Schwarmintelligenz: Neue Audi-Modelle kommunizieren mit der Straße

[homann5]

<p><img src="/images/stories/logos-2015/audi.jpg" alt="audi" style="margin: 10px; float: left;" />War die CES in den letzten Jahren vor allem eine Bühne für das autonome Fahren, entpuppt sich die Ausgabe 2016 als Laufsteg für technische Automobilneuerungen jeglicher Art. Denn nachdem VW die Studie Budd-e gezeigt hat, zog Audi in der Nacht nach. Die Ingolstädter präsentierten zwar kein neues Modell, dafür aber jede Menge Neuerungen im Bereich der Sicherheits- und Infotainment-Technik.</p>
<p>Bei letzterer stand die AMOLED-Technik im Mittelpunkt. Zwar zeigte man bereits im August anhand der Studie <a href="index.php/news/allgemein/wirtschaft/36358-e-tron-quattro-concept-audi-nennt-erste-details-zum-elektro-suv.html" target="_self">e-tron quattro concept</a> ein Cockpit mit...<br /><br /><a href="/index.php/news/allgemein/wirtschaft/37718-schwarmintelligenz-neue-audi-modelle-kommunizieren-mit-der-strasse.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>

 

[iceman84]

"dass man mit Tempo 30 die Ampel passend zur nächsten Grünphase erreichen wird, wird dies dem Fahrer mitgeteilt."

stell ich mir gut vor, hinter einem 20 autos -> 30 statt 50 und man kommt gerade noch drüber

 

[timo82]

Passt doch super zu Audi.

Prollimage, alle Karren nur geleast, immer schön auf dicke Hose. Was interessieren einen da die anderen Autos?

Hauptsache man selber kommt rüber!

 

[NuclearVirus]

Wieso sollte das den anderen schaden? Wenn man genau zum Anfang der Grünphase ankommt, fährt man doch zur gleichen Zeit an der Ampel vorbei, wie man es auch getan hätte, wenn man mit 50 fahren würde und dann stehen bleiben würde. Es geht sogar für alle schneller, weil das Anfahren entfällt und alle einfach mit 30km/h durch die Ampel fahren können.