Sprinter fährst du mit deinem stink normalen B-Führerschein. LKW logischerweise nicht.
Paketpreise sollen wegen Online-Handel steigen
- Ersteller HWL News Bot
- Erstellt am
Sprinter fährst du mit deinem stink normalen B-Führerschein. LKW logischerweise nicht.
Die haben mehr Pakete:
-> weniger Strecke umsonst fahren
-> bessere Auslastung der Fahrzeuge
-> Fixkosten Anteil kleiner
= die Pakte müssen teurer werden ?!?!?
ob jetzt 1 oder 2 bzw. 11 oder 15 Postboten unterwegs sind da auch mehr Aufträge abgewickelt werden sollten in meinen Augen die Kosten pro Paket sinken (sofern Sie vorher gestimmt haben natürlich...).
-> weniger Strecke umsonst fahren
-> bessere Auslastung der Fahrzeuge
-> Fixkosten Anteil kleiner
= die Pakte müssen teurer werden ?!?!?
ob jetzt 1 oder 2 bzw. 11 oder 15 Postboten unterwegs sind da auch mehr Aufträge abgewickelt werden sollten in meinen Augen die Kosten pro Paket sinken (sofern Sie vorher gestimmt haben natürlich...).
Als einfaches Beispiel. Bezug was Zahlen angeht nur für eine vereinfachte Vorstellbarkeit
10/10 Pakete = 1 Fahrzeug = 1 Fahrer
5 Paketaufträge mehr = 5/10 Pakete = 1 Fahrzeug = 1 Fahrer
Irgendwann ist die Auslastung auf gewissen Routen einfach nicht mehr in der Balance wodurch eventuell höhere Preise entstehen um alles auszugleichen.
Allerdings liegt das Problemen eher an den großen Verkäufern, die spezielle Deals haben und sogar weniger für den Versand zahlen als sie auf das Paket aufschlagen, aber der Otto Normalverbraucher spart immerhin ein paar Cent wenn er Online frankiert.
Tech Enthusiast
Enthusiast
Und was genau soll man ausbügeln?
Wenn sie mehr Pakete haben, dann haben sie mehr Kunden. Um die steigenden Einnahmen auszugleichen müssen sie also die Preise anheben?
Das ist so als würde ich sagen: "Mein Gehalt ist gestiegen, ich muss also nen zweiten Job annehmen um über die Runden zu kommen!"
pufaxx
Experte
Interessant. Eine Branche, in der höheres Auftragsvolumen für höhere Preise sorgt. Anderswo ist es doch immer genau andersherum? Die Menge an verschickter ware steigt doch allgemein (von den üblichen Spitzen um die Weihnachtszeit mal abgesehen).
Da hat dann entweder die Kalkulation von Anfang an nicht gestimmt - oder die Versanddienstleister sind durch irgendeine neue Regelung dazu gezwungen, ihre Mitarbeiter besser zu entlohnen. Hm ... der Mindestlohn steigt 2019 von 8,84 € auf 9,19 €, 2020 werden es dann 9,35 € sein.
Whatever - viel "lustiger" wird wahrscheinlich das hier werden - Das Verpackungsgesetz: Leitfaden fndler ... Neues Verpackungsgesetz 2019 bringt neue Händlerpflichten | Recht | Haufe ... Juppheidi. Selbständigen wird's in Deutschland halt echt nicht leicht gemacht. Und dann wundern se sich ...
Da hat dann entweder die Kalkulation von Anfang an nicht gestimmt - oder die Versanddienstleister sind durch irgendeine neue Regelung dazu gezwungen, ihre Mitarbeiter besser zu entlohnen. Hm ... der Mindestlohn steigt 2019 von 8,84 € auf 9,19 €, 2020 werden es dann 9,35 € sein.
Whatever - viel "lustiger" wird wahrscheinlich das hier werden - Das Verpackungsgesetz: Leitfaden fndler ... Neues Verpackungsgesetz 2019 bringt neue Händlerpflichten | Recht | Haufe ... Juppheidi. Selbständigen wird's in Deutschland halt echt nicht leicht gemacht. Und dann wundern se sich ...
junkb00ster
Semiprofi
Es gibt ein Verpackungsgesetz? Willkommen in Deutschland...
Ich war mir nicht sicher ob der Sprinter als Kastenwagen noch unter 3,5t zulässige Gesamtmasse bleibt. Aber da ist es scheinbar eine Punktlandung.
1.800 EUR sind in Finnland aber soviel wert wie 1.200 EUR in Deutschland, das vergisst du wohl.
Nemesys
Urgestein
wir brauchen für alles ein gesetz. wenn die grünen an die macht kommen, darfst du sogar nurnoch eine bestimmte kubikmetermenge furzen.
pufaxx
Experte
"darfst" wird dann aber auch verboten werden, klingt zu sehr nach ar f d.
Joshua2go
Enthusiast
- Mitglied seit
- 26.12.2007
- Beiträge
- 273
Paket ausliefern ist schwere körperliche Arbeit. Da sollten 15€/h der Einstiegslohn sein. Seit"Geiz ist geil" wollen die Leute möglichst alles umsonst haben. Allein welcher Müll ensteht, die Autobahnen mit LKW verstopft werden, die Luftverpestung. Dies sollte alles mit eingepreist werden.
Nabend,
ich würde ja gerne mal lesen: "DHL erhöht Paketpreise um Betrag xx, 90% davon werden in Lohnerhöhungen der Mitarbeiter investiert".
Trotzdem bevorzuge ich DHL, da sie von allen Paketdiensten anscheinend noch das geringste Übel ggü. ihren Mitarbeitern sind, wobei das bei weitem kein Lob ist (gerade in Bezug auf Subunternehmer).
Aber der Paketverkehr wird demnächst nochmal stark zunehmen, wenn immer weniger Menschen mit ihren Autos in die Städte einfahren dürfen. Wird eben noch mehr bestellt.
ich würde ja gerne mal lesen: "DHL erhöht Paketpreise um Betrag xx, 90% davon werden in Lohnerhöhungen der Mitarbeiter investiert".
Trotzdem bevorzuge ich DHL, da sie von allen Paketdiensten anscheinend noch das geringste Übel ggü. ihren Mitarbeitern sind, wobei das bei weitem kein Lob ist (gerade in Bezug auf Subunternehmer).
Aber der Paketverkehr wird demnächst nochmal stark zunehmen, wenn immer weniger Menschen mit ihren Autos in die Städte einfahren dürfen. Wird eben noch mehr bestellt.
Nemesys
Urgestein
Cool Hand
Enthusiast
- Mitglied seit
- 03.04.2010
- Beiträge
- 2.935
Geiz ist aber auch nur geil geworden, weil die Löhne kaum oder gar nicht gestiegen sind seit 20 Jahren, während alles teurer wurde.
Das ist so schlimm geworden, dass selbst wenn man mehr Geld ausgeben will und dafür angemessene Qualität haben will, man diese gar nicht mehr bekommt. Gerade im Handwerk ist das unfassbar geworden.
Zuletzt bearbeitet:
Ein wahres Wort. Auf dem Land darf man nähmlich schonmal gute 10-15 km zur erstbesten Packstation fahren. Wenn die dann auch noch voll ist... Nein, danke!
Nemesys
Urgestein
bisschen mitgestiegen sind die löhne schon, aber nicht proportional zu den kosten. der plan, arme und reiche noch weiter voneinander zu trennen, läuft auf hochtouren. man spürt es deutlich.