[Sammelthread] iRacing

Also im Moment läuft's einfach nicht. Daytona vorhin schon direkt 1x im Practice, dann im Quali auf der schnellen Runde gedreht für nochmal 2x und dann im Rennen sowas:


Sehenden Auges habe ich trotzdem nicht glauben wollen, dass der nochmal auf die Fahrbahn zurückkommt und als ich dann doch in die Bremsen latschte, war es schon zu spät. Aber mit dem NSX komme ich ganz gut zurecht. Dafür kann ich nicht mehr mit der Corvette fahren. Ich bin die ja quasi durchgängig die beiden Seasons seit ihrem Release in 24s3 gefahren, aber ich kriege da keine saubere Runde mehr auf die Kette, ganz zu schweigen von mehreren am Stück. Gain something, lose something.
 
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bitter, unsafe rejoin ist auch echt nervig, was geht in den Köpfen der Leute vor.. oder stand der auf Bremse - sieht eher so aus als liesse er es rollen?

aber diesen Sekundenschlaf / Tagträumer-Effekt habe ich auch manchmal.. haha bin schon teilweise mit Vollgas in eine Kurve gerasselt weil ich in Gedanken ganz woanders war. Oder auf einer Langen Geraden ins Grüne gefahren weil ich im Tacho vertieft war ^^
 
tekniq schrieb:
bitter, unsafe rejoin ist auch echt nervig, was geht in den Köpfen der Leute vor.. oder stand der auf Bremse - sieht eher so aus als liesse er es rollen?
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Ich hab natürlich als erstes gedacht, dass unsafe rejoins seit dieser Season ja sogar konkret im Sporting Code stehen und wollte die volle Macht der iracing Justiz heraufbeschwören, aber man sieht schon, dass der arme Tropf a) durchgängig auf der Bremse ist und b) gegensteuert, als er zurück auf die Strecke befördert wird. Also: Pech.
 
elbastron schrieb:
Also im Moment läuft's einfach nicht. Daytona vorhin schon direkt 1x im Practice, dann im Quali auf der schnellen Runde gedreht für nochmal 2x und dann im Rennen sowas:


Sehenden Auges habe ich trotzdem nicht glauben wollen, dass der nochmal auf die Fahrbahn zurückkommt und als ich dann doch in die Bremsen latschte, war es schon zu spät. Aber mit dem NSX komme ich ganz gut zurecht. Dafür kann ich nicht mehr mit der Corvette fahren. Ich bin die ja quasi durchgängig die beiden Seasons seit ihrem Release in 24s3 gefahren, aber ich kriege da keine saubere Runde mehr auf die Kette, ganz zu schweigen von mehreren am Stück. Gain something, lose something.
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Gestern auf P5 liegend nach Busstop abgeräumt worden von jemandem, der sich gedreht hat und weitergefahren ist….
Ich hatte alle im Griff und es war super entspannend. Und dann wieder sowas :/
 
Ich musste gestern abend noch in einem anderen Rennen in der Busstop eine derartige unerwartete Bremsung wegen der Vordermänner hinlegen, dass ich mich vermutlich zu sehr ans Lenkrad klammerte und dann die Base "ein paar Grad" nach unten geneigt habe. War wohl nicht fest genug geschraubt 🤣 So bin ich dann den Rest des Rennens mit dem Lenkrad auf Halbmast umhergegurkt.

Nächste Woche kommt Jerez und das ist neben Motegi die einzige Strecke, die mir für GT3 in der aktuellen Saison noch fehlt. Aber ob ich wirklich Bock auf die habe? 🤔
 
Naja neee Jerez und Motegi kauf ich nicht extra. Dann fahr ich halt IMSA oder irgendwas im Formel-Bereich.
 
Manchmal ist’s auch besser man macht ne kleine Pause und fährt nicht jede Woche GT3. Manchmal bin ich nach einer Woche auch mad, dann ist ne Pause schon gut :d
 
Ich glaube, der Kerl hier wird dann doch mein historischer 1. Report. Wie kann man in der Situation nur nach vorne setzen und dann nach dem ersten Kontakt (in meine Seite, was mich 7 Minuten Zeit in der Box gekostet hat) so im Verkehr in die Pit abkürzen 🤦‍♂️


Das Tolle daran ist, dass ich schon aus der Pit starten musste, weil iRacing mir nach der Quali abstürzte. Nach'm Quali war ich eigentlich #2. Irgendwie fliegen manchmal USB Geräte raus und dann hängt iRacing - vermutlich brauche ich einen USB Hub mit externer Stromversorgung? Das Thema ist allerdings komplett neu für mich, wobei ich keine neuen Geräte angeklemmt habe. Ätzend.
 
Development Update!

www.iracing.com

iRacing Development Update: February 2025 - iRacing.com

Hello iRacers, It’s been a busy start to the year at iRacing – our development team has been working hard to prepare for the Season 2, 2025 build while our operations teams have been hustling to support the special event trifecta that begins each year, with the iRacing Roar, Daytona 24, and...
www.iracing.com

- Portland International Raceway
- mehr 3D Curbs
- neues Lightning Model
- neues UI wird noch NICHT kommen

Größtenteils Ankündigungen für die entfernte Zukunft, Adelaide braucht noch, Single Player Career Mode (wat), alles mögliche.

Ich hänge zur Zeit zu viel in Kingdom Come 2 um wirklich zu rasen 😂
 
Wer nicht lesen mag:


 
Die Hock Experience, 2025, coloriert (ich krieg den Kerl volle Breitseite ab):


Risikofreudiger Hochlad:

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Schon bisserl ärgerlich sowas, wo ich momentan mit Glück an ein bis zwei Rennen pro Woche teilnehmen kann 😓
 
Neues Tire Model für die GTP angetestet:


Sieht gut aus!

Development Update:

 
Oha
Kommentare sind beeindruckend positiv. Bei iRFFB war das eher so Geschmackssache wer mehr Lametta on top im FFB wollte als grundlegend nen Game Changer 😲 Aber wurde im Grunde nur für Mr. Nörgli aka GamerComplain... äh Muscle gemacht das Ding damals und auch nich weiterentwickelt. 😄
 
Es ist ja das Lighting Model verbessert worden, aber ich habe mich die ganze Zeit gefragt, was sich daran denn überhaupt verändert haben soll. Hab gestern erst festgestellt, dass man auch HDR (in iRacing) anhaben muss, um davon was mitzubekommen:

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Ich hab dann auch tatsächlich erstmalig noch zusätzlich HDR an meinem Bildschirm angeknipst und wow, die Bremslichter knallen dann richtig rein. Ohne waren die teilweise echt schwierig zu sehen.
 
HDR zieht aber auch ziemlich Grafikleistung. Da brauchts in VR schon ne dicke Karte, damit das geht.
 
Ich würde deswegen auch auf jeden Fall nicht mit Dan mitgehen, dass das per Default an sein muss. Dennoch ist es halt dadurch zwangsläufig so, dass man ohne HDR einen sehr merklichen kompetetiven Vorteil hat. Abgesehen von irgendwelchen mit Preisgeld dotierten eSports Events würde ich aber sagen: ist jetzt halt so 🤷‍♂️
 
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