Am besten funktioniert die kombination aus Beidem; vorausgesetzt die Fahrten sind lang genug.
Um Feuchtigkeit aus dem Fahrzeug selbst heraus zu bekommen, die sich dort ggf. in Stoffen und anderen Materialien festgesetzt hat, sollte man schon einen durchgewährmten Innenraum und warme, aber durch die Klima extrem trockene, Luft haben.
Die nimmt Feuchtigkeit gern auf; und wenn man vor Fahrtende die Klimaanlage aus stellt, und nur noch mit kühler Außenluft durchlüftet, wird die feuchte die schon in der Luft ist ab transportiert und auch die Feuchte in der Klimaanlage mit raus getragen, die sich dann nicht über die Frontdüsen im Amaturenbrett wieder auf die Scheibe legt.
Das hilft aber nur, wenn die Luft wirklich warm ist, und das Auto durchgewärmt wird; ansonsten wären wohl eine Hand voll der Silikagel-Tütchen hilfreich um Feuchtigkeit auf zu nehmen.