[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
Merkor1982
Urgestein
Hier hat es endlich aufgehört zu regnen, war heute seit November endlich wieder eine Runde mit meiner Aprilia raus (125er Roller) draußen, hat schon Spaß gemacht aber trotz Unterfutter, wär's mir ehrlich gesagt zu kalt. 😏
VorauseilenderGehorsam
Legende
Vorsicht, bei uns hier liegt noch jede Menge Schotter /Kies und viel Dreck von den Feldern
Merkor1982
Urgestein
Jap, ist bei uns auch so, daher auch eher Bundesstraße gefahren, wo halbwegs sauber ist, wollte nur einfach mal wieder raus.
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Eifel war heute ein Träumchen, noch einen Tick wärmer hätte es sein können aber schon sehr gut fahrbar, den Tag musste ich nutzen. War auch schon ordentlich was los. Die nächsten Tage werden wahrscheinlich wieder schlechter.
Maschine läuft wie ein Träumchen und der neue Lenker ist top!
Maschine läuft wie ein Träumchen und der neue Lenker ist top!
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Hab heute auch kurz den Feierabend für eine kleine Therapierunde genutzt.
Am Wochenende soll das Wetter wieder ziemlich mies werden.
Überlege trotzdem ob ich vielleicht eine kleine 2 Tagesrunde mache in Richtung Basel und von da dann den franz. TET in Angriff nehme (Sektion 14 und 22 in Richtung Besancon und durch den Jura zurück).
Alleine bin ich immer etwas gehemmt sowas zu machen, aber bei dem Scheiss Wetter will ja keiner mitfahren. Und all zu viel Offroad soll es da gar nicht geben.
Am Wochenende soll das Wetter wieder ziemlich mies werden.
Überlege trotzdem ob ich vielleicht eine kleine 2 Tagesrunde mache in Richtung Basel und von da dann den franz. TET in Angriff nehme (Sektion 14 und 22 in Richtung Besancon und durch den Jura zurück).
Alleine bin ich immer etwas gehemmt sowas zu machen, aber bei dem Scheiss Wetter will ja keiner mitfahren. Und all zu viel Offroad soll es da gar nicht geben.
war ja nie ein Fan von Tankrucksäcken auf der Tenere.
Einerseits möchte ich mich nicht in der Bewegungsfreiheit einschränken und andererseits siehts einfach beschissen aus.
Ich kriege auch gut alles in Satteltaschen, Hecktaschen oder Rucksack unter.
Nur habe ich ungern Handy und Portemmonaie etc. in der Hosentasche beim fahren. Einiges kann einem verletzen, anderes kann kaputt gehen oder einfach beim fahren stören. In der Jacke ist das ja irgendwie ähnlich.
Ich habe am Rucksack so eine kleine Fronttasche, Handy geht da aber nicht rein und zum Geld komme ich auch schlecht, was z.B. bei Autobahnfahrten in Frankreich recht praktisch wäre.
Ich hatte mal so ne billig Lenkertasche, die hat sich dann aber ab und zu zwischen Lenker und Tank begeben und das war dann doof, wenn man den Einschlag mal brauchte (und ich hab mir so das Handydisplay kaputt gedrückt...)
Nun habe ich mir nach langem Überlegen also doch etwas bestellt. Sollte nur klein sein, brauche das ja nicht für Gepäck an sich, mehr als Handtasche. Ich wollte etwas was schnell zu montieren ist, auch wirklich drauf bleibt (Magnete fallen da raus, bei der Tenere sowieso) und optisch nicht zu sehr erschlägt.
SWMotech hat ja dieses System mit dem Tankring. Aber die kleinste Tasche, ich glaube die heisst Micro, schwebt dann irgendwie über dem Motorrad. hat mir nur mässig gepasst.
Deswegen ist es nun der Mosko Moto Pico geworden.
Dienstag bestellt, heute geliefert (aus Holland). Als non-EU-ler nicht schlecht. Natürlich wie alles von Mosko viel zu teuer, dazu kamen dann noch gebühren von UPS für Zollandmeldung und so n Quatsch.
Montiert wird der halt mit so einem Gurtsystem, wobei die Clips unten am Rahmen fix dran bleiben wenn man den Tankrucksack abnimmt. Der Teil der vorne zur Gabel geht ist leider nicht ganz so fest, ich denke den würde ich entfernen wenn ich länger ohne Rucksack fahre. Aber ich werde den eigenlich immer dabei haben und nur runter nehmen wenn ich eben das Motorrad verlasse. Die "Schnallen" sind so ausgelegt, dass man dann auch gleich eine Umhängetasche hat. Find ich clever. Natürlich Wasserdicht. Hat auch nen Chargingport, so dass ich im bevorstehenden Urlaub meine Powerbank unterwegs laden kann.
Powerbank, Kohle, Schlüssel und Handy, mehr will ich da nie drin haben und dafür ist der Liter gerade ausreichend.
Der Charging Port ist m.M.n. eigentlich auf der falschen Seite (Unterseite, blau markiert), so muss ich das Kabel ja drumherum führen. Aber wird schon irgendwie passen.
Da ich keine Banane zu Hause hatte habe ich mal Brieftasche und Schlüsselbund rein gelegt. Das Pixel 8 Pro passt gerade so formschlüssig rein.
Einerseits möchte ich mich nicht in der Bewegungsfreiheit einschränken und andererseits siehts einfach beschissen aus.
Ich kriege auch gut alles in Satteltaschen, Hecktaschen oder Rucksack unter.
Nur habe ich ungern Handy und Portemmonaie etc. in der Hosentasche beim fahren. Einiges kann einem verletzen, anderes kann kaputt gehen oder einfach beim fahren stören. In der Jacke ist das ja irgendwie ähnlich.
Ich habe am Rucksack so eine kleine Fronttasche, Handy geht da aber nicht rein und zum Geld komme ich auch schlecht, was z.B. bei Autobahnfahrten in Frankreich recht praktisch wäre.
Ich hatte mal so ne billig Lenkertasche, die hat sich dann aber ab und zu zwischen Lenker und Tank begeben und das war dann doof, wenn man den Einschlag mal brauchte (und ich hab mir so das Handydisplay kaputt gedrückt...)
Nun habe ich mir nach langem Überlegen also doch etwas bestellt. Sollte nur klein sein, brauche das ja nicht für Gepäck an sich, mehr als Handtasche. Ich wollte etwas was schnell zu montieren ist, auch wirklich drauf bleibt (Magnete fallen da raus, bei der Tenere sowieso) und optisch nicht zu sehr erschlägt.
SWMotech hat ja dieses System mit dem Tankring. Aber die kleinste Tasche, ich glaube die heisst Micro, schwebt dann irgendwie über dem Motorrad. hat mir nur mässig gepasst.
Deswegen ist es nun der Mosko Moto Pico geworden.
Dienstag bestellt, heute geliefert (aus Holland). Als non-EU-ler nicht schlecht. Natürlich wie alles von Mosko viel zu teuer, dazu kamen dann noch gebühren von UPS für Zollandmeldung und so n Quatsch.
Montiert wird der halt mit so einem Gurtsystem, wobei die Clips unten am Rahmen fix dran bleiben wenn man den Tankrucksack abnimmt. Der Teil der vorne zur Gabel geht ist leider nicht ganz so fest, ich denke den würde ich entfernen wenn ich länger ohne Rucksack fahre. Aber ich werde den eigenlich immer dabei haben und nur runter nehmen wenn ich eben das Motorrad verlasse. Die "Schnallen" sind so ausgelegt, dass man dann auch gleich eine Umhängetasche hat. Find ich clever. Natürlich Wasserdicht. Hat auch nen Chargingport, so dass ich im bevorstehenden Urlaub meine Powerbank unterwegs laden kann.
Powerbank, Kohle, Schlüssel und Handy, mehr will ich da nie drin haben und dafür ist der Liter gerade ausreichend.
Der Charging Port ist m.M.n. eigentlich auf der falschen Seite (Unterseite, blau markiert), so muss ich das Kabel ja drumherum führen. Aber wird schon irgendwie passen.
Da ich keine Banane zu Hause hatte habe ich mal Brieftasche und Schlüsselbund rein gelegt. Das Pixel 8 Pro passt gerade so formschlüssig rein.
VorauseilenderGehorsam
Legende
Mosko hat echt tolle Sachen, aber gefühlt noch teurer als das sw motech Zeug
Ja, das pricing ist echt heftig. Aber der hat halt gerade gepasst und sowas kauft man ja nicht alle Tage. Ich finde auch deren reckless System echt geil, aber irgendwie 800 Tacken für drei Taschen auszugeben die ich nicht am irgendwo vor Ort anprobieren kann (die verkaufen nur direkt) war mir auch zu viel.
Dagegen waren die kriega raschen Grad günstig..
Habe aber auch gemerkt, dass gerade im offroad Einsatz viel Bewegung und einige kräfte mit rein kommen. Das kriega System schlägt sich gut und hat 10 Jahre Garantie. Aber ich war schon mit Kollegen unterwegs die sich dann günstig was von xlmoto geholt hatten, mich ausgelacht hatten weil ich soviel Geld ausgegeben habe, bis wir dann mit Kabelbindern und Spanngurten die Taschen irgendwie am Motorrad halten mussten, weil die nähte gerissen sind ..
Ich habe die breakout damals quasi durch die tenere ersetzt und wollte die Electra glide für weitere Strassentouren nutzen. Aber mein Modell hatte ja einige 'innovationen' im ersten Modell Jahr verbaut und da hatte ich immer mit etwas Kinder Krankheiten zu kämpfen. Die hydraulische Kupplung hatte mich einen Spanien Urlaub gekostet und ich hatte im nächsten Jahr erneut Probleme damit. Auch die wasserpumpe musste zweimal innert kürzester Zeit ersetzt werden.
Da war dann irgendwie das vertrauen nicht mehr da die für weitere Touren zu nutzen. Für die kurze Runde am Wochenende ist die T7 aber mindestens genau so gut bzw sportlicher und ich komme ja auch auf Langstrecken gut damit zurecht . Und eine sozia habe ich nicht mehr , weswegen die eglide dann eigentlich fast nur noch eingestanden hat. In der 22er Saison habe ich die vielleicht noch 8000km bewegt. Somit wurde die im letzten frühjahr verkauft und ich habe nun nur noch die T7 (und die Sachs ride3 503, wenn man das zählen will :P)
Ich würde aber lügen wenn ich sagen würde, dass ich es nicht manchmal vermisse gemütlich nid der Harley in den Sonnenuntergang zu reiten und so laut Lynyrd Skynyrd zu hören, dass das auch jeder andere im Dorf tut. Gerade wenn man entsprechende reels sieht.
Momentan ist aber kein weiterer Kauf geplant
Also ein Stint sind ja 15min bei den Touristenfahrten. Und auch bei absolut brachial heißem Wetter habe ich den Stint gefahren ohne dass da irgendwas mit der Traktion schwierig geworden wäre. 5min länger, sprich die 20min schafft man dann auch noch. Danach ist der Reifen dann schon gut warm, allerdings fahren wir halt vorher auch immer schon und ich fahre nicht dauerhaft mit abgesenktem Luftdruck rum. Das würde ich an so einem Tag dann natürlich machen. Dann ist da ja noch viel weniger Belastung aufm Gummi. 30min oder mehr am Stück würde der s22 aber glaube ich nicht mehr so gut wegstecken. Der braucht die Verschnaufpause dann schon. Wir sind auch am überlegen, sind dann 4 Leute...
Sprit brauchste nicht mitnehmen, da sind Tanken direkt an der Boxengasse. Ich werde so gut wie nichts mitnehmen, eventuell etwas Werkzeug um die Teile abzubauen vor Ort aber selbst da habe ich die Info bekommen das Werkzeug vor Ort ist.
Die Reifen können vermutlich im Regen mehr als ich maximal fahren kann - aber klar. Kopfblock.
Ja die 20€ spare ich mir und setze sie in Currywurst um 😁🤣 und denk dran, glaub die nimmt nur KK für die Zahlung.
Wird auf jeden Fall teuer genug für einen Tag.
Ja die 20€ spare ich mir und setze sie in Currywurst um 😁🤣 und denk dran, glaub die nimmt nur KK für die Zahlung.
Wird auf jeden Fall teuer genug für einen Tag.
Ich habe ja noch das Perfektionstraining Nordschleife gebucht paar Wochen später, das ist teuer 
. Überlege das wieder zu stornieren weil ich es letztes Jahr schon gemacht hab und ich dann eventuell nach nem richtigen Trackday davon nicht mehr so abgeholt werde.
#HWLUXX Trackday 2k24
. Überlege das wieder zu stornieren weil ich es letztes Jahr schon gemacht hab und ich dann eventuell nach nem richtigen Trackday davon nicht mehr so abgeholt werde.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Buch doch auch
#HWLUXX Trackday 2k24
Zuletzt bearbeitet:
Am Preis liegt es nicht mal, eher an der Häufigkeit der Verwendung. Und wie gesagt am Können. Ich war vor meinem Unfall 22 auf nem recht guten Weg, fand ich. Schräglagentraining gemacht, ein paar Mal GP-Strecke (zwar nicht schnell, aber endlich mal den Reifen auf Kante). Letztes Jahr bin ich grade mal 2000km gefahren. Ich hoffe, daß ich diese Saison grob da anknüpfen kann, wo ich vor 2 Jahren war, dann bin ich schon zufrieden. 
🤤🥵
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