MysteriousNap
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Aber auch nur maximal in der illegalen EW 😅Also in der Motor-Entwicklung war er extrem gut
[Sammelthread] Formel 1
- Ersteller slx3d_
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Och ne... Ist Brawn nicht mehr bei der FOM angestellt? Ihm haben wir doch unter anderem das 22er Reglement zu verdanken. Der soll mal schön dort bleiben, weil er in der Position einen guten Job macht.Ross Brawn als Nachfolger von Binotto hätte schon etwas.
Ich will ja bis heute wissen was Ferrari da genau gedreht hat... Offiziell wars nicht illegal. Wers glaubt....
Ich glaub nicht, daß es per Reglement per sé illegal war, sonst hätte man das so benannt. Ich denk, es war eine dunkelgraue Zone und man wollte es nicht öffentlich machen, weil 1. Ferrari das nicht wollte (klar) und zweitens man den anderen Herstellern keine technischen Details zwecks Nachmachen geben wollte.Ich will ja bis heute wissen was Ferrari da genau gedreht hat... Offiziell wars nicht illegal. Wers glaubt....
Ferrari hat ja auch schon während der damaligen Saison permanent Daten an die FIA geliefert. Also die wußten schon ganz genau, was vor sich geht. Wäre es tatsächlich illegal gewesen, wär man schon eingeschritten.
Rente! Er möchte Rennen nur noch am TV vom Sofa aus sehen
superdoodle
Experte
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Bewundernswert dass ihr euch die Autos noch geben könnt.
Es hört sich mittlerweile doch einfach mal scheiße an (leider!)
Es hört sich mittlerweile doch einfach mal scheiße an (leider!)
Macht es das nicht schon seit 2014? ^^
Tja Fortschritt und Zukunft sind halt keine V8-V12, es ist wie es ist.
Das ändert ja nichts am Rennen per se.
Und in dem Zug wechselt Seidl von McLaren zu Sauber (wahrscheinlich aber eher Audi 
), Seidl wird CEO, aber nicht Teamchef sondern kommt als CEO/Geschäftsführer zu Sauber, wie in der Aussendung des Rennstalls explizit festgehalten wird, und übernimmt diese übergeordnete Position von Frederic Vasseur.
Eine seiner Hauptaufgaben wird sein, einen neuen Teamchef zu suchen. Dieser soll "in Kürze" kommuniziert werden, heißt es heute.
Neuer Teamchef bei McLaren wird der bisherige Exekutivdirektor Andrea Stella.
www.motorsport-total.com
Jost Capito ist ja auch raus bei WIlliams mal schauen wo es ihn hinzieht (Teamchef bei Sauber/Audi ggf? )
), Seidl wird CEO, aber nicht Teamchef sondern kommt als CEO/Geschäftsführer zu Sauber, wie in der Aussendung des Rennstalls explizit festgehalten wird, und übernimmt diese übergeordnete Position von Frederic Vasseur. Eine seiner Hauptaufgaben wird sein, einen neuen Teamchef zu suchen. Dieser soll "in Kürze" kommuniziert werden, heißt es heute.
Neuer Teamchef bei McLaren wird der bisherige Exekutivdirektor Andrea Stella.
Offiziell: Andreas Seidl wechselt von McLaren zu Sauber
Andreas Seidl wird CEO der Sauber-Gruppe, aber nicht Teamchef: Was hinter seinem völlig überraschenden Abschied von McLaren steckt
Jost Capito ist ja auch raus bei WIlliams mal schauen wo es ihn hinzieht (Teamchef bei Sauber/Audi ggf?
)
Hatte Seidl genug von englisch-amerikanischen Geschäftstreiben und wollte zurück in die bekannte VW Familie?
Mal schauen ob McLaren sich mit einem Italiener als Teamchef einen Gefallen tut.
Und Vasseur bei Ferrari?
So richtig viel finde ich hat der bei Sauber nicht zu Stande gebracht.
Mal schauen ob McLaren sich mit einem Italiener als Teamchef einen Gefallen tut.
Und Vasseur bei Ferrari?
So richtig viel finde ich hat der bei Sauber nicht zu Stande gebracht.
Offiziell: Mick Schumacher wird 2023 Formel-1-Ersatzfahrer bei Mercedes!
www.motorsport-total.com
Offiziell: Mick Schumacher wird 2023 Formel-1-Ersatzfahrer bei Mercedes!
Mick Schumacher wechselt 2023 zu Mercedes und wird dort offizieller Ersatzfahrer - Seine Verbindung zu Ferrari wurde für diesen Schritt nach vier Jahren aufgelöst
Das ist doch mal ne gute Nachricht. Ich war damals schon nicht begeistert, dass Mick zu Haas ging und nicht zu Alfa… bei letzteren wäre er wohl besser aufgehoben gewesen.
Ansonsten ist das Stühlerücken bei den Teamchefs aktuell lustig anzusehen.
Ansonsten ist das Stühlerücken bei den Teamchefs aktuell lustig anzusehen.
Andretti hat Cadillac als Partner nun an Board.
media.cadillac.com
Bin mal gespannt wie RedBull und Mercedes dagegen noch argumentieren wollen wenn GM in die F1 einsteigen möchte.
Andretti Global and General Motors Team Up in F1 Pursuit
Today Andretti Global and General Motors, two American powerhouses in the automotive and motorsport sectors, have announced their intent to pursue the opportunity to compete in the FIA Formula One World Championship. GM would be represented by the Cadillac brand. The Andretti Cadillac team would...
media.cadillac.com
Bin mal gespannt wie RedBull und Mercedes dagegen noch argumentieren wollen wenn GM in die F1 einsteigen möchte.
sidewinderdxii
Legende
Keine Sorge, irgendwas fällt denen schon ein, das sie rumheulen können. Das mehr Teams, mehr Fans und damit mehr Geld bedeuteten, kapieren die ja nicht.
22-26 Fahrzeuge wie es mal war, wären ein träumchen.
22-26 Fahrzeuge wie es mal war, wären ein träumchen.
Die Tendenz bei Porsche war zuletzt ja sowieso eher gegen die F1. Allerdings sollte man da auch noch nichts ausschließen.
Ferrari hat ja angeblich die Zuverlässigkeit beim Motor im Griff. Damit soll der Motor etwa 30 PS mehr haben als zum Ende der letzten Saison. Während der letzten Saison mussten sie ja offenbar die Leistung etwas reduzieren.
Ferrari hat ja angeblich die Zuverlässigkeit beim Motor im Griff. Damit soll der Motor etwa 30 PS mehr haben als zum Ende der letzten Saison. Während der letzten Saison mussten sie ja offenbar die Leistung etwas reduzieren.
zeig mir dann bitte mal die Boxengasse in Monaco xD
sidewinderdxii
Legende
Ging früher auch, wieso sollte es heute nicht mehr gehen?
de.m.wikipedia.org
Großer Preis von Monaco 1990 – Wikipedia
früher waren aber die Autos auch nicht so breit wie heut. Haben ja letztes Jahr schon alle rumgeheult, wie eng die Boxen in Monaco sind. Vor allem Haas und co, die die letzten Boxen hatte. ^^
sidewinderdxii
Legende
Dann versetzt man die Boxengasse, möglich ist alles, sollen mal aufhören zu jammern und sich Eier wachsen lassen.
GrossmeisterB
Enthusiast
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Wohin willst du da was versetzen? Da ist kein Platz. Kann man nur übereinander bauen. Aber für die unteren ist es dann dunkel...
Blackman2106
Urgestein
Dann lässt man Monaco einfach weg, wird doch eh immer wegen der Sicherheit da diskutiert und spannend find ich's da auch nie.....das Hinterhergefahre.
und nicht zu vergessen, Monaco zahlt doch keinen Cent an Promotergebühren oder? 2 Fliegen meiner einer Klappe und ein Wochenende ist mehr frei für Nordkorea oder sonst wo in Westasien
Blackman2106
Urgestein
Ich wäre eher für Sachsenring 
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