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Moin, ich frag mal hier dumm in die Runde....ich suche einen möglichst günstigen Kombi. Sowohl in der Anschaffung als auch im Unterhalt. Diesel oder Benziner ist für den Moment erstmal egal. Momentan fahre ich nen Astra G. Kleiner sollte er auch nicht sein. Habt Ihr da direkt was in petto, wo...

über die Methode bekommste raus, ob nicht doch noch ein bisschen Luft im System ist ;) Musst den Hebel aber wirklich gaaaaanz langsam ziehen. Ist der Hebel dann weiter am Lenker als wenn du schnell ziehst, dann ist noch bisschen Luft drin. Probier mal aus, ist doch relativ häufig der Fall ;)

beantwortet meine Frage ja nicht...

also ich finde beim Thema Druckpunkt der Bremse sollte man auch auf der Landstraße top Material haben. Ich würde einen wandernden Druckpunkt auch kacke finden bzw. könnte ich so nicht vernünftig fahren. Gibt kaum schlimmeres für mich persönlich. @Coffe Ein wandernder Druckpunkt liegt aber nicht...

soweit ich weiß gibt es ja die 9.C (comfort), 9.P (performance), die 8.P (performance mit 4 einzelbelägen) und die 8.R (race mit 4 einzelbelägen). Korrigiert mich bitte, wenn ich falsch liege. Auf jeden Fall habe ich die Standard 9.P drin. Die sind für mich persönlich schon sehr stark. Ich...

ich hab die Standard MT5...für mich persönlich liefert die schon krass viel Bremspower. Allerdings musste ich auch schon des öfteren (einmal im Quartal) mal entlüften, weil der Druckpunkt mit der Zeit wandert. Kleines übel finde ich.

ich persönlich würde kein Hardtail für 4000€ kaufen... Das Slide (allerdings 150 HD) von nem Kumpel bin ich paar mal gefahren. Ich finds klasse.

ventile einstellen für 1000€...das ist einfach nur wucher...auch für 4 zylinder z.b.....ich habe vor kurzem ventile bei ner aktuellen zx6r eingestellt und 4 stunden all inclusive gebraucht. ich hatte das vorher noch nie bei einem 4 zylinder gemacht, sondern nur 1 zylinder. Jemand der das...

auch nach 5000km kann Gabelöl durchaus schon richtig scheiße aussehen und dementsprechend mies funktionieren.

wir haben seit Freitag eine neue Mitbewohnerin :)

Und die Auswahl von diesem Wochenende vom ersten IDM Lauf in Harsewinkel :)

@fürchterlich ich tanke bei der sumo und crosser nur noch ultimate. früher immer super getankt...die einlass ventile waren so krass verkokt, ich dachte ich hätte den luftfilter zu selten gewechselt (dachte es wäre dreck). Seitdem ich ultimate tanke, ist die verkokung fast ganz weg gegangen. Vom...

in der Bremer Umgebung gibt es einzig hinten bei Bruchhausen Vilsen / Magelsen / Wechold etc. ein paar langsame Kurven, schöne und gut ausgebaute Kurven. Falls du die nicht kennst -> PN ;)

Die SuMo steht seit Winter letzten Jahres auseinander gebaut in der Garage...hab vor 2 Wochen wieder angefangen die zusammen zu setzen. Bekommt ne komplette Revision...also alle Motorlager, Getriebeschaltgabeln und Walze, Pleuel, Kolben, Steuerkette. Ventile hatte ich vor 20 Stunden gerade neu...

die Bilder vom letzten Trainingswochenende :) Eigentlich wäre ich viel lieber selbst mitgefahren, aber naja...

Heute traditionelles erstes SuperMot Training in Harsewinkel :) Ein kleiner Vorgeschmack

das kommt natürlich noch dazu...wenn man eh schon alles zerlegt hat, macht das Sinn. Ich wollte auch nur damit sagen, dass es nicht gerade wenig Aufwand ist und auch mehr Geld kostet als "nur" die Pulverung.

es wurde alles abgeklebt. von mir selbst...dennoch arbeiten manche Lager danach nicht mehr sauber. Hatte das beim Schwingenlager. Das Fahrwerk hat einfach nicht mehr feinfühlig gearbeitet. Ganze scheiße wieder ausgebaut, neues Lager rein und siehe da, es lief wieder sauber. Ich traue nach dem...

ich kann aus Erfahrung sagen, dass es selbst ein Akt ist, wenn man den Rahmen komplett raus hat... Jedes Lager ist danach hinüber, was nicht gerade günstig ist....Außerdem muss jedes Gewinde nachgeschnitten werden. Je nach dem wie z.B. das Federbein gelagert ist, muss auch dort am Rahmen...

was von den Hamburger Motorrad Tagen für euch. SuperMoto versteht sich ;)