[Sammelthread] Automobile

[Martin Preiß]

Irgendwie erinnert die neue Jaguar Corporate Identy schon sehr an Smart was ich ansich aber garnicht so schlimm finde.

Aber schlimm finde ich das man den Einstiegspeis so hochdrehen will.

Vorallem passt beides Null zusammen. Weil wer eine sechsstellige Eurosumme für ein neues Auto zahlt hat wahrscheinlich schon ein gewisses Traditionsbewusstsein. Die Intressenten von XE und E-Pace hingegen könnten sich wohl schon mit dem neuen Design arrangieren. Bei Smart wird es ja auch akzeptiert. Aber die vergrault man ja über den Preis.

 

[Fallwrrk]

@bassmecke Du hast deinen Willen bekommen. Schwarz ist es jetzt geworden. Am Wochenende bau ich die mal zusammen und dann kommt sie im April an's Auto.

 

[bassmecke]

Passt auch perfekt! Hab gestern wieder einen gesehen. Geiles Auto!

Heute hier eher so:

Ich hab zweieinhalb Stunden für 12km gebraucht. Die Leute können heutzutage wirklich nicht mehr Autofahren!

 

[toscdesign]

Ähm, du musst dir doch nicht das BASF G48 kaufen.
Bei VW heißt das G11. Das gibts auch von Herstellern wie Liqui Moly oder Febi überall in 1 Liter Behältern.

Das ist genauso betroffen, da gleicher Inhalt.
Hatte ja schon alternativen abgeklappert

 

[drunkenmaster]

Bei den Vmaxx Bremsen soll der Lack eh nicht so lange halten

 

[Fallwrrk]

Bei den Vmaxx Bremsen soll der Lack eh nicht so lange halten

Wie gesagt, der schnellste E36 M3 fährt genau die Bremse, gleicher Sattel, gleicher Topf und Reibring, seit fast 6 Jahren in Rot. Ist immernoch genauso rot wie beim Einbau. Und die bekommt weit mehr Hitze ab als bei mir.

 

[DDbom]

Bei den Vmaxx Bremsen soll der Lack eh nicht so lange halten

Used Look ist modern☝️😁

 

[VorauseilenderGehorsam]

Ich dachte, das ist das richtige, um in den Tag zu starten, das ding in einem swap in einem alten civic 😍😅

Quelle: fb

Introducing the legendary Honda RA121E V12 engine, a marvel of engineering that powered the iconic 1991 McLaren MP4/6 Formula One car, blending raw power and precision to dominate the F1 grid with its 3.5-liter V12 configuration, delivering unparalleled speed and reliability, as well as becoming a defining symbol of Honda's innovative prowess in motorsport history — a true masterpiece that drove Ayrton Senna to clinch his third World Championship title.

 

[toscdesign]

Das ist genauso betroffen, da gleicher Inhalt.
Hatte ja schon alternativen abgeklappert

So ist wieder aufgefüllt, habe die letzten 200ml vom G48 reingekippt, exakt das was gefehlt hat.

Ich habe Mal geschaut, ich das noch vor der neuen Regelung vor über 3 Jahren gekauft (1L) also kein großer Kühlwasserverlust.

Habe jetzt Mal geschaut, ist aber nix zu sehen, das Leck muss winzig sein.

Naja bei der nächsten Inspektion, lass ich die Werkstatt mal nach schauen.

Das G40 hab ich für den Notfall Mal bestellt. Ich bin so einer der immer mit dem Liter Kühlflüssigkeit und ein Liter Motoröl im Kofferraum durch die Gegend fährt, man weiß ja nie. Das Öl habe ich aber noch nie gebraucht, ist ja kein VW 😁

 

[Weedy-Gonzales]

Ich hab zweieinhalb Stunden für 12km gebraucht. Die Leute können heutzutage wirklich nicht mehr Autofahren!

Mach es wie ich und räume ihnen den Weg....

Anstatt der üblichen 11 Minuten ins Geschäft hatte ich heute 14. Das hat mich aber in der Tat gewundert.

 

[Goldwasser]

Das ist genauso betroffen, da gleicher Inhalt.
Hatte ja schon alternativen abgeklappert

1. Treffer bei Amazon, wenn man G48 eingibt:
Kühlmittel Liqui Moly

Steht drauf, dass es VW G11 entspricht und das ist das gleiche wie BASF G48.

 

[toscdesign]

WTF? Wieso taucht das bei mir in der Suche nicht auf?

 

[drunkenmaster]

So ist wieder aufgefüllt, habe die letzten 200ml vom G48 reingekippt, exakt das was gefehlt hat.

Ich habe Mal geschaut, ich das noch vor der neuen Regelung vor über 3 Jahren gekauft (1L) also kein großer Kühlwasserverlust.

Habe jetzt Mal geschaut, ist aber nix zu sehen, das Leck muss winzig sein.

Naja bei der nächsten Inspektion, lass ich die Werkstatt mal nach schauen.

Das G40 hab ich für den Notfall Mal bestellt. Ich bin so einer der immer mit dem Liter Kühlflüssigkeit und ein Liter Motoröl im Kofferraum durch die Gegend fährt, man weiß ja nie. Das Öl habe ich aber noch nie gebraucht, ist ja kein VW 😁

200ml in 3 Jahren hatte ich bisher bei allen meinen aktuellen VAG Fahrzeugen, das ist also normal Nur mein A3 2.0TDI damals hat mehr gebraucht, am Ende 1,5l auf 1000km

 

[toscdesign]

200ml in 3 Jahren hatte ich bisher bei allen meinen aktuellen VAG Fahrzeugen, das ist also normal

Ich rede von Kühlflüssigkeit nicht von Öl 😅

Mein Benz hat in 11 Jahren 0,0L Öl verbraucht.
Und der Benz davor in 18 Jahren auch 0,0L Öl verbraucht.

Ich kenne das gar nicht, das ein Auto Öl verbraucht 👍

Nur mein A3 2.0TDI damals hat mehr gebraucht, am Ende 1,5l auf 1000km

Oha 😱

 

[drunkenmaster]

Ich meine auch Kühlmittel, ich musste bei allen meinen VAG Autos immer mal wieder einen Schluck nachkippen.

Ölverbrauch habe ich auch keinen messbaren zwischen den Wechseln.

 

[Fallwrrk]

Wie gesagt, der schnellste E36 M3 fährt genau die Bremse, gleicher Sattel, gleicher Topf und Reibring, seit fast 6 Jahren in Rot. Ist immernoch genauso rot wie beim Einbau. Und die bekommt weit mehr Hitze ab als bei mir.

Ah, besagter Fahrer hat gestern auch ein neues Video hochgeladen, wo er nochmals 2 Sekunden rausgeholt hat. 7:09 Minuten jetzt.

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[gruenmuckel]

Bei meinem Meriva kommt so alle 3 Monate die Anzeige, dass man Öl nachfüllen sollte.
Misst man dann mit dem Stab steht es genau auf Mitte.
03,l rein, ist der Sensor wieder ruhig. Über die Jahre wurde der Sensor getauscht, ist aber immer noch so sensibel.
Hab in den Untiefen von Motor-Talk gelesen, dass es in der Motorenserie beim Meriva wohl ein paar Gab, die mit zu langem Ölpeilstab ausgeliefert wurde.
Würde vom Verhalten hinkommen.
Sensor merkt, dass zu wenig wird, Ölpeilstab zeigt an, dass alles gut ist. Man kippt also nach (weniger als was eigentlich fehlt, weil man ja auch nicht über Max kommen will) und das Lämpchen kommt bald wieder.
Denn: War der Wagen beim Ölwechsel und die kippen die vorgeschriebene Menge rauf dauert es deutlich länger bis sich das Lämpchen zum ersten Mal meldet...

Aber irgendwie bin ich zu geizig einen neuen originalen Peilstab zu bestellen um die beiden dann zu vergleichen.
Jemand mal von sowas gehört?

 

[VorauseilenderGehorsam]

Ja, viele Luxxer sind geizig, kaufen aber dann relativ viel teure Dinge 🤭🤗

Sorry, nein, so etwas hab ich noch nicht gehört

 

[Olaf16]

Nie gehört. Aber was kostet ein Ölpeilstab? Wenns ein 10er ist würde ich da nicht lange überlegen (Vllt. auch ein Aftermarket und dann schauen, ob der kürzer ist). Wäre sinnvoller als da immer falsche Menge drin zu haben.

 

[Fallwrrk]

Denn: War der Wagen beim Ölwechsel und die kippen die vorgeschriebene Menge rauf dauert es deutlich länger bis sich das Lämpchen zum ersten Mal meldet...

Dann guck doch einfach mal nach dem nächsten Ölwechsel wo der Pegel steht. Wenn er dann n halben Messbereich über Maximum steht, dann kennst du die Antwort doch. Und dann denkste dir halt n neuen imaginären Messbereich über den Peilstab. Mal 100 ml oder so zu viel reinkippen ist vollkommen irrelevant. Das Öl schwappt sowieso lustig vor sich hin wenn du fährst. Der Peilstab ist nur ne grobe Richtlinie damit du überhaupt siehst wie voll die Wanne ist.

 

[gruenmuckel]

Dann guck doch einfach mal nach dem nächsten Ölwechsel wo der Pegel steht. Wenn er dann n halben Messbereich über Maximum steht, dann kennst du die Antwort doch. Und dann denkste dir halt n neuen imaginären Messbereich über den Peilstab. Mal 100 ml oder so zu viel reinkippen ist vollkommen irrelevant. Das Öl schwappt sowieso lustig vor sich hin wenn du fährst. Der Peilstab ist nur ne grobe Richtlinie damit du überhaupt siehst wie voll die Wanne ist.

So werde ich es auch machen. Irgendwie ist das ein Phänomen, dass mich seit Jahren fuchst.

 

[drunkenmaster]

Vor allem ändert sich der Stand am Peilstab ja auch massiv, abhängig ob man direkt nach der Fahrt oder nach längerer Standzeit schaut.