
Wenn du das Fahrzeug immer zu der Vertragswerkstatt gebracht hast gilt dieser Kostenvoranschlag bei der Schadensabrechnung.
Falls Service in Eigenleistung oder freie Werkstatt, dann ist möglicherweise auch der geringere Kostenvoranschlag einer freien Werkstatt zu akzeptieren.
 
Puuhh.
Notbremsassistet hat seine Arbeit getan.
Einer ist ohne zu gucken in die Spur gezogen.
Eher ich reagieren konnte, hat der Passat bereits Vollbremsung eingeleitet.
Ohne das, hätte ich den abgeräumt!
Der hat aber auch gut reagiert.
Am nächsten Parkplatz bin ich mit abgefahren um nachzuschauen ob alles in Ordnung ist.
Seine war sichtlich geschockt.
 
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