[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Ich gebe Bescheid. Meine Perle und ich hatten schon länger damit geliebäugelt und nun hab ich es auch umgesetzt. Wird sicherlich interessant. Endlich mal einfach verständigen. Und da eh der Louis Gutschein im Briefkasten lag, nehm ich die 25 Euro noch mit.
Ich werd mich dazu nach den Trockenübungen in der Wohnung noch melden.
Ich werd mich dazu nach den Trockenübungen in der Wohnung noch melden.
BuxxDeHude
Enthusiast
Sehr gut 
bin auf Bilder gespannt.
Am 1. soll es bei desmo mit dem XMAS Special losgehen. Genau richtiges Timing.
Boar man kann mich nicht entscheiden: soll ich den Spark in Alu, Titan oder in Carbon nehmen?
bin auf Bilder gespannt.Am 1. soll es bei desmo mit dem XMAS Special losgehen. Genau richtiges Timing
.Boar man kann mich nicht entscheiden: soll ich den Spark in Alu, Titan oder in Carbon nehmen?
Mit Einbau etwa 450. Habe den Bon nicht hier.
China-Bikes CF Moto 650 NK und Benelli BN 600 R im Test - Vergleichstest - MOTORRAD
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Sehr gut
Am 1. soll es bei desmo mit dem XMAS Special losgehen. Genau richtiges Timing
Boar man kann mich nicht entscheiden: soll ich den Spark in Alu, Titan oder in Carbon nehmen?
Würde immer zu Carbon tendieren
Fürchterlich
Enthusiast
Entweder Carbon oder Titan, Alu kann man an einer Reisschüssel anbauen.
BuxxDeHude
Enthusiast
Ach man Leute.
Erst wollte ich Inox, weil der originale Termignoni Schalldämpfer für die Evo auch aus Inox ist.
Manchmal hab ich auch zu Titan geschielt, aber es immer wieder verworfen, weil es nur minimal anders ausschaut.
Nun hänge ich zwischen der Entscheidung Titan oder Carbon. Wobei ich hier Carbon präferieren würde.
Oh man. Bis Montag hab ich noch Zeit.
Hier die Carbon Variante:
DSC00830.jpg Photo by gonzo221 | Photobucket
Und hier in Edelstahl:
Erst wollte ich Inox, weil der originale Termignoni Schalldämpfer für die Evo auch aus Inox ist.
Manchmal hab ich auch zu Titan geschielt, aber es immer wieder verworfen, weil es nur minimal anders ausschaut.
Nun hänge ich zwischen der Entscheidung Titan oder Carbon. Wobei ich hier Carbon präferieren würde.
Oh man. Bis Montag hab ich noch Zeit
.Hier die Carbon Variante:
DSC00830.jpg Photo by gonzo221 | Photobucket
Und hier in Edelstahl:
BuxxDeHude
Enthusiast
Alles klar, wird gemacht 
.
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Tearlessdeath
Enthusiast
Ich mag beides nicht...find die Underseat Endtöpfe bei der Monster einfach nicht gut die am Markt sind.
Man kann nicht alles haben.
Clonemaster
Legende
Da mir die orig. Ducati Taschen zu teuer waren (750€), hab ich Gestern die SW-Motech für ~250€ ausprobiert:
Clonemaster
Legende
Find den original Topf bei der ziemlich gut
Fürchterlich
Enthusiast
Wird bald Zeit für einen eigenen Ducatithread
itsmebartman
Enthusiast
Find ich gut...aber nur, wenn wir auch nen eigenen SuMo Thread bekommen
BuxxDeHude
Enthusiast
Gibt sicher paar schicke Anlagen für die Hyper.
Die Sache ist die: Wenn man einmal nen Zubehörtopf gehört hat, dann will man so schnell nicht mehr zurück auf original.
Hatte ich bei der 999 und jetzt auch bei der 1100.
Und auf der SRAD der alten Luftpumpe hatte ich von Anbeginn einen Shark - in mehrerlei Hinsicht.
Die Sache ist die: Wenn man einmal nen Zubehörtopf gehört hat, dann will man so schnell nicht mehr zurück auf original.
Hatte ich bei der 999 und jetzt auch bei der 1100.
Und auf der SRAD der alten Luftpumpe hatte ich von Anbeginn einen Shark - in mehrerlei Hinsicht.
Fürchterlich
Enthusiast
Wie kommt das? War die Maschine nix ?
Nee ist seit Montag schon reserviert. Und der Händler ist irgend wie merkwürdig. Wenn alles mit der Maschine passt ist sie denk ich nach dem Wochenende weg oder irgend was passt nicht.
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