[Sammelthread] Mountainbikes

[Dio]

Das Shimanosystem ist zwar technisch einfach aber nicht unbedingt anwenderfreundlich oder sonderlich sauber. Müsste man auch mal überarbeiten. Der billige Trichter, die lausigen Spritzen, der Schlauch der auf dem Nippel geklemmt wird…….

 

[drunkenmaster]

Hope ist noch schlimmer mit dieser Membran, richtige Sauerei immer.

Tatsächlich komme ich mit SRAM und diesem bleeding edge Zeug am besten klar.

 

[Merkor1982]

Das Shimanosystem ist zwar technisch einfach aber nicht unbedingt anwenderfreundlich oder sonderlich sauber. Müsste man auch mal überarbeiten. Der billige Trichter, die lausigen Spritzen, der Schlauch der auf dem Nippel geklemmt wird…….

Es gibt immer möglichkeiten zur Verbesserung, claro, aber habe so einige verschiedene Systeme gehabt und mit Shimano/Tektro hat es immer am besten geklappt, vor allem einmal entlüften und alles stimmt meist auf Anhieb, bei meiner Magura MT5 habe ich zuletzt nur noch geflucht und am liebsten das Ding mit einem Hammer bearbeiten wollen. 😁

 

[2k5lexi]

Ich hab meinen alten Esel wieder fit gemacht. Heute morgen gab es dann einen wunderbaren Ausritt zum Testen. Alles super

 

[Kommando]

Na komm, so alt ist die Karre nun auch nicht.

Ich hol gleich mein 26" MTB aus der Jugend raus.

 

[sprousa]

Hope ist wegen der Membran jetzt für mich nicht unbedingt nervig.. Wickelt man eh immer nen Lappen drumherum und danach ordentlich Isopropanol drauf. Bei Hope soll man laut Anleitung nur das Dot-Zeugs von oben nach unten durchpumpen per Bremshebel. Das geht oft ausreichend gut, oft genug aber eben net, weil irgendwo Blasen hängen bleiben. Von unten nach oben durchdrücken wird nicht empfohlen, funktioniert aber deutlich besser. Da ich schonmal nen Schaden an ner Kolbendichtung im Bremshebel hatte und nicht sicher weiss, obs vom "unfachgerechten" Entlüften kam, mach ichs wieder wie früher. Dauert halt länger.

Shimano finde ich schon echt einfach. 2 Spritzen, oben mit Gewinde am Schlauch, unten auf den Nippel. Einmal spülen, alt gegen neues Mineralöl (wenn nötig), dann 2-3 Mal hoch und runter pumpen. Reicht oft schon aus für nen knackigen Druckpunkt.

 

[NoModder]

Hey, wollte mir eine neu Gabel kaufen. Ich wiege Fahrfertig so um die 100 kg. Ich dachte da an RS Lyrik Ultimate oder ZEB Ultimate, Bin jetzt aber kein Bikepark oder DH-Fahrer. Wegen dem Gewicht, wäre da die ZEB "besser" weil sie halt dicker ist und damit evtl. "weicher" gefahren werden kann?

 

[PeterPan62]

Nimm Lyrik

 

[drunkenmaster]

Würde die Lyrik nehmen, die extra Steifigkeit der Zeb ist für den Normalo eher unkomfortabel.

Mit 100kg kommt die Lyrik locker klar, bin ich 5 Jahre gefahren, auch oft im Bikepark. Mit der Zeb bin ich noch nicht direkt warm geworden.

 

[sprousa]

Kommt auf das Modelljahr an. Bei den 2023er Modellen gibts die Lyrik nur von 140 bis 160mm Federweg.. Die Zeb erst ab 160mm.. Ob es für die auch nachträglich nen 150mm Airshaft gibt, keine Ahnung. Bei der alten war es möglich. Dort gibts die Lyrik aber auch bis 180mm.
Ich fahr sowohl die alte ZEB/Domain mit 2.1 Charger in 170mm, wie auch aktuell die ZEB mit 170mm mit RC3 Dämpfer und eine Lyrik mit dem neuen RC3.1 Charger in 150mm. Die alte Zeb ist auf jeden Fall komfortabler als die 2023er mit 3.0er Dämpfer. Die 2023er wird erst komfortabler, wenn man flotter unterwegs ist. Die neue Lyrik ist wirklich extrem komfortabel für ne 150er Gabel. Setting finden war supereinfach. Habe eine 2023 Fox36 Factory ausgebaut dafür. Also wenn du zwischen 140 und 160mm Federweg suchst und neu kaufen willst, dicke Empfehlung für die 3.1er Lyrik. Ich wiege auch 90-95kg je nach Fresszustand.

Wenns gebraucht sein soll und Modelljahr vor 2023 kannste beides kaufen. Die Lyrik ist aber schon gefühlt weniger steif.

 

[PeterPan62]

Nix für dich ungut, aber weder Fox noch RS können Dämpfer für Gabeln im Consumerbereich fertigen, die ein Spagat zwischen 65-120kg abdecken im Zusammenspiel mit der Luftfeder!

Die Domain geht zum Tuner, midstroke shims etwas verstärken.
Beim HT Pflicht, es gibt keinen nen Dämpfer der einen hinten die Arbeit abnimmt.

 

[sprousa]

Das ist mir auch bewusst. Grob kann man wohl davon ausgehen (schätze ich), dass man zwischen 70 und 90kg nen gutes Setup findet. Schwieriger je weiter macn nach oben oder unten geht.. drüber und drunter ist je nach Dämpfer/Gabel schwierig. Sieht man echt häufig auch bei den Damen, die gewichtstechnisch bei 55kg liegen oder bei Kindern. Sohnemann hat eine Manitou Gabel und Dämpfer im Canyon Neuron Young Hero. Das lässt sich mit deren angepassten Valving/Shims für sein Gewicht prima einstellen.
Für mich mit meinem Gewicht passt das Rockshox Lineup out of the box super. Bei Fox wars bisher nix. Weder mit 2 x2 Dämpfer, noch mit der Factory 36er oder der performance. Die Performance 36er hatte ich bei MST fürn Valve und Shimwechsel, war danach wirklich sehr gut!

 

[drunkenmaster]

Ich war mit der alten Lyrik mit Charger 1 auch top zufrieden.

Bin leider noch keine aktuelle Fox mit Grip 2 gefahren, aber die MZ Z1 und die 36 Performance die ich habe fühlen sich nicht so knackig direkt wie die Lyrik und die Zeb an.

 

[PeterPan62]

Das war eine Wohltat, kleine Abendrunde.
Es schlaucht aber schon mit dem 2,7 reifen 🤦‍♀️

 

[der allgäuer]

diese mountainbiker in den bergen reichen wohl noch nicht.
jetzt kommt der nächste störfaktor und ausgemachte schwachsinn. da kann man darauf warten, bis der erste wanderer umgenietet wird.

Abendschau - Der Süden: Erfolgreich - und auch sicher? - hier anschauen

Ein Mountaincart ist ein dreirädriges Sportgerät, mit dem man den Berg herunterbrettern kann, ohne Schnee und Schlitten. Eine Firma in Bad Aibling baut diese Flitzer, von denen viele Verleiher ganz begeistert sind - aber sind Mountaincarts auch sicher?

www.ardmediathek.de

 

[Daunti]

Die Dinger sind genial, so konnte ich die Skipiste die ich im Winter gefahren bin auch im Sommer nutzen.
Also offiziell mit Lift und so

 

[chrizZztian]

Ich bin gestern mal mim Kumpel über den Nürburgring gefahren (GP Strecke & Nordschleife). Kann man im Moment regelmäßig machen. *klick*
War mal ganz lustig aber richtig viel los. Hätten so mit 200-300 Teilnehmern gerechnet. Waren direkt am Anfang aber schon ein vielfaches davon da. Wetter war gestern allerdings auch prima. Und alles an Bikes was es so gibt vertreten. (Selbst Cargo & Klappräder haben wir gesehen. ^^)

Gerade am Anfang die Nordschleife im Pulk mit vMax 75km/h (laut Tacho) runter und links und rechts (!) kommen trotzdem noch die Rennräder vorbei geflogen, während man selber auch noch überholen muss... War schon etwas abenteuerlich und die Assegai / Dissector Reifenkombi ist auch nicht gerade ideal für Highspeed Asphalt Kurven.

 

[Boardi05]

diese mountainbiker in den bergen reichen wohl noch nicht.
jetzt kommt der nächste störfaktor und ausgemachte schwachsinn. da kann man darauf warten, bis der erste wanderer umgenietet wird.

Abendschau - Der Süden: Erfolgreich - und auch sicher? - hier anschauen

Ein Mountaincart ist ein dreirädriges Sportgerät, mit dem man den Berg herunterbrettern kann, ohne Schnee und Schlitten. Eine Firma in Bad Aibling baut diese Flitzer, von denen viele Verleiher ganz begeistert sind - aber sind Mountaincarts auch sicher?

www.ardmediathek.de

Wanderer umnieten wird schwierig da die Mountainkarts eigene strecken runterfahren

Die Dinger sind genial, so konnte ich die Skipiste die ich im Winter gefahren bin auch im Sommer nutzen.
Also offiziell mit Lift und so

Damit färhste die Rodlpisten runter und nicht die Skipsten ;-)

 

[der allgäuer]

das video zeigt etwas anderes.
wenn sich alle!!! daran halten, nur auf eigenen, freigegebenen strecken zu fahren und bleiben, wäre es ja in ordung-allein der glaube fehlt mir.

 

[Boardi05]

das video zeigt etwas anderes.
wenn sich alle!!! daran halten, nur auf eigenen, freigegebenen strecken zu fahren und bleiben, wäre es ja in ordung-allein der glaube fehlt mir.

Ich kann nur sagen wie es hier in Südtirol ist und da fahren die dinger nur die Rodelpisten runter da die für alles andere ungeiegnet sind. Und mit Rodelpisten mein ich die eine Rodelpiste pro Skiegebiet (denn kein Skiegebiet hat mehr als eine Rodel bahn hier).

Klar ausgeschildert oben und unten, teilweise reserviert, teilweise in gemeinsamer Nutzung (wobei diese selten ist und meistens nur für kleine teilstücke weil beim Bau der Rodelbahn der Wandersteig einfach weggebuddelt wurde).

 

[der allgäuer]

wird hier ähnlich sein.
auf den bikerpisten können die ja nicht fahren.

 

[[mv]payne]

Dann wander halt nicht auf solchen Bahnen. Ich frage mich, was du erwartest hier in einen MTB Thread zu kommen und stunk gegen eben diese zu machen. Und das in deinem vermeintlich reifen Alter.

 

[der allgäuer]

ich wandere auf wanderwegen, nur halten sich halt nicht alle daran, dass es wanderwege sind, die als solche ausgewiesen sind.

 

[doodly]

Kann man andersherum genauso sagen. Es gibt solche und solche.

 

[der allgäuer]

es gibt wohl weniger wanderer, die sich auf ausgewiesenen radpisten bewegen, als umgekehrt, aber stimmt schon, gibt überall solche und solche.

 

[2k5lexi]

es gibt wohl weniger wanderer, die sich auf ausgewiesenen radpisten bewegen, als umgekehrt, aber stimmt schon, gibt überall solche und solche.

Es gibt aber genug Fußgänger die über die volle Breite eines gemeinsam zu nutzenden Weges beanspruchen. Und die auf Radwegen rumlaufen.

Und jetzt ist hier Ruhe sonst fliegst du als Fußgänger ausm Fahrradthread wo du nix zu suchen hast. Kommst rein, brichst eines Streit vom Zaun. Sowas ist nervig und unnötig.

 

[der allgäuer]

ich habe lediglich das video verlinkt und meine meinung dazu geäussert.
wenn sich andere in ihrer ehre als radler angegriffen fühlen, kann ich ja nichts dafür.
und ja, jetzt ist ruhe.

 

[Boardi05]

ich wandere auf wanderwegen, nur halten sich halt nicht alle daran, dass es wanderwege sind, die als solche ausgewiesen sind.

Also hier in Südtirol werden die Wege als Wanderwege bezeichnet, aber es steht nirgends speziell, dass es Wege sind, die nur für Wanderer reservierrt sind. Sicher sind vor Jahrzehneten vom Alpenverein als Wanderwege ausgeschildert worden, aber exklusiv sindse aber nicht. Der Alpenverein hier hat macht auch gführte MTB touren auf den Wegen und der Mitglietsbeitrag wird von den MTB'lern auch gern angenommen.

Ich bin als Wanderer und mit dem MTB unterwegs (MTB in letzter Zeit leider weniger), haben den Plastikesel bis auf über 3000 hochgeschultert um dann runterzufahren. Man pflegt ein gsundes miteinander, man grüßt sich, ist freundlich und dann hat jeder platz. Wir aufm MTB bleiben fast immer stehen, außer wir sehen, dass der Wanderer von sich aus Platz macht, schrittempo vorbei, bei gruppen sagt der erste an wieviel, ein vrgeltsgott und avanti gehts. Das funktioniert extrem gut, miteinander ohne irgendwelche Regeln von oben herunter, Hausverstand ist die devise.

Es gibt dann auch solche die einfach sinnlos runterbrettern, aber es gibt auch solche, die obwohl wir stehenbleiben und platz machen auch noch zu motzen haben, daher die schwarzen Schafe gibts auf beiden Seiten und die haben auf den Bergen nix verlohren mMn.

 

[Dio]

einfach immer locker bleiben, gilt für beide Seiten.

 

[ApolloX]

Apropos locker bleiben, was macht ihr mit Geisterfahrern? In engen Kurven?