Roller entscheidung
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B
bennybunny
Guest
gilera runner ? 
AeroxRacer
Banned
yamaha aerox oder mbk nitro 
AeroxRacer
Banned
kauf ein gebrauchten
der Aerox hat auserdem den besseren motor als der speedfight
die peugeot motoren generell sind absolut scheisse
mina liegend oder das beste pia
MFG: AeroxRacer
der Aerox hat auserdem den besseren motor als der speedfight
die peugeot motoren generell sind absolut scheisse
mina liegend oder das beste pia
MFG: AeroxRacer
baFh
Semiprofi
- Mitglied seit
- 06.07.2006
- Beiträge
- 1.626
es kann nur zwei geben: simsons kr50/51 oder auch schwalbe genannt.
wie oben:
nicht Variomatik verseucht
hat nicht jeder
kostet nicht viel
Wartung macht man selbst
ist einfach Kult, ein Mythos
und noch dazu:
bauartbedingt bis 60 kmh frei (also real 70-75) ohne tuning und legal
wie oben:
nicht Variomatik verseucht
hat nicht jeder
kostet nicht viel
Wartung macht man selbst
ist einfach Kult, ein Mythos
und noch dazu:
bauartbedingt bis 60 kmh frei (also real 70-75) ohne tuning und legal
Zuletzt bearbeitet:
das kannst du so nicht sagen, wenn du nur 45 kmh fahren darfst dann darfst eben keine 60kmh fahren, und mein speedfight fährt auf der geraden 65 und bergab 90 (bzw ist gefahren als ich damit unterwegs war)
und eine schwalbe ist einfach hässlich ... wenn dann eine alte vespa bei der man noch schalten muss
AeroxRacer
Banned
das kannst du so nicht sagen, wenn du nur 45 kmh fahren darfst dann darfst eben keine 60kmh fahren, und mein speedfight fährt auf der geraden 65 und bergab 90 (bzw ist gefahren als ich damit unterwegs war)
und eine schwalbe ist einfach hässlich ... wenn dann eine alte vespa bei der man noch schalten muss
laut tarro? dann kannst du mal gute 10-20kmh abziehen
speedfights sind dafuer bekannt, dass sie einen sehr sehr ungenauen tarro haben
MFG: AeroxRacer
wenn dann eine alte vespa bei der man noch schalten muss
DARF!
schon allein die Geräuschkullise...
1ste, 2te, 3te, 4te
immer schon begleitet vom surren des Lüftungsrades...ein Prosche Fahrer weiß was ich meine
und welcher andere Roller hat schon nen eigenen Song!
ich glaub ich kauf mir auch gleich noch eine
warum nicht! 
ich würde zu einem günstigen gebrauchten raten, weil den roller fährt man eh nur so ca 2 jahre bis man auto fahren darf und dann wird der uninteressant, weil er ganz einfach ein verkehrshindernis ist.
guck mal nach nem gebrauchten aerox oder nitro. die sehen cool aus und haben auch nicht viele (zumindest bei uns in der gegend. da sind mehr speedfight und runner)
guck mal nach nem gebrauchten aerox oder nitro. die sehen cool aus und haben auch nicht viele (zumindest bei uns in der gegend. da sind mehr speedfight und runner)
das kannst du so nicht sagen, wenn du nur 45 kmh fahren darfst dann darfst eben keine 60kmh fahren, und mein speedfight fährt auf der geraden 65 und bergab 90 (bzw ist gefahren als ich damit unterwegs war)
und eine schwalbe ist einfach hässlich ... wenn dann eine alte vespa bei der man noch schalten muss
Mit der Schwalbe sind 60 kmh legal mit M Führerschein. Steht in der Betriebserlaubnis und auf dem Versicherungswisch. Das ist das einzige mopped womit du das machen darfst.
Aber ich würde trotzdem zu nem normalen Roller raten also Piaggio NRG, Gilera Runner, Aprilia SR50, Yamaha Aerox oder so was in die Richtung. Aber am besten nur mit nem liegendem Minarelli Motor oder Piaggio Motor. Also keinen Speedfight. Weil ne Vespa oder Schwalbe ist erstmal nicht jedermanns Sache und kann ganz schön teuer sein wenn man eine haben will die in nem guten Zustand ist.
laut tarro? dann kannst du mal gute 10-20kmh abziehen
speedfights sind dafuer bekannt, dass sie einen sehr sehr ungenauen tarro haben
MFG: AeroxRacer
stimmt, man merkt da kennt sich einer aus
uU musst du nur wissen worauf du bei nem älteren Gefährt gucken musst
es gibt genügend Vespas welche für 500€ und weniger weg gehen (ok hier in IT vermutliche mehr als anderswo aber dennoch) und mit 200€ richtet man viel bei den Ersatzteilpreisen..
ist sicherlich eine Frage des individualismus und ob jemand sich mit der materie befassen will....
schalten lernen musst du früher oder später sowieso also warum nicht jetzt...
es gibt genügend Vespas welche für 500€ und weniger weg gehen (ok hier in IT vermutliche mehr als anderswo aber dennoch) und mit 200€ richtet man viel bei den Ersatzteilpreisen..
ist sicherlich eine Frage des individualismus und ob jemand sich mit der materie befassen will....
schalten lernen musst du früher oder später sowieso also warum nicht jetzt...
achja?
bin froh, dass ich meinen roller (früher 50er, jetzt läuft er als 125er) doch noch wieder angemeldet habe, fürn stadtverkehr gibt es einfach nix besseres... plus ich kann ihn einfach irgendwo, zur not auch aufm gehweg, abstellen und muss nich wie mim auto immer n parkplatz suchen -.-
Pulse
Enthusiast
nen roller? warum kauft man sich so ein ding. Diese verkehrsbehindernden Dinger die von den gleichen Menschen getuned werden?
Kann mir mal einer den Reiz am Roller erklären? Die Dinger sind hässlich.
Eine 125er Maschine ist da doch viel besser
ok aus mir spricht ein Roller hasser.
Kann mir mal einer den Reiz am Roller erklären? Die Dinger sind hässlich.
Eine 125er Maschine ist da doch viel besser
ok aus mir spricht ein Roller hasser.
achja?
bin froh, dass ich meinen roller (früher 50er, jetzt läuft er als 125er) doch noch wieder angemeldet habe, fürn stadtverkehr gibt es einfach nix besseres... plus ich kann ihn einfach irgendwo, zur not auch aufm gehweg, abstellen und muss nich wie mim auto immer n parkplatz suchen -.-
125ccm ist da ja shcon wieder eine andere welt (achwas.....universum)
ab 125ccm fängt das ja erst an interessant zu werden. die dinger laufen rund 100 kmh. damit ist man nirgendwo ein hindernis.
vielleicht klang es so als würde ich 2räder scheiße finden. aber das beschränkt sich nur auf 50ccm. bin zur zeit am motorrad schein dran
naja aus 50ccm kann auch mehr werden
verkehrsbehindernd?
naja schonmal mit dem Auto zu Hauptverkehrszeiten durch die City gefahren mit nem Auto
und jeder muss mal irgendwo anfangen...
besser zumindest Roller erfahrung als gleich die geile 600er mit 120ps, und 2 Wochen Später sieht man den armen Tropf in der Zeitung...
"Rund 100" sind auch für ein 50erchen kein großes Thema
verkehrsbehindernd?
naja schonmal mit dem Auto zu Hauptverkehrszeiten durch die City gefahren mit nem Auto
und jeder muss mal irgendwo anfangen...
besser zumindest Roller erfahrung als gleich die geile 600er mit 120ps, und 2 Wochen Später sieht man den armen Tropf in der Zeitung...
"Rund 100" sind auch für ein 50erchen kein großes Thema
ich wohne aufm land da gibts nicht wirklich hauptverkehrszeiten.
die ersten 2 jahre darf man die geile 600er eh nur mit max 34ps fahren
rund 100 sind mit 50ccm nur illegal drinne, denn ein 50ccm roller muss hier auf 45 gedrosselt sein
die ersten 2 jahre darf man die geile 600er eh nur mit max 34ps fahren
rund 100 sind mit 50ccm nur illegal drinne, denn ein 50ccm roller muss hier auf 45 gedrosselt sein
sofatier
Neuling
Jo, so roller kann man übel tunen, mit paar spielerreien über 20ps 
AeroxRacer
Banned
Jo, so roller kann man übel tunen, mit paar spielerreien über 20ps
um ihn auf 20whp zu bringen braucht man aber mehr als paar spielereien
da steckt schon ne menge arbeit drinne..
erstmal das richtige setup finden, die ganze abstimm sache, dann auf die person die ihn faehrt anpassen usw. um echte 20whp zu bekommen musst du schon den kompletten antrieb wechseln + zyli+pott usw.
@burni87
ich war 3 jahre lang mod auf einer der groessten roller pages die es gibt
sponsorten, rabatte bei JEDEM tuning shop usw. hatte daher auch viele kontakte usw. danach gings derbe den bach runter mit der page, die ganze elite (mods) sind weg neue kahmen usw. hatte alles kein spass mehr gemacht.. wurde dann zum experten quatiert und hab dann die page verlassen.. mittlerweile bin ich dort gebannt da der admin der warheit nicht ins gesicht blicken konnte nun gut jez isser eh weg 
MFG: AeroxRacer
das ist kein 125ccm roller, sorry wenn ich mich da unklar ausgedrückt habe
ist ein komplett getunter 50er roller (zylinder, vergaser, auspuff etc. inkl. kurbelwelle), wobei die teile eben eingetragen sind, sodass ich n "richtiges" nummernschild bekomme.bin zur zeit am motorrad schein dran
hab auch klasse A aber kann mich von dem roller nicht wirklich trennen weil noch so viele erinnerungen an ihm hängen...
ettliche (mehr oder weniger legale) rollertreffen, dann die aktion mit der eintragung von den teilen... ^^@burni87
ich war 3 jahre lang mod auf einer der groessten roller pages die es gibt
MFG: AeroxRacer
glaubst du das eigtl selber was du schreibst ?
AeroxRacer
Banned
kennst du www.rollertuningpage.de ?
kennst du scooter-attack.com?
haizapage usw.?
is mir doch latte was du glaubst oder nicht fool^^
kennst du scooter-attack.com?
haizapage usw.?
is mir doch latte was du glaubst oder nicht
fool^^
baFh
Semiprofi
- Mitglied seit
- 06.07.2006
- Beiträge
- 1.626
gottseidank sind die geschmäcker verschieden, stil hat man halt oder auch nicht
aber sicher kann ich das so sagen: eine schwalbe hat die genehmigung (stichwort besitzstandswahrung, google macht auch den dümmsten schlau) 60km/h schnell sein zu dürfen (natürlich nur, wenns kein tempolimit ala 50 innerorts gibt.)
und eure plastikbomber könnt'er gegen eine schwalbe oder vespa verstecken, denn einen griff dran schweissen zum wegschmeissen geht ja bei der ganzen polyethylenkacke nicht.
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