[Sammelthread] Mopeds & Motorräder
- Ersteller Dark Lord
- Erstellt am
WhiteWolf410lx
Semiprofi
Ich will mir für diese Saison eine Actioncam holen. Momentan strebe ich die HD HERO 3 White Edition* an. Gibt es brauchbare Alternativen oder ist ne GoPro wirklich das Beste, was man machen kann?
*Jaja, soll nur ne HD HERO 1 sein, aber dazu hab ich auch schon Gegenstimmen gesehen. Auch, dass man sie der 2er vorziehen soll.
*Jaja, soll nur ne HD HERO 1 sein, aber dazu hab ich auch schon Gegenstimmen gesehen. Auch, dass man sie der 2er vorziehen soll.
ja im grunde wärs beim fahrrad auch nicht verkehrt 
aber beim mopped kanns dir auch passieren das du drunter liegst und es dich über den asphalt drückt/schleift
das mit 30 war auch nur n beispiel wie dumm es bei mal eben kurz fahren kommen kann, normal biste mit der mopette ja meist 60+ unterwegs
aber beim mopped kanns dir auch passieren das du drunter liegst und es dich über den asphalt drückt/schleift
das mit 30 war auch nur n beispiel wie dumm es bei mal eben kurz fahren kommen kann, normal biste mit der mopette ja meist 60+ unterwegs
Ist eine Höherlegung. Kommt mir bei meiner Größe ganz gelegen.
Ich setze mich bald mal mit meinem Lacker zusammen, die Maschine will ich bei Zeiten komplett überspritzen lassen. Aber da muss ich mir beim neuen Design komplett sicher sein. Daher werden die kommenden Teile auch erst noch in schwarz über geschossen. Umlacken kann ich dann später.
Ich setze mich bald mal mit meinem Lacker zusammen, die Maschine will ich bei Zeiten komplett überspritzen lassen. Aber da muss ich mir beim neuen Design komplett sicher sein. Daher werden die kommenden Teile auch erst noch in schwarz über geschossen. Umlacken kann ich dann später.
GevatterTod
Neuling
Hehe hab was zum lachen für euch.
Habe mir ne gute alte Hercules Supra 4 GP Bj.83, 50ccm, Scheibenbremsen vorne, unverbastelt!!! gekauft.
Der Lack ist ziemlich mitgenommen und wird demnächst neu gemacht.
Das ideale Sommer Gefährt zum arbeiten fahren
Habe mir ne gute alte Hercules Supra 4 GP Bj.83, 50ccm, Scheibenbremsen vorne, unverbastelt!!! gekauft.
Der Lack ist ziemlich mitgenommen und wird demnächst neu gemacht.
Das ideale Sommer Gefährt zum arbeiten fahren
Zuletzt bearbeitet:
GevatterTod
Neuling
Jepp.
Nur mögen die Sachs Motoren keine Längeren Vollgasfahrten
Wenn man das aber weis dann heben die ewig.
Nur mögen die Sachs Motoren keine Längeren Vollgasfahrten
Wenn man das aber weis dann heben die ewig.
Wetter wird zum 1. April bei uns so ziemlich fürn Arsch werden, morgen schneits/Regen und Montag um die 1°C
Letzte Woche hab ich mich noch auf 10°C gefreut, aber so wirds wohl eine sehr kleine Runde werden, sofern die Straße salzfrei und trocken ist.
Letzte Woche hab ich mich noch auf 10°C gefreut, aber so wirds wohl eine sehr kleine Runde werden, sofern die Straße salzfrei und trocken ist.
Hier bei uns auch... Soll sich auch die nächste Woche nicht bessern -.-
Naja... mein Fahrwerk ist eh noch nicht zurück von daher ists mir relativ schnuppe ^^
Naja... mein Fahrwerk ist eh noch nicht zurück von daher ists mir relativ schnuppe ^^
Bist halt ein Suffloch, kann man eh nixmehr retten 
Gebieter
Enthusiast
- Mitglied seit
- 28.09.2006
- Beiträge
- 3.702
Probier mal Dainese aus; bei denen sind die Lederhosen etwas weiter geschnitten als bei Alpinestar und Co
Bis 30-50km/h passiert da nichts als die üblichen Abschürfungen aber bei hohen Geschwindigkeiten kann das ziemlich schmerzhaft werden.
Da reichen auch 30-50 kmH. Wenn du blöd fällst und das Motorrad auf dich drauf und du ne Weile aufm Asphalt schlitterst, dann kann das genauso blöd werden wie bei höheren Geschwindigkeiten. Trotzdem, ich fahr nunmal lieber in Jeans, vor allem wenns 30 Grad hat. Jedem das seine, über die Risiken sollte man sich aber trotzdem im Klaren ein.
GevatterTod
Neuling
hmmm
30-50 KMh schafft meine auch.......je nach Steigung halt
30-50 KMh schafft meine auch.......je nach Steigung halt
Hehe hab was zum lachen für euch.
Habe mir ne gute alte Hercules Supra 4 GP Bj.83, 50ccm, Scheibenbremsen vorne, unverbastelt!!! gekauft.
Der Lack ist ziemlich mitgenommen und wird demnächst neu gemacht.
Das ideale Sommer Gefährt zum arbeiten fahren
Hui, unverbastelt ist gut, hast du fotos?
Was hat das ding gekostet?
Coffeinfreak
Enthusiast
Scheiß die Wand an...
"Schlechte Zeiten für Motorradraser. Als erstes Bundesland führt Baden-Württemberg zum 1.4.2013 die Halterhaftung bei Geschwindigkeitsverstößen ein. Hintergrund dieser Neuregelung ist, dass bislang zu viele Motorradfahrer für ihr Fehlverhalten nicht zur Rechenschaft gezogen werden konnten, da sie geschützt von Helm und Visier nicht als verantwortlicher Fahrer erkannt wurden.
"In unserem Land wird es keinen Freibrief für Biker mehr geben", so Innenminister Goll. Durch die bisherige Regelung, bei der die Behörden zwingend einen Fahrer überführen mussten, waren die Ermittler zu zeit- und kostenintensiven Maßnahmen gezwungen. So machte zuletzt ein Fall bundesweit Schlagzeilen, wo selbst das Haus eines Verkehrsünders durchsucht wurde.
Auch der grüne Verkehrsminister Herrmann begrüßt die Regelung, bei der künftig direkt der Fahrzeughalter zur Kasse gebeten werden kann. "Durch die Mehreinnahmen an Bußgeldern und Einsparungen in den Ermittlungskosten werden wir mehr im Bereich ökologischer Verkehrsmittel investieren und beispielsweise den Ausbau des Radwegenetzes voran treiben."
Dem "Musterländle" kommt damit übrigens wieder einmal eine Vorreiterrolle zu. Wie bereits aus Berlin zu vernehmen war, begrüßt Bundesverkehrsminister Rumsauer diesen Vorstoß und plant die bundesweite Umsetzung noch in diesem Jahr."
Ich höre auf zu fahren.........
"Schlechte Zeiten für Motorradraser. Als erstes Bundesland führt Baden-Württemberg zum 1.4.2013 die Halterhaftung bei Geschwindigkeitsverstößen ein. Hintergrund dieser Neuregelung ist, dass bislang zu viele Motorradfahrer für ihr Fehlverhalten nicht zur Rechenschaft gezogen werden konnten, da sie geschützt von Helm und Visier nicht als verantwortlicher Fahrer erkannt wurden.
"In unserem Land wird es keinen Freibrief für Biker mehr geben", so Innenminister Goll. Durch die bisherige Regelung, bei der die Behörden zwingend einen Fahrer überführen mussten, waren die Ermittler zu zeit- und kostenintensiven Maßnahmen gezwungen. So machte zuletzt ein Fall bundesweit Schlagzeilen, wo selbst das Haus eines Verkehrsünders durchsucht wurde.
Auch der grüne Verkehrsminister Herrmann begrüßt die Regelung, bei der künftig direkt der Fahrzeughalter zur Kasse gebeten werden kann. "Durch die Mehreinnahmen an Bußgeldern und Einsparungen in den Ermittlungskosten werden wir mehr im Bereich ökologischer Verkehrsmittel investieren und beispielsweise den Ausbau des Radwegenetzes voran treiben."
Dem "Musterländle" kommt damit übrigens wieder einmal eine Vorreiterrolle zu. Wie bereits aus Berlin zu vernehmen war, begrüßt Bundesverkehrsminister Rumsauer diesen Vorstoß und plant die bundesweite Umsetzung noch in diesem Jahr."
Ich höre auf zu fahren.........
Zuletzt bearbeitet:
Tearlessdeath
Enthusiast
Naja jetz bleim ma mal aufm Teppich...wenn man gelasert wurde war man so oder so schon immer dran und wenn man nur von vorne geblitzt wird kann einem das auch sch...egal sein.
Soviel ändert sich da jetzt find ich nicht. Und grade jetz wo meine Magnesiumfelgen auf dem Weg sind wird ich das ganze bestimmt nicht an den Nagel hängen, dafür waren se zu teuer
Soviel ändert sich da jetzt find ich nicht. Und grade jetz wo meine Magnesiumfelgen auf dem Weg sind wird ich das ganze bestimmt nicht an den Nagel hängen, dafür waren se zu teuer
Coffeinfreak
Enthusiast
Naja jetz bleim ma mal aufm Teppich...wenn man gelasert wurde war man so oder so schon immer dran und wenn man nur von vorne geblitzt wird kann einem das auch sch...egal sein.
Soviel ändert sich da jetzt find ich nicht. Und grade jetz wo meine Magnesiumfelgen auf dem Weg sind wird ich das ganze bestimmt nicht an den Nagel hängen, dafür waren se zu teuer
Nicht ganz. Wenn man weiter fährt passiert da erstmal gar nichts, denn der Halter kann nicht belangt werden
Nach dem 2-3ten mal gibts zwar ein Fahrtenbuch aber eine Strafe kann trotzdem nicht verhängt werden wenn der Fahrer nicht eindeutig festgestellt werden kann...
JonnysRache
Neuling
@ Gebieter
Mach dich vielleicht mal bei "josef-joy" in Dormund Holzwickede schlau. Bei Louis haben die mir letztes Jahr davon eine Karte gegegben, nachdem sie keine Hose mehr zum Anprobieren hatten.
Gleiches bei Polo. Der Typ hat sich wohl auf Spezialgrößen spezialisiert.
Wie bockt ihr denn eigentlich euer Mopped hinten ALLEINE auf?
Habe mir letzten Sommer vom Kollegen eine Srad gekauft, Prismenbuchsen dran & einen Ricambi Weiß Heber mit Klauenaufnahme.
Das soll ja angeblich auch alleine klappen. Allerdings traue ich mich bei dem glatten Heck nicht die Karre mit einer Hand gerade zu halten und mit anderen den Heber zu drücken.
Überlege mir so einen Anhänger Haltebügel auf den Parkplatz zu schrauben.
Mach dich vielleicht mal bei "josef-joy" in Dormund Holzwickede schlau. Bei Louis haben die mir letztes Jahr davon eine Karte gegegben, nachdem sie keine Hose mehr zum Anprobieren hatten.
Gleiches bei Polo. Der Typ hat sich wohl auf Spezialgrößen spezialisiert.
Wie bockt ihr denn eigentlich euer Mopped hinten ALLEINE auf?
Habe mir letzten Sommer vom Kollegen eine Srad gekauft, Prismenbuchsen dran & einen Ricambi Weiß Heber mit Klauenaufnahme.
Das soll ja angeblich auch alleine klappen. Allerdings traue ich mich bei dem glatten Heck nicht die Karre mit einer Hand gerade zu halten und mit anderen den Heber zu drücken.
Überlege mir so einen Anhänger Haltebügel auf den Parkplatz zu schrauben.
anders gehts aber nicht mit den hebern....
es gäbe noch die möglichkeit andere gableaufnahemn zu nehmen wo die buchsen regelrecht eingeclipst werden damit könntse dann wohl nicht umkippen im falle des falls
ich lass immer den seitenständer unten, halte mit einer hand am heck/bürzel das möp gerade und fädele den ständer in die buchsen
gehört n bissel übung zu
es gäbe noch die möglichkeit andere gableaufnahemn zu nehmen wo die buchsen regelrecht eingeclipst werden damit könntse dann wohl nicht umkippen im falle des falls
ich lass immer den seitenständer unten, halte mit einer hand am heck/bürzel das möp gerade und fädele den ständer in die buchsen
gehört n bissel übung zu
Das musste paar mal machen dann klappt das dann ganz gut. Wenn es nicht 100% gerade ist bzw. du defenitiv verhindern willst das das Motorrad beim aufbocken nach vorne rollt dann hol dir nen Einmachgummi und klemm die Vorderbremse fest. Ansonstne einfach das Motorrad normal gerade stellen dann halte ich die Kiste hinten am Heck mit der linken Hand fest und Bock mit rechts auf. Wie gesagt... paar mal machen evtl. paar mal mit nem zweiten Mann als Sicherheit und dann klappt das
itsmebartman
Enthusiast
Auf jeden fall ein sehr lustiger verfrühter April Scherz ^^
Hätte das fast für die Wahrheit gehalten.
Zuletzt bearbeitet:
^^ so abwegig ist das doch gar nicht
wenn ich dran denke wie hart man bei der zu lauter auspuff geschichte nun durchgreift , bzw ohne db-killer fahren
3 punkte für den fahrer, ist dieser auch der halter 4 punkte + 1 monat zu fuss
ich trau den hatern in der politik alles zu , kennen das ja schon von den lobbyisten was da so geht
wenn ich dran denke wie hart man bei der zu lauter auspuff geschichte nun durchgreift , bzw ohne db-killer fahren
3 punkte für den fahrer, ist dieser auch der halter 4 punkte + 1 monat zu fuss
ich trau den hatern in der politik alles zu , kennen das ja schon von den lobbyisten was da so geht
Zuletzt bearbeitet:
Hier ists zwar noch recht fisch (akut um die 5°), aber ich denke nach dem mittagessen werde ich den Bomber und die Saison 2013 mal entjungfern. Zumindest haben wir schon strahlernden Sonnenschein.
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