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Ich bin zum üben mal Suzuka gegen die KI gefahren. Keine einfache Strecke für enge Fights. Man dürfte nur an 2 Stellen relativ sicher überholen können.

Ich ja. Allerding fahre ich LFM weil meine Lebenssituation (Kinder, Frau, Arbeit mit Dienstreisen, Haus, Hund, Katze, Hasen) bei den Hobby Flexibilität verlangt. Wenn du jemanden brauchst der Dir 1 Tag vorher Zusagen macht, dann bin ich der falsche Mitstreiter :)

Versuch mal ein anderes Setup oder schau hier selbst: https://simracingsetup.com/wp-content/uploads/2020/06/Assetto-Corsa-Competizione-Setup-Guide.jpg Was fahrt ihr aktuell auf Suzuka? Stehe aktuell bei 2:04:6 und kriege Turn 1 und die Esses nicht konstant hin :/

Ich hab mit vorgenommen da nix zu machen. Schau dir in Zweifel das Replay aus seiner Perspektive an. Was hätte er tun können?

Sauber Mabuse, herzlichen Glückwunsch! Das ist sicher ein Rennen gewesen, dass in Erinnerung bleiben wird. Und eine tolle Motivation für die Zukunft. Ich kann mich auch noch an meinen ersten Public-Sieg 2017 erinnern. Red Bull Ring. Start-Ziel-Sieg, aber der 2 Platz war 10 Runden lang immer...

Du meinst doch nicht etwa beim studieren der menschlichen Fortpflanzung?

Cool, das habe ich auch auf dem Schirm. Mit viel Netto-Fahrzeit aber auch extrem teuer. Ich hatte 2019 die Ehre als Beifahrer im Cup-Porsche bei einer Rennveranstaltung (also freie Strecke) 2 Runden Nordschleife mitfahren zu dürfen. Das ist schon "intensiv" und "geil" gewesen. Inkl. Verbremser...

Trau dich mal online zu fahren oder schau dir YT an. Klingt so als ob du ne falsche Linie fährst oder dich falsch verhältst. Vollgas ist da echt kein Problem.

Fährst du mit Lenkrad? Das ist aber doch echt kein Problem. Ohne Lenkrad stelle ich es mir hart vor

Versuch mal: bei der Hälfte der gestrichelten Linie bremsen. Aber weit links sein und das Auto schon etwas nach rechts ausrichten. N bissel Trailbraking. Und vor dem dem rechten Apex schon wieder aufs Gas. Die geht echt schneller als man denkt. Wenn man sie richtig einleitet. Habe es auch fast...

Suzuka (nächste Woche) ist auch echt nicht ohne. Insbesondere Sektor 1. ich komme mit so mittelschnellen Kurven echt nicht so zurecht. Ich neige dazu, die alle immer gleich zu fahren.

Hab mein erstes Rennen bei LFM hinter mir. War mega angespannt um 20:16 Uhr. In der Quali PB Leistubg gefahren (1:29:2) und damit im Split 5 auf Platz 6 gestartet. 1. Kurve war echt fair und dann ist auch nicht mehr so viel passiert. Auf Platz 6 ins Ziel gefahren mit 1:29:5 als schnellste Runde...

Yeah, bin schon total aufgeregt. Das erste mal ne Saison abseits von Publics. Hab schon überlegt ob ich das Qualifying mal langsam mache um in Ruhe von hinten zu starten. Donington ist in meinen Augen eine Strecke, in der echt viele Dreher passieren. Insbesondere in den 3 Rechtskurven im...

Ich hab die Lizenz gestern Abend auch gemacht. Waren letztlich insgesamt 40 Runden (von 0 bis Lizenz). Und 2 Videos um die Bremspunkte und Kurvengeschwindigkeiten ungefährt drauf zu haben. Average: 1:50:005. Wenn ich jede Kurve zusammenkriegen würde, wäre auch 1:48 "relativ einfach" drin. Aber...

Wenn Du auf der Drecksstrecke die Lizenz gemacht hast, dürftest Du mit allen anderen Strecken ja keine Probleme haben :D

Ok, danke. Ich bin verwundert das es kein Forum gibt. Daher war mir das nicht klar. Das mit der etwas anderen Liga ist mir klar. Das ist auch super so. Sehr Arbeits/Familien kompatibel

Naja, ob da überhaupt Leute fahren? Das ist ja eine Nische (Liga) in der Nische (ACC) in der Nische (Simracing)

Finde ich auch sehr spannend das Modell. Sehr schonend für das Privatleben und dennoch kompetitiv. Aktivitäten kann ich nichtmal ergooglen. Weiß das jemand?

So, wieviele Kommentare gabe es insgesamt wie "die sitzen auf Ihrem hohen Ross" und "das interessiert die alles nicht" gab es? Statt 100 x meckern können jetzt 1x das positive erwähnen. Das geht uns Deutschen echt ab.

Yes. Aus dem Kopf weiß ich: Aston Martin, AMG GT3, BMW M6 + Z4 Und mit nachschauen: R8 GT3 Huracan GT3 McLaren 650s GT3 Renault Sport R.S.01 GT3 2016