<p><img src="/images/stories/logos-2015/opel.jpg" alt="opel" style="margin: 10px; float: left;" />Trotz Förderprämie ist das Interesse an Elektrofahrzeugen in Deutschland vergleichsweise gering. Das liegt nicht nur an der vielerorts fehlenden Ladeninfrasturktur, sondern auch der Kombination aus möglichst großer Reichweite und erschwinglichem Preis. Mit dem Ampera-e will Opel diese Spagat schaffen und nennt nun erstmals konkrete Zahlen.</p>
<p>Gemäß NEFZ-Zyklus soll der 60 kWh fassende Akku eine Reichweite von mehr als 400 km bieten - Opel selbst spricht diesbezüglich nur von einem vorläufigen Wert. Wichtiger ist jedoch der Alltagswert, den man bei „durchschnittlichen Bedingungen" mit mehr als 300 km angibt. Zwar spielen das eigene Fahrverhalten sowie die äußeren Bedienungen...<br /><br /><a href="/index.php/news/hardware/auto/40349-ampera-e-opel-verspricht-alltagsreichweite-von-300-km.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>
<p>Gemäß NEFZ-Zyklus soll der 60 kWh fassende Akku eine Reichweite von mehr als 400 km bieten - Opel selbst spricht diesbezüglich nur von einem vorläufigen Wert. Wichtiger ist jedoch der Alltagswert, den man bei „durchschnittlichen Bedingungen" mit mehr als 300 km angibt. Zwar spielen das eigene Fahrverhalten sowie die äußeren Bedienungen...<br /><br /><a href="/index.php/news/hardware/auto/40349-ampera-e-opel-verspricht-alltagsreichweite-von-300-km.html" style="font-weight:bold;">... weiterlesen</a></p>