TÜV...

@mjay man soll es kaumm glauben er rennt und das wie ne sau <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">
und wegen denn smylis ich wollte nicht zu viel schreiben ich haabe mir gedacht das das so mehr aussagt.

[ 07. April 2002: Beitrag editiert von: Ganzwild ]
 
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Ist nur so ne Vermutung <IMG SRC="smilies/wink.gif" border="0">
Die Kiste ist 13 Jahre alt und ein Japaner, etwas Skepsis ist da doch wirklich erlaubt <IMG SRC="smilies/sfresse.gif" border="0"> Wobei sich manche Japaner gut halten, sogar im Vergleich zu deutscher Wertarbeit

@ganzwild

Nun ja dein Merc ist auch nicht grad ein Wunder auf vier rädern <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0"> Aber der hält wohl ne Weile. Kann mich aber mit Mercedes nicht so ganz anfreunden, weiss auch nicht wieso. Sehen alle so gleich aus <IMG SRC="smilies/rolleyes.gif" border="0">
 
Wo es hier gerade so schön um TÜV geht: <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">

Der Proton, von dem ich so "geschwärmt" habe, ist nicht durch den TÜV gekommen.
Die Zylinderkopfdichtung ist kaputt und deshalb schmeisst der Öl ohne Ende. <IMG SRC="smilies/mad.gif" border="0">

5 Jahre alt und 47kkm runter, irgendwie heftig...

6 Jahre Garantie hat er ja eigentlich, aber wo anmelden?
Proton Deutschland gibt es nicht mehr...
 
Jetzt weisst du auch wieso <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0"> <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">

Wieso hat den die Firma so nen Proton gekauft?! und vorallem wo? wird doch wohl nicht ne Proton Vertretung gewesen sein <IMG SRC="smilies/cwm13.gif" border="0"> sowas kanns doch gar nicht geben <IMG SRC="smilies/sfresse.gif" border="0"> oder doch?
 
Das ist kein Firmenwagen, gehört nem Bekannten.
Eigentlich hatte ich doch nie was von Firmenwagen gesagt?!? <IMG SRC="smilies/confused.gif" border="0">
 
Stimmt <IMG SRC="smilies/wink.gif" border="0">

War mal wieder so ne Vermutung <IMG SRC="smilies/drool.gif" border="0">
 
Ich würde doch nie in einer Firma arbeiten, wo es einen Proton als Firmenwagen gibt.
Da gefällt mir ein Fiat Panda noch um einiges besser. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">
Obwohl der Proton ein Lizenzbau des Mazda 626 ist/war, oder war es Mitsubishi Galant??? <IMG SRC="smilies/confused.gif" border="0">
Mist, vergessen... <IMG SRC="smilies/sheul.gif" border="0">
 
Das ist die richtige Einstellung <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">

Aber ist es nicht irgendwie Pflicht seine Verwandten vor so einem "Ding" zu schützen ?? <IMG SRC="smilies/cwm13.gif" border="0"> <IMG SRC="smilies/drool.gif" border="0">
 
Die hatten das "Ding" <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0"> schon, bevor ich mit ihnen "verwandt" war. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">

Ich hab schon versucht, sie davon zu überreden, dass ein Jahreswagen wesentlich besser ist als ein Neuer - wenn man das gleiche Geld ausgeben möchte - aber da sind wir irgendwie unterschiedlicher Meinung geblieben...
 
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><HR>Original erstellt von mjay:
<STRONG>Die hatten das "Ding" <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0"> schon, bevor ich mit ihnen "verwandt" war. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">
</STRONG>[/quote]

Das beruhigt ungemein! <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0"> <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">

Irgendwie ist fast jeder Wagen besser als der <IMG SRC="smilies/laugh.gif" border="0">

Wie siehts mit dem Honda und seinem Tüv aus?? <IMG SRC="smilies/wink.gif" border="0">
 
Mein Honda steht hier immer noch einfach nur so herum... <IMG SRC="smilies/frown.gif" border="0">
Ich hab dermassen Stress in der Uni und bei der Arbeit, dass ich einfach nicht dazu komme. <IMG SRC="smilies/frown.gif" border="0">

Heute hab ich gerade mal die Batterie in den Keller geschleppt um sie aufzuladen.
Die war sowieso schon tot, aber nach nem 1/2 Jahr "nichtfahren" macht die nen richtig beschissenen Eindruck...
Vielleicht hab ich Glück und kann den Wagen morgen damit wenigstens starten, dann heize ich erstmal ne Runde. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">
 
Eh klar, stehen lassen bekommt keinem Auto gut. Wenn sie älter sind noch viel eher. Leitungen, Dichtungen werden spröde und so zeugs... <IMG SRC="smilies/sfresse.gif" border="0">
 
Das ist doch alles schon spröde...
Alle paar Wochen hab ich mal nen Springbrunnen im Auto. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">
Neulich ist mir das Gehäuse vom Thermostat um die Ohren geflogen, zum Glück waren es nur noch 100m bis nach Hause.
Davor hat sich die Ventildeckeldichtung zerlegt, bei laufendem Motor kam das Öl in kleinen Strahlen rausgeschossen.
Das Ding war Steinhart als ich sie rausgeholt hab. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">
Naja, und die Farbe vom Motor hat die zahlreichen Überhitzungen durch Schäden an der Kühlung auch nicht so ganz überlebt. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">

Aber einen Vorteil hat das ganze.
Mein Motorraum ist so versifft, dass sich kein Marder in den Wagen traut.
Alle anderen Wagen auf dem Parkplatz hier wurde schonmal angekaut. <IMG SRC="smilies/laugh.gif" border="0">
 
Ui Ui, all zu lange kann die kiste ja nicht mehr laufen <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">

Gute Chancen für nen Kolbenfresser oder was in der Art <IMG SRC="smilies/sfresse.gif" border="0">

Aber der Marderschutz ist Klasse!! <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0"> <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">
 
Hm, ich muß mich auch mal zu Wort melden...
Könnte es sein, daß die Abneigung gegen Japaner einiger Leute einfach daher rührt, daß sie noch nie einen solchen gefahren haben??
Man könnte nämlich manchmal den Eindruck gewinnen, die Einstellung, europäische Autos (bzw. deutsche) seien die besten, ganz einfach deshalb, weil sie der Heimat entstammen und alles, was nicht der "Heimat" entstammt per definitionem schlecht is <IMG SRC="smilies/wink.gif" border="0">
Und das mein ich jetzt nicht unbedingt auf dieses Forum beszogen, das ist etwas, was ich auch in meinem Bekanntenkreis feststelle.
Wenn ich aber nun z.b. mein Auto ('95er Mazda Lantis) mit automobilen Errungenschaften seiner Zeit (und Klasse), wie dem Ford Escort oder dem Opel Astra (wegen mir auch mit dem Golf *würg*) vergleiche und mir dann vorstelle, ich müßte mich für einen von denen entscheiden, dann müßte ich nicht lange überlegen, bevor ich wieder bei meinem lande <IMG SRC="smilies/smile.gif" border="0">
 
@HMT: Den Verdacht habe ich auch, dass viele Leute keine Japanischen Autos kennen...
Ich würde auch immer wieder bei meinem(!) landen, dass ist der einzige Wagen, den ich perfekt finde.

@FnF: Auf ne kaputte Zylinderkopfdichtung warte ich schon seit 100kkm, da hatte ich mir nämlich richtig schön den Motor überhitzt.
Ein paar Kühlschläuche/Verbindungen hatten das damals nicht überlebt.
Bisher hat sich die Kopfdichtung aber noch nicht zu Wort gemeldet.
Hondamotoren bekommt man halt nicht so schnell kaputt. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">
 
Hmmja, die Japaner bauen schon gute Motoren - oft auch in Verbindung mit guten Fahrwerken, seltener beides in Kombination mit ner ansprechenden Karosserie.

Aber wenn ich da an Wagen wie Mitsubishi Eclipse, Toyota Supra, Honda S2000 oder auch Mazda Lantis Type-R denk', wird mir ganz warm um's Herz (vom Civic gibbet ja auch n paar coole Vertreter) <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">

[ 20. April 2002: Beitrag editiert von: HMT ]
 
Also meine Eltern haben auch nen Mazda. 323 1.5 Rainbow <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0"> mit 90 PS. Bin schon oft mit dem gefahren. Also kann ich schonmal sagen ich kenn Japaner <IMG SRC="smilies/wink.gif" border="0">

Die Type-R Reihe ist wirklich klasse! Schön kompromislos. Wenn ich z.B. den Golf VR6 anseh, der ist innen wie ein 60 PS ECO-Diesel-Golf. Bei den Type-R's hats schöne rote Recaro Sitze und nicht nur weise Ziffernblätter und schnöde Alu-Pedale drin <IMG SRC="smilies/scoolblue.gif" border="0">
 
Man braucht sich eigentlich nur eine Pannenstatistik anzuschauen und schon sieht man, dass die Japaner gar keine so schlechten Autos bauen. <IMG SRC="smilies/smile.gif" border="0">
 
Das sowieso, die Dinger halten saugut. Vorallem auch für den Preis. Die sind meistens billiger und halten gleich gut.

Nur beim Design greiffen sind schon verdammt viel daneben <IMG SRC="smilies/wallbash.gif" border="0">

Innenaustattung lebt auch von Plastik und wirkt oft billig. Aber man kann halt eben nicht alles haben <IMG SRC="smilies/sfresse.gif" border="0">
 
Die sind billiger und halten besser <IMG SRC="smilies/wink.gif" border="0">
Zum Design: naja, viele bauen halt langweilige Familienkutschen, mit denen man nix falschmachen will, und da kommt halt leider nix Aufregendes bei raus.

Aber zur Verarbeitung kann ich nur sagen:
Setz Dich mal in nen Mazda 323 von '95 (vor der "Fusion" mit Ford und dann in nen 323 von '96 (facegeliftet, nach Fusion).
Das '96er-Cockpit wirkt nicht nur langweiliger, es wurden auch zunehmend billigere Materialien verwendet (denen man zudem noch das Billigsein ansieht); hinzu kommen noch das nervige Klappern der Heckablage (vor 96 nie ein Problem) und einige Design- und Usability-technisch bekloppte Detaillösungen (z.b. Kofferraum nur noch von innen zu öffnen).
Es gibt eigentlich nix, was verbessert wurde...tolles Facelift, danke Ford <IMG SRC="smilies/frown.gif" border="0">

(über die Katastrophe Mazda 121 auf Ford Fiesta-Basis lass ich mich jetzt lieber net aus)
 
Also Designmässig finde ich die meisten Japaner schöner als Deutsche Autos.
Trotzdem hab ich ein großes Problem mit neuen Japanern - ich kann nicht drin sitzen, die sind einfach zu flach.
Dabei finden ich mich mit meinen 190cm gar nicht so "übergroß".
Meine Freundin hätte gerne einen Mazda MX5.
Wir haben uns neulich beim Händler mal reingesetzt - keine Chance, ich könnte damit nur fahren, wenn ich das Dach offen lasse und oben rübergucke. <IMG SRC="smilies/madfire.gif" border="0">

Noch was anderes.
Haut mich meine LiMa, wenn ich statt ner 36Ah Batterie ein mit 74Ah einbaue?
So wegen höherem Ladestrom oder ähnlichem?
Oder gibt es andere Gründe warum man das lassen sollte?
 
das mit den Familienkutschen erinnert mich an "Rush hour 2" da wird voll mit den Vorurteilen jongliert. Erst in Japan schön mit Familienkutsche der Herr Lee und dann im schönen Amy-Land mit der dicken Corvette Stingray und ordentlich Sound <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0"> <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><HR> Also Designmässig finde ich die meisten Japaner schöner als Deutsche Autos.
[/quote]

ist nicht dein ernst?! <IMG SRC="smilies/eek.gif" border="0"> <IMG SRC="smilies/eek.gif" border="0">

Also bei Supra, NSX, S2000, RX-7, Skyline und änlichem ist nichts zu sagen. Aber das sind die Speerspitzen, ansonsten ists doch wirklich eher flau <IMG SRC="smilies/ooops.gif" border="0">

Zu der Batterie:

Ich denk mal das kommt nicht gut. Die ganze Spannungswandler würden wohl massiv in Schwierigkeiten kommen mit soviel ampère. Falls es für ne Anlage ist (ist doch meistens so <IMG SRC="smilies/wink.gif" border="0"> ) nimm doch ne seperate Batterie, dass ist auf jeden Fall sicherer <IMG SRC="smilies/cool.gif" border="0">
 
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><HR>Original erstellt von Fast'nFurious:
Also bei Supra, NSX, S2000, RX-7, Skyline und änlichem ist nichts zu sagen. Aber das sind die Speerspitzen, ansonsten ists doch wirklich eher flau <IMG SRC="smilies/ooops.gif" border="0">
[/quote]

Naja, das stimmt zwar, andererseits is das hierzulande doch auch net anders...
Guck Dir doch an, was da gebaut wird: der neue Vectra oder der neue Siebener sind auch nicht grad das, was ich mir unter nem schönen Auto vorstelle <IMG SRC="smilies/cwm13.gif" border="0">
Da gefallen mir japanische Limousinen meist besser - der dicke Honda beispielsweise....wie heißt der doch gleich...?
Oder natürlich der Atenza, da gibbet imho kein vergleichbares deutsches Auto, das da rankommt.

[ 21. April 2002: Beitrag editiert von: HMT ]
 
@HMT: Meinst Du mit dem dicken Honda den Legend?
Den finde ich auch Klasse, vor allem die älteren Coupes, leider schlucken die zu viel.
Aber so einen wollte ich mir auch schon mal kaufen. <IMG SRC="smilies/smile.gif" border="0">

@FnF: Jepp, das ist mein Ernst, HMT hat auch die Begründung dafür schon geliefert, das ist so ziemlich auch meine Meinung. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">

Meine "große" Batterie ist nicht für ne Anlage, die 7.5Watt, die ich z.Zt. drin habe, werden das System wohl nicht zu stark belasten. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">
(Der Rest ist geklaut oder kaputt <IMG SRC="smilies/madfire.gif" border="0"> )
Leider habe ich aber nur noch die Batterie, die andere ist völlig platt.

Falls mein Wagen nicht mehr durch den TÜV kommt (wovon ich ausgehe <IMG SRC="smilies/frown.gif" border="0"> ), wird mein nächster Wagen wird wohl ein '91er CRX vtech.
Sautief, geile Alu's, Riesen-Mohr-Auspuff und noch ein paar andere Schicke Sachen. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">
 
Der Vectra ist wirklich Mist! <IMG SRC="smilies/ooops.gif" border="0"> <IMG SRC="smilies/ooops.gif" border="0">

Aber beim Siebner muss ich sagen, langsam gehts so. Er dacht ich auch <IMG SRC="smilies/ooops.gif" border="0"> <IMG SRC="smilies/wallbash.gif" border="0"> <IMG SRC="smilies/sheul.gif" border="0">

Aber mit der Zeit gehts doch irgendwie. Obwohl das Heck ist einfach nur behindert!! <IMG SRC="smilies/sfresse.gif" border="0"> daran wird sich nie was ändern <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">
 
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Helvetica, sans-serif">Zitat:</font><HR>Original erstellt von mjay:
<STRONG>
... mein nächster Wagen wird wohl ein '91er CRX vtech.
Sautief, geile Alu's, Riesen-Mohr-Auspuff und noch ein paar andere Schicke Sachen. <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0"></STRONG>[/quote]

<IMG SRC="smilies/eek.gif" border="0"> <IMG SRC="smilies/eek.gif" border="0"> <IMG SRC="smilies/eek.gif" border="0"> GUUUUT!! <IMG SRC="smilies/steufel.gif" border="0">
SO gefällt mir das schon besser <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0"> Die CRX sind cool und mit V-Tec Motor --> Drehorgel!! <IMG SRC="smilies/steufel.gif" border="0">
 
Also mit fettem Honda mein ich den hier:
gpsv1.jpg
 
Und der 7er ist von überall ein behindertes Auto und wird es immer sein!

CRX V-Tec is in der Tat ne geile Sache, da gibt's auch Tuningteile ohne Ende <IMG SRC="smilies/biggrin.gif" border="0">

[ 21. April 2002: Beitrag editiert von: HMT ]
 
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