Es gibt ne Richtlinie, dass man Endkunden und B2B Roaming nicht benachteiligen darf, d.h du darfst nicht Endkunden Ad Hoc am Terminal mehr oder weniger abziehen als wenn ein B2B Partner im Roaming die Säule nutzt. Das führt genau zu sowas, diese Ad Hoc Preise sind künstliche Gatekeeper damit Partner auf keinen Fall vom Roaming Angebot profitieren können.79 Cent pro kWh...
Eigentlich müsstest Du irgendwo einstellen können, mit wieviel Mindest-SoC du ankommen willst.
Aber nicht im Tesla Navi..
Kann die cfos echt empfehlen, hab ich auch seit 1,5 Jahren im Einsatz. Bekommt regelmäßig Updates, lässt sich im Smarthome einbinden und hat eigentlich alles, was ich mir so vorstellen kann.
Kann ich dir mangels Tesla leider nicht helfen. Hatte das nur in Videos von ähnlichen Autos gesehen.
Tesla kann im Moment nur mit Superchargern planen! Du kannst aber manuell (Blitz Symbol) weitere Ladestationen anzeigen lassen und diese manuell als Zwischenstopp der Route hinzufügen, dann wird dieser Zwischenstopp auch für diesen Trip in die Ladeplanung aufgenommen und berücksichtigt. Wichtig ist aber: Nicht die Adresse eingeben, sondern die Ladestation (das Icon) klicken und als Zwischenziel auswählen.
