[Sammelthread] Automobile

[VorauseilenderGehorsam]

Er wird das selbst wohl am besten wissen

 

[Head82]

eigentlich ja, aber wenn er sich nicht mal für ne Farbe und Motorhaube allein entscheiden kann müssen wir das wohl hier übernehmen

 

[Olaf16]

Arbeit outsourcen kann gefährlich für die Qualität sein

 

[superdoodle]

@bassmecke
Durch die großen Lufteinlässe sieht die Schürze ohne die Streifen schon sehr gedrungen aus, mit den Streifen wird der Effekt imho noch verstärkt. Sieht wie ein zu kleiner Pulli aus.

Einfach alles in schwarz wäre ein Vorschlag zur Güte?

 

[scrollt]

Finde diese Farben alle recht scheußlich, ich wäre da langweilig bei Schwarz oder Weiß mit Sichtkarbon. 🤷‍♂️

Trotzdem viel Vergnügen bei der Wahl, für mich sind diese Dinge der pure Stress. Ich hasse das. Möbel, Fliesen, Wände... dieser ganze Überfluss und die ganzen Möglichkeiten machen mich kirre

 

[Head82]

Möbel, Fliesen, Wände

ich gib nur Hersteller vor...Rest darf die Frau machen

 

[bassmecke]

eigentlich ja, aber wenn er sich nicht mal für ne Farbe und Motorhaube allein entscheiden kann müssen wir das wohl hier übernehmen

Ich hab mir darüber bisher nie Gedanken gemacht - wie jeder normale Mensch.🤪

 

[Ickewars]

Das Sichtcarbon mit dem gelb hat irgendwie was (ohne BVB Fan zu sein ), ansonsten wäre ich bei den anderen Sichtcarbon-Farbkombis definitiv für ganz lackieren. Bin da auch eher für "weniger ist mehr", bzw. Understatement. Wobei das mit so nem Auto wahrscheinlich per se zum Scheitern verurteilt ist, oder gar nicht erst gewollt?

 

[undervolter19]

a) Haube in Sichtkarbon teillackiert mit Streifen

Das Sichtkarbon + Streifen erinnert mich an McLaren, weiß nicht ob ich das auch auf nem Porsche haben wollen würde.

 

[Ein Lamm borg I nie]

Ich weiss es bringt nichts, da es wirklich Geschmackssache ist, aber wenn ihr die Wahl habt, was sieht besser aus?

Voll lackiert oder komplett Sicht-Carbon ohne den Streifen.

 

[bassmecke]

Also weil hier immer wieder das Wort Understatement fällt. Das ist in der Tat ein völlig aussichtsloser Plan bei einem Porsche RS. Da sind überall Vents, Flügel, Scops, Finnen etc. dran. Wenn man mal nen GT3 RS oder 4RS live gesehen hat weiss man, das hier understatement unmöglich ist. Dafür muss man nen Cayman GTS, GT3 Touring oder 911 Turbo kaufen.

Ich verstehe ehrlicherweise den Understatement-Ansatz auch nicht. Ist das so ein Neidfaktor-Reduktionsding? Solche extremen Autos auf Understatement trimmen macht doch keinen Sinn.

Ich danke Euch für die Meinungen. Ich hab noch eine Woche Zeit und überlege mir das. Schau am Freitag auch nochmal den GT4 RS vom Kollegen an - acid green mit Streifenhörnchenhaube. 🙂

 

[Ein Lamm borg I nie]

Ich hab mir darüber bisher nie Gedanken gemacht - wie jeder normale Mensch.🤪

Lüg doch nicht. Als ob du nicht wie jeder normale Mensch schon mindestens 300x Porsche-Konfigurator gespielt hast...

 

[KurantRubys]

Solche extremen Autos auf Understatement trimmen macht doch keinen Sinn.

Kommt der denn dann so wie der Mintfarbene aus den Biespielfotos? Zumindest auf den Fotos fand ich den jetzt nicht so extrem, bin aber auch noch nie davor gestanden wenn Carbon wäre ich auch eher für gar nicht lackiert

 

[bassmecke]

300x reicht nicht, aber den Streifen gibts erst jetzt zu konfigurieren. Beim 3RS gabs den nie und beim 4 RS erst seit diesem Jahr. Mein Kollege hat für den Streifen 2022 noch 7000€ CXX Aufpreis gezahlt. 🙈

@KurantRubys
Ja, der wird mintgrün. Scheibenrahmen allerdings lackiert, nicht mattschwarz foliert und Räder schwarz.

 

[scrollt]

Ich verstehe ehrlicherweise den Understatement-Ansatz auch nicht. Ist das so ein Neidfaktor-Reduktionsding? Solche extremen Autos auf Understatement trimmen macht doch keinen Sinn.

völlig bescheuert, lass knallen. Nein anders: sowas besonderes MUSS doch knallen, also ehrlich. Normale Porsche fahren doch rum wie Sand am Meer, ich freu mich immer über so besondere Autos.

 

[Dampfkanes]

Es ist ja jetzt nicht so, dass das Wägelchen durch die komplett lackierte Fronthaube zum Sleeper würde, oder?

 

[RoBBe07]

300x reicht nicht, aber den Streifen gibts erst jetzt zu konfigurieren. Beim 3RS gabs den nie und beim 4 RS erst seit diesem Jahr. Mein Kollege hat für den Streifen 2022 noch 7000€ CXX Aufpreis gezahlt. 🙈

@KurantRubys
Ja, der wird mintgrün. Scheibenrahmen allerdings lackiert, nicht mattschwarz foliert und Räder schwarz.

Vorschlag zur Güte. Wenn du dir einfach den Wagen 2 x bestellst? 1x mit Sicht Carbon und 1x lackiert? Problem gelöst....

 

[VorauseilenderGehorsam]

Hauben Bra in Übergröße kam denke ich als Vorschlag noch nicht 😅

 

[Ickewars]

Ich verstehe ehrlicherweise den Understatement-Ansatz auch nicht. Ist das so ein Neidfaktor-Reduktionsding? Solche extremen Autos auf Understatement trimmen macht doch keinen Sinn.

Mh, aus der Neid-Sicht habe ich das nie betrachtet/gedacht?

Understatement ist für mich persönlich, dass ich mir so nen Wagen kaufen könnte, es aber nicht mache. Eben, weil ich nicht auffallen möchte und auf Understatement stehe.
Daher auch meine Vermutung oben, dass es beim Kauf eines solchen Wagens um wahrscheinlich alles geht, nur eben nicht um Understatement. Von daher klar: Je auffälliger, desto passender wahrscheinlich.

Aber Du hattest nach anderen Meinungen gefragt. Falls ich sowas kaufen würde, dann einfach in komplett Schwarz. Das wäre für mich der kleinste Understatement-Kompromiss. Hat mit Neid nix zu tun – ist eher ne grundlegende Typfrage und schon gar nicht wertend bezüglich besser/schlechter.

 

[Cr@zed^]

Es gibt nur ein Understatement Auto, Rover 75 4.6. Was habe ich meinen geliebt, die irritierten Blicke wenn der V8 geschnurrt hat. 😁

 

[Equilibrium]

Unterstatement. Overstatement. Es muss gefallen.

 

[DDbom]

Wollte mir ja hinten drauf das Ducktail in etwas größer (minimal) gönnen, ist auch aus Carbon. Da ich aber sonst nirgends Carbon außen habe, hätte das eine Teil auch eben irgendwie diesen GTI Tuning Charakter, weshalb ich im Angebot gleich noch Spiegelkappen aus Carbon mit anbieten habe lassen. Die andere Option war tatsächlich das Ducktail schwarz Glanz lackieren zu lassen, damit es eben einheitlich aussieht und zu den anderen schwarz Glanz teilen außen passt.

In deinem Fall aber würde ich mit dem Carbon Paket fast eher zu SichtCarbon tendieren. Wenn es immer wieder aufgegriffen wird bzw. zu sehen ist, ist das eine stimmige Optik die auf so einer Karre auch so sein darf und dort keinesfalls nach GTI Tuning aussieht.

Deshalb von mir +1 für SichtCarbon 👍

Gaanz dünnes Eis Kevin

 

[superdoodle]

Wie eben diese Kirmesbuden aus Japan für Superreiche. Hätte ich lieber Geschmack und dafür kein Geld? Schwierig.

 

[bassmecke]

Hier mal in understatement, wie ich ihn letzte Woche angeschaut habe:

 

[KurantRubys]

Dann bleib ich definitiv bei unlackiert die Streifen gefallen mir einfach nicht, vollkommen unabhängig von Understatement oder sonst was

 

[drunkenmaster]

Grau wird dem Auto einfach nicht gerecht.

 

[VorauseilenderGehorsam]

Tolles Auto technisch sicherlich, in der Kombi aber einfach optisch total langweilig für mich

 

[Goldwasser]

Mir gefallen diese ganzen Anbauteile, Luftöffnungen etc nicht so sehr.
Da gibt es Porsche, die schön aus einem Guss aussehen.
Wenn es extrem aussehen soll, dann lieber ein Lambo oder so.

 

[webmi]

Anhang anzeigen 1044737

Kompletter Porn diese Konfiguration für meinen Geschmack 🥰

 

[bassmecke]

Beii dem Auto geht es nicht um extrem Aussehen, Posen oder Understatement. Es geht einzig und allein um das Fahrerlebnis. Ein Lambo sieht optisch vllt besser aus, aber der fährt im Vergleich wie ein Sack Nüsse. Und die Lambos die so fahren, sehen genauso zerklüftet aus (STO).

Die Naca Ducts in der Haube kühlen die Bremse, die Vents im Kotflügel führen die Bremswärme ab. Die Ansaugung hinterm Ohr ist nicht schön, aber sowas hat so noch niemand vorher erlebt. Du hast das Ohr direkt an einem Rennmotor, der fast baugleich mit den GT3 Cup ist. Trockensumpfschmierung, Titanpleuel, das volle Programm:

Motor und Getriebe - The new Porsche 718 Cayman GT4 RS

media.porsche.com

Das muss man einfach mal erlebt haben. Das Teil ist wie der GT3\GT4 eine Waffe. Ich bin schon echt viel gefahren, aber das war bisher das krasseste Gerät. Der Godehardt hat deutlich über 100db in Innenraum gemessen.

Da gehts nicht mehr darum „optisch aus einem Guss“ zu sein, sondern den geilsten Motor unserer Zeit in einen kleinen Mittelmotorroadster zu würgen. Der normale 718 Spyder ist optisch viel schöner, aber das Fahrgefühl nicht annähernd so intensiv.

Ich merk schon: ich hab die Rosa-Porschebrille ganz fest auf.🤪 Aber anders lässt sich so eine schwachsinnige Investition ja auch nicht rechtfertigen.