[Sammelthread] Mopeds & Motorräder

Das wär mir egal wenn man damit aus einem eleganten Profil ne Badewanne bzw. mittig getrennte Tonne macht. ^^

Aber Geschmack ist halt individuell. Hat man oder hat man nicht. :fresse:

Den letzten Satz bitte provokant humoristisch verstehen. XD

PS. Aber mal ohne Scherz, was ist eigentlich Sinn und Zweck von sonem Ding? Ich mein grade mit nem Ape Hanger tendiert man doch eher zu einer Körperhaltung weg von der Sissy bar. Ich habe den Zweck von den Dinger nie verstanden. Also wenn wie hier definitiv kein Sozia dabei sein kann.
 
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Eingetragen ist die Sissybar als Gepäckstütze. Und dann macht das Sinn 🥳

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Und keine Sozia würde ich nicht sagen. Sieh mal aufmerksam hin. Da siehst du Fussrasten.
 
Ohne Sitz? Oder gibts da was zum dran bauen?

Deine Ammobox ist aber nicht echt oder? Ball MH33? oO Was macht das H da...
 
Es gibt ein Sitzpad zum draufpacken. Ob das bequem ist? 🤷‍♂️

Nein, die Box ist nicht echt.
 
Themawechsel. XD Hat wer schon die neue CB1000 Hornet gesehen.

Bei der der CB1000 Hornet SP habe ich so derbe "Haben wollen" Vibes.... Ich überlege schon, was ich Illegales machen sollte, um die Kohle ranzuschaffen. XD
 
Da kann ich nix zu sagen, nicht meine Bike Kategorie 🙈
 
So nen Bunny/Rabbit Lenker


Gibt es auch schmaler, ist schön Oldschool.

Der Bonanza passt, finde ich, eher auf Bikes die nicht so gestreckt sind, aber wie gesagt, nur mein Geschmack.

Viele Grüße
 
So nen Bunny/Rabbit Lenker


Gibt es auch schmaler, ist schön Oldschool.

Der Bonanza passt, finde ich, eher auf Bikes die nicht so gestreckt sind, aber wie gesagt, nur mein Geschmack.

Viele Grüße

Ich mag breite lenker. Mit dem schmalen Zeug komm ich ned klar.
 
Optisch wirkt sie auch dem Preis entsprechend.
Wie is das zu verstehen? Ne Ducati oder KTM sieht nach 23k aus? Oder wie? XD Ich red btw. auch konkret von der SP, sprich schwarz mit Messing Felgen und Messing Gabel... Wo das jetzt Naked Einheitsbrei sein soll bzw optisch dem Preis entsprechend...

Ansonsten wird das schöne an so ner Honda sein: Dafür wirds unendlich Anbieter mit Anbauteilen etc. geben, weil das Ding sich weltweit Millionen statt nur knapp über ein paar hunderttausend verkaufen wird...
ch habe einen Honda-Händler keine 2 Km vor mir entfernt...
Meiner is auch nur 10km entfernt. Werd das Teil definitiv im Sommer mal Probefahren. Ansonsten siehts leider mau aus für 2025.
 
Zuletzt bearbeitet:
Für den Preis kann das Ding aussehen wie hingeschissen... es schaut aber in meinen Augen sogar noch gut aus. Wenn ich an CB750 und Transalp 750 denke, hätte da Schlimmeres kommen können. Endlich mal wieder viel Motorrad für wenig Geld.

Wenn ich mir die Listenpreise einer Super Duke anschauen (~22.000€) krieg ich jedes Mal Puls.
 
@YoJo Eine 2023er 1290 R ist aktuell für 15k€ neu zu bekommen. Die aktuelle Lage bei KTM dürfte dazu etwas beitragen, aber ich hätte mir ehrlich gesagt noch bessere Kurse erwartet.

Aber generell bei aktuellen Neufahrzeugen hast du natürlich vollkommen recht. Die 1000er Hornet bietet schon echt verdammt viel für vergleichbar wenig Geld und wohin sich die KTM-Listenpreise der letzten Jahre entwickelt haben, fand ich auch nicht mehr lustig.
 
Starkes Video zum Thema China...

 
einer Super Duke anschauen (~22.000€) krieg ich jedes Mal Puls.

Dafür bekommt man hier einen MOTOR und kein Motörchen. :d

Als die Kollegen meinten "den musst du mal fahren, das ist absolut brachial die Leistung etc." habe ich es auch nicht geglaubt. Aber es stimmt tatsächlich, einfach unvergleichlich das Monster.
Beitrag automatisch zusammengeführt:

@YoJo Eine 2023er 1290 R ist aktuell für 15k€ neu zu bekommen. Die aktuelle Lage bei KTM dürfte dazu etwas beitragen, aber ich hätte mir ehrlich gesagt noch bessere Kurse erwartet.

Aber generell bei aktuellen Neufahrzeugen hast du natürlich vollkommen recht. Die 1000er Hornet bietet schon echt verdammt viel für vergleichbar wenig Geld und wohin sich die KTM-Listenpreise der letzten Jahre entwickelt haben, fand ich auch nicht mehr lustig.

Das liegt zu 9/10 nicht an der Krise von KTM, sondern daran das man die Fahrzeuge bis spätestens 31.12.24 zulassen musste, da sie 2025 nicht mehr zulassbar sind da Umstellung von Euro 5 auf Euro 5+.

Youngtimers Triumph war auch nicht "billiger" als 15.000€, für einen fast gleichen Preis bekam man letztes Jahr auch eine SD R Evo oder SD GT.

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Wer eine Brabus 1300 R sucht, limitiert auf 145 Stück:

 
Zuletzt bearbeitet:
Lol weil ktm jetzt insolvent ist und zudem die alte norm verramscht, ist ktm nicht teuer.

Alles klar…

Ps: die supergünstugen angebote sind doch jetzt auch vorbei. Es dürfen doch keine mehr mit alter norm verkauft/zugelassen werden?
 
Wenn ich mich richtig erinnere, hab ich letztens Jahr eine neue SDR vom Hänlder für unter 14k gesehen, evtl. warens sogar 13k. Angebot war leider in DE und nicht in der Nähe in Bayern, sonst hätt ich evtl. zugeschlagen. Andererseits benötige ich die brachiale Leistung nicht und komm so schon kaum zum Fahren. Also bleib ich vorerst bei meinem kleinen Eintopf.
 
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