P4LL3R
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Das Auto hat seit Jahren keine Vertragswerkstatt mehr gesehen und es gibt auch ein paar Bedingungen dahinter, wo der Fall ziemlich sicher nicht durchgegangen wäre.
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
P4LL3R
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So ungefähr. Und aufgrund der altersbedingten Inkontinenz hab ich beim einsteigen immer draufgepinkelt, was die Korrosion beschleunigt hat.
Versuchen. Antrag stellen kostet nichts.
Zumal wenn er nach Plan gewartet wurde, auch außerhalb einer Vertragswerkstatt, können die sich auch nicht so einfach rausreden (Zumindest in DE war das ja die letzten Jahre ein Thema zwecks Werkstattbindung)
Die Nummer mit der Durchrostung hab ich selbst schon durch. VW argumentiert dann immer, das die Durchrostung bei einer Wartung direkt bei VW früher aufgefallen und behoben worden wäre. Bei mir waren es damals die Kotflügel am Golf 4 TDI, weil VW dort innen große Schaumstoffstücke angebracht hat welche sich mit Wasser vollsaugen und das Blech gammeln lassen. Klarer Konstruktionsfehler, weil quasi alle Golf 4 TDI davon betroffen sind. Dennoch wollte man in mehreren Autohäusern davon nichts wissen 
undervolter19
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- 1.166
Es liegt an dir nachzuweisen dass nach Herstellervorgabe gearbeitet wurde. Das machen die Vertragshändler üblicherweise schon nicht... viel Spaß den Beweis bei ner Freien zu erbringen.
Ist es in der Realität wirklich mal vorgekommen, dass bei einer 0815 Inspektion ohne expliziten Auftrag durch den Kunden Rostkonservierung betrieben wurde?
Egal wie rostig die Kiste dort ankommt... als wenn die da vorbeugend iwas machen würden.
Aber klar, argumentieren kann man so natürlich, frei definierbare Garantiebedingungen eben.
Die suchen doch nur irgendeine billige Ausrede, damit sie keinen Ärger mit dem Werk haben und wenig Schreibarbeit... Welche Vertragswerke arbeitet denn überhaupt nach Vorgabe? Insbesondere Schrauben die nach Leitfaden zu ersetzen sind wechseln die doch eh nicht. Und noch viele weitere Sachen.
Einer der Gründe weshalb ich selbst schraube. Den Pfusch tue ich mir nicht an.
Einer der Gründe weshalb ich selbst schraube. Den Pfusch tue ich mir nicht an.
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[mv]payne
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Vor Jahren habe ich hier noch Tips gegeben, wie man sich bei einem unverschuldetem Unfall verhält, nun hat es mich wieder erwischt und ich bin ratlos 
Mir ist jemand in die Karre gefahren und hat eine keine Delle im Wert von 7000€ hinterlassen. Da ich, wie bei meinem vorherigen Fahrzeug, das Stempelheft nicht immer habe stempeln lassen (schlampigkeit und so), muss ich jetzt zusehen dass ich auch die Mercedes Konditionen bekomme. Hat jemand Erfahrung mit diesen, ich nenne sie mal, Pauschal KFZ Anwalt-Buden? Lohnt das? Ich meine, die kosten einem selber als Opfer ja nichts..
Mir ist jemand in die Karre gefahren und hat eine keine Delle im Wert von 7000€ hinterlassen. Da ich, wie bei meinem vorherigen Fahrzeug, das Stempelheft nicht immer habe stempeln lassen (schlampigkeit und so), muss ich jetzt zusehen dass ich auch die Mercedes Konditionen bekomme. Hat jemand Erfahrung mit diesen, ich nenne sie mal, Pauschal KFZ Anwalt-Buden? Lohnt das? Ich meine, die kosten einem selber als Opfer ja nichts..
gruenmuckel
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Gottseidank keine Erfahrungen mangels Unfällen. Aber was ist eine 7000€ "kleine" Delle?
sidewinderdxii
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Bei einem Bentley eine kleine beule vermutlich!
Wohl etwas größeres - Außer im Bereich von Sensoren (ACC, Totwinkel, ...) da kanns schon gefährlich sein
MZuki
Enthusiast
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- 964
Entweder einfach mal die Kanzleien un der Umgebung mit Googlebewertungen etc. durchschauen.
Oder, das hat bei mir beim letzten Mal wirklich gut funktioniert, mal das Autohaus zu dem du zur Reperatur willst anfragen. Die hatten bei mir Anwalt und Gutachter zu Hand, haben das alles geregelt und ich musste nur den Ersatzwagen und am Ende das gemachte Auto abholen und hab noch ne Summe für Ausfall, Wertverlust etc. bekommen.
Gut, der Anwalt hatte glaub einmal angerufen um ein paar Kleinigkeiten anzufragen.
Oder, das hat bei mir beim letzten Mal wirklich gut funktioniert, mal das Autohaus zu dem du zur Reperatur willst anfragen. Die hatten bei mir Anwalt und Gutachter zu Hand, haben das alles geregelt und ich musste nur den Ersatzwagen und am Ende das gemachte Auto abholen und hab noch ne Summe für Ausfall, Wertverlust etc. bekommen.
Gut, der Anwalt hatte glaub einmal angerufen um ein paar Kleinigkeiten anzufragen.
P4LL3R
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Falls das Auto eine Mattlackierung hat, kommt man auch bei kleineren Schäden schnell auf ein paar Tausend €, weil man das komplette Teil neu lackieren muss. Und trotzdem ist die Gefahr ziemlich groß, dass man einen Unterschied sieht. Wenn man Pech hat, muss man also das ganze Auto neu lackieren. Deswegen ist das mit "kleiner Delle" und 7000€ Schaden nicht so abwegig.
[mv]payne
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Es ist tatsächlich nur eine handgroße Delle im hinteren Kotflügel. Ein paar Kratzer an der Stoßstange und am Scheinwerfer. Laut Gutachten sind das 7000€ bei Mercedes. Jetzt wird es aber spaßig mit der alten Kiste ein recht auf Mercedes-Behandlung durchzudrücken. Die Versicherung will das lieber bei Ali hinterm Kieshof machen lassen, da es dort nur einen Bruchteil kostet.
s L i X
Urgestein
Hatte mal ne kleine Delle im Kotflügel am Polo. Da ist mir mein Vater mit seinem Auto gegen gefahren. Schaden belief sich auf 2800€.
Weedy-Gonzales
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Mich hat es gestern auch zum zweiten Mal von hinten erwischt 
Dieses Mal braucht es aber auf jeden Fall mindestens einen neuen Stossfänger. Mal sehen, was die Garage in der nächsten Woche sagt...
Dieses Mal braucht es aber auf jeden Fall mindestens einen neuen Stossfänger. Mal sehen, was die Garage in der nächsten Woche sagt...
Nichts gegen Ali. Ein Ali kann sehr gute Arbeit machen denn das Ambiente ist kein Indikator für Erfahrung und Qualität. Hab schon oft bei meinem Mechaniker Ali mein Auto reparieren lassen. Für den Austausch vom AGR, Turbo, Kühler, Querlenker, Kopf, Achsschenkel etc gehe ich nicht in die Vertragswerkstatt zum Karl-Heinz. Wiederum gibt es dann Dinge, da gehe ich lieber zum Alois, wie z.B S-Tronic 
TheFrozen
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So einfach ist das nicht, wenn dem Gutachten die Stundensätze von Mercedes-Benz zu Grunde gelegt werden. Gerade bei fiktiver Abrechnung.
Da muss schon nachgewiesen werden, dass man zuvor auch immer bei der Vertragswerkstatt war, sonst hat man keinen Anspruch darauf.
undervolter19
Enthusiast
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Besonders gut wird es, wenn einem die Mercedes Arbeitsqualität nicht genügt, man daher gezwungenermaßen selbst Hand anlegt, und dann im Schadensfall nicht mal die Mercedes Arbeit verrechnet bekommt 
Ich bin auf der Suche nach einem Akkuschrauber, der mir die Arbeit bei den anstehenden Reifenwechseln erleichtert (hab kein Bock mehr auf Radkreuz).
Nutzt hier jemand entsprechendes Material und kann eine Empfehlung aussprechen? Dachte so an € 250,- Budget, gerne auch weniger.
Nutzt hier jemand entsprechendes Material und kann eine Empfehlung aussprechen? Dachte so an € 250,- Budget, gerne auch weniger.
[mv]payne
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Ganz genau richtig. Das Spiel hatte ich schonmal durch mit einem damals 15 Jahre alten Mercedes. Dort konnte ich allerdings noch das Checkheft in Papierform vorlegen. Das ist heute auch wieder die Kunst nur dass ich das Checkheft nicht gepflegt habe. Jetzt muss ich das irgendwie mit den ganzen Rechnungen Nachweisen. Mal schauen, was die gegnerische Versicherung sagt, habe heute einen Brief bekommen.
Besonders gut wird es, wenn einem die Mercedes Arbeitsqualität nicht genügt, man daher gezwungenermaßen selbst Hand anlegt, und dann im Schadensfall nicht mal die Mercedes Arbeit verrechnet bekommt
Doch, ich hatte damals nach Mercedes abrechnen lassen, es selber gemacht und nach dem Nachweis der Reparatur (Bilder vom heilen Auto) alles inkl. Mwst. bekommen.
Ich bin auf der Suche nach einem Akkuschrauber, der mir die Arbeit bei den anstehenden Reifenwechseln erleichtert (hab kein Bock mehr auf Radkreuz).
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Akkuschrauber oder Schlagschrauber? Ich nutze diesen Einhell Professional Akku Schlagschrauber TP-CW 18 Li BL 6x im Jahr bei 3 Fahrzeugen. Absolut problemlos, macht Laune. Ist sogar gerade reduziert im Preis sehe ich, kannst dir ja mal anschauen
Jo, danke. Den hatte ich zwischenzeitlich auch schon gefunden und bestellt.
syn74x
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- 532
wusste nicht das das so kompliziert ist. Die 4 Schäden an meiner alten Kiste wurden immer wie laut Gutachten abgerechnet da da wurde auch nach vertragswerkstatt abgerechnet. Der Gutachter hat sich auch drum gekümmert wenn die Versicherungen rumgemacht haben
Scharrlatan
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geizhals.de
500Nm Lösedrehmoment, extra einen Knopf, bei dem Rückwärts vollgas gegeben wird und vorwärts extrem Sachte reingeschraubt wird.
Solo Gerät kostet etwa 125€, Drehmoment dürfte mit dem 6Ah Akku (wie im Video) am Größten sein.
Ist im Prinzip für 2x im Jahr übertrieben
