*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 80]

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26.06.2008
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Fortsetzung von http://www.hardwareluxx.de/communit...-automobil-sammelthread-part-79-a-765130.html

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"On-Topic" sind Beiträge aus den Bereichen:
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-scarface- | BMW Z4 sdrive35i | 306PS



anthrax1101 | Mercedes Benz SLK 200K | 163 PS



BlindxDeath | Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark Progression | 120 PS



Bloody Roar | Passat 3C 1.6 FSI | 116 PS



chris_007 | Audi A3 8P 1.6 FSI | 116 PS



Creep | Ford Fiesta MK7 Sport 1,6 l Ti-VCT | 120 PS



damn | Skoda Superb | 130 PS



daniel16420 | Alfa Romeo 159 2.4 JTDM Q4 TI | 209 PS



Dark Lord | Citroen C1 | 68 PS



darkmaster00001 | Audi A6 2.7T | 250 PS



D34th_0f_4LL | BMW E32 730i @ LPG | 188 PS



deepsilver | Golf V 1.4 TSI | 122 PS



Eizzi | BMW E39 Touring 530i | 231 PS



eraser 777 | Citroen C2 1.1 Airdream FL | 60 PS



FaxePremium | Citroen C3 1.4 | 73PS



freestylercs - Ford Mustang GT 2009 Coupé 4.6l | 305 PS

]

Giovann! | VW Golf IV 1.9l TDI | 90 PS



gongplong| Honda Civic TypeS (Sondermodell) - (gehört aber Mutti :shot:) | 100 PS


Hummerman | Golf V 1.9 TDI DSG Comfortline | 105 PS



Iceman88 | Ford Focus I | 115 PS



Intel Freak | Volvo 850 2.5 20V Automatik | 170 PS



Intel-User | BMW 328i Automatik Limousine | 193 PS



l0n - Astra G Caravan - 119 PS



JanZ | Toyota MR2 | 156 PS



Jlagreen | Golf VI TSI | 160 PS



JpG | Mazda 6 2.0D | 143 PS



KingKong92 | BMW 318i E46 | 118 PS



Lachesis | Audi A3 2.0 FSI



Lonzo | BMW 118i | 143PS



Max0505 | VW Golf V 1.9TDI | 105 PS



McGizmo | BMW Z3 2.2i Roadster FL | 170PS | Sommer



McGizmo | BMW 316i Compact BJ 98 | 102PS | Winter



Möcky | Honda Civic EP3



pc* | Opel Astra F Sport | 75PS



pelmenipeter | Skoda Fabia Limo 1.9 TDI Tour de France BJ2006 | 135 PS



Pistolero | BMW 318ti | 143PS



Reapy | Corsa OPC 1.6 Turbo - EDS Phase 2 | 225 PS



Reeis| Audi A4 2.0 TFSI | 200 PS



Ringkeeper | Honda Civic MA8 1.4iS | 90PS



Ringkeeper | Opel Senator B 3.0 24V | 204PS



Roach13 | VW Passat 3C 2.0 TFSI | 200 PS



schr3ck87 | Opel Tigra A 1.4 16V | 90 PS



TrOuble | Opel Astra G CC 1.6L 16V | 101 PS


Ulukay | Mazda MX5 NC BJ06 - 1.8l | 126 PS



Ulukay | Subaru Legacy BJ99 - 2.0l | 125 PS



VL125 | BMW 120d | 163 PS



vpower | Honda Civic | 75 PS

 
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@Creep
Sag mal, was für Dimensionen und Lochkreis haben deine Winterreifen auf dem Fiesta? Ob da die Winterräder vom MX-5 draufgehen? Weisst Du ob die Ford Garantie europaweit gilt? Gibts bei dem Auto was, worauf ich beim Kauf speziell achten sollte?

Lochkreis ist 4 mal 108.. Bin ich mir sogar relativ sicher. Und drauf hab ich: 185/55 R15.

Garantie ist soweit ich weiß Europaweit. Kollege hat ein Importfahrzeug aus den Niederlanden und hatte bisher keine Probleme.

Worauf man achten sollte.. Übermäßige Faltenbildung bei den Sitzen, Motorruckeln wenn´s kalt ist und Wagen stand, Wassereinbruch im Kofferraum..
 
Zuletzt bearbeitet:
Und wo ist deines? Dass der sich da um ne Ruhestrommessung samt Prüfung des Sicherungskasten bemüht ist m.E. nix, was man unbedingt bei -xx°C im Winter von einem ADAC Mann verlangen muss, das eher ist was für die Werkstatt. Wenn er's trotzdem macht ist das m.E. durchaus nett und braucht keinen Verweis auf "der soll seine Arbeit machen", die war nach der Starthilfe ja eigentlich schon erledigt...

wenn seine arbeit mit der starthilfe schon erledigt ist frage ich mich wofür er dann n amperemeter dabei hat. hat er warscheinlich privat besorgt und schleppt es immer rum, einfach weil er n netter kerl ist :stupid:

kleinere reparaturen und fehlersuche gehört zum "service" von adac...bzw wenn das nicht dazugehören würde wüsste ich nicht wofür man da mitglied werden sollte. zur werkstatt wird man auch vom schutzbrief geschleppt.
 
habe den bericht auch gesehen
und ich kann mir nicht vorstellen das der gute adac engel die zeit hat das alles zu machen was dort gezeigt wurde, schon gar nicht bei den winterlichen bedingungen da streiken nämlich viele autos

alles in allem nur ne gute werbung, in meinen augen
 
wenn seine arbeit mit der starthilfe schon erledigt ist frage ich mich wofür er dann n amperemeter dabei hat. hat er warscheinlich privat besorgt und schleppt es immer rum, einfach weil er n netter kerl ist :stupid:

kleinere reparaturen und fehlersuche gehört zum "service" von adac...bzw wenn das nicht dazugehören würde wüsste ich nicht wofür man da mitglied werden sollte. zur werkstatt wird man auch vom schutzbrief geschleppt.

Und mit dem Schutzbrief dann am besten zur nächsten Werkstatt, die sich die Versicherung aussucht? :)

Dass Fehlersuche schon dazu gehört, das stimmt natürlich - und eben genau das meinte ich ja. Aber darunter verstehe ich einen Test ob z.B. die Lima anständig läuft. Ich mein das mag jeder sehen wie er will, die Grenze was der ADAC jetzt noch machen muss oder nicht ist sicher fließend ... ich würd' im Zweifel in die Werkstatt und nicht den Kerl vom ADAC ewig durch die Kälte hampeln lassen.

Hatte bisher aber auch nie den Bedarf einer umfassenden Vorort-Diagnose. Leere Batterie wegen angelassenem Radio und gerissene Antriebswelle sind vergleichsweise eindeutig ... :fresse:
 
Mann, der hat ja ne dezente Grundform.
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Oder der:



Auch hier beachte man die dezente Grundform. :d
 
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Mann, der hat ja ne dezente Grundform. :p

jo, ist bis auf lippe, tiefe und felgen OEM. OMG felgen vom haustuner "mugen" hiiiiilfe, asi bastel opfer.

Und mit dem Schutzbrief dann am besten zur nächsten Werkstatt, die sich die Versicherung aussucht? :)

warum sollte sich die versicherung aussuchen in welche werkstatt du geschleppt wirst? in den versicherungs klauseln steht drin wie hoch die abschlepp kosten gedeckt werden bzw wie groß der abschlepp radius ist.

du kannst die kiste auch bis vor die haustür schleppen lassen wenn du lustig bist. kommt übrigens sogar der gleiche "adac" schlepper...stell mal vor :fresse:
 
asi bastel opfer.

Du wirst's wissen ... :)

Getroffene Hunde oder so. Ich hab nix von Bastelopfer gesagt, das warst durch die Bank weg du. Ich hab nur gemeint, dass ich solche Farben nicht gerade dezent finde ... Aber wenn das ein "asi bastel opfer" ist, na, dann ist das eben so. :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Du wirst's wissen ... :)

Getroffene Hunde oder so. Ich hab nix von Bastelopfer gesagt, das warst durch die Bank weg du. Ich hab nur gemeint, dass ich solche Farben nicht gerade dezent finde ... Aber wenn das ein "asi bastel opfer" ist, na, dann ist das eben so. :)

aso das mit den *needforspeedunderground* fans kam nicht von dir? :banana:

dann gut, kommando zurück :wink:
 
Na da brat mir einer einen, das habe ich ja tatsächlich gesagt. Gut, stimmt ja auch, von daher ... :p

Wobei ich zugeben muss, dass selbst ich zwischen solchen Autos und dem NFS/FF "Getune" durchaus einen Unterschied erkennen kann ... und das zum Vorteil der "OEM" (naja ...) Autos.

Und nun zu weniger erfreulichen Themen:



Wieder einer weniger ... wie war das noch mit dem Heckantrieb und dem Baum? :d
 
Zuletzt bearbeitet:
Wieder einer weniger ... wie war das noch mit dem Heckantrieb und dem Baum? :d

wo ich die tour mitm lkw gemacht hab (kumpel @ berufskraftfahrer) mussten wir nen touareg bei nem adac hof abholen. daneben stand ein ausgebrannter zetti....war aber "zum glück" ein cab. coupe währe echt schade :hail:
 
Kann ohne Krücken net laufen aber noch Autofahren, das sind mir ja die liebsten.

wo is das prob?

komm immer drauf an was man hat....ich konnte als das mit meinem fuß war auch net laufen....fahren ging aber ohne probs, denn war der linke und kuppeln ging problemlos....wieso söllte man dann also nicht fahren???

Und? Ich mein ADAC Mitgliedschaft ist schon ne praktische Sache.

ja, definitiv.....noch läuft meine mitgliedschaft über paps....weil er ja noch als halter eingetragen ist und er mitglied ist....und alle autos die seins sind sind somit mit drin...auch wenns jemand anders fährt :)

aber sobald auto komplett auf mich läuft kommt auch ne mitgliedschaft....und zwar auch ne plus mitgliedschaft weil is einfach mega praktisch.


@gizzle

alter falter :hail:
 
Bist du der, der den Corsa mit den SCHROTH Gurten hatte? Falls ja, dann fahr lieber mit dem Bus zum Autosalon.
 
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