*Der offizielle [HWLUXX] Automobil-Sammelthread* [Part 90]

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26.06.2008
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Fortsetzung von http://www.hardwareluxx.de/communit...-automobil-sammelthread-part-89-a-793957.html
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"On-Topic" sind Beiträge aus den Bereichen:
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  • Car-Hifi, Tuning & Navigation
  • Treffen, Messen, Termine & News
  • Oldtimer & Traumwagen


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-scarface- | BMW Z4 sdrive35i | 306PS



anthrax1101 | Mercedes Benz SLK 200K | 163 PS



BlindxDeath | Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark Progression | 120 PS



Bloody Roar | Passat 3C 1.6 FSI | 116 PS



Brotkante | Golf 3 BJ 94 1.8L | 90 PS



chris_007 | Audi A3 8P 1.6 FSI | 116 PS



Creep | Ford Fiesta MK7 Sport 1,6 l Ti-VCT | 120 PS



damn | Skoda Superb | 130 PS



daniel16420 | Alfa Romeo 159 2.4 JTDM Q4 TI | 209 PS



Dark Lord | Citroen C1 | 68 PS



darkmaster00001 | Audi A6 2.7T | 250 PS



D34th_0f_4LL | BMW E32 730i @ LPG | 188 PS



deepsilver | Golf V 1.4 TSI | 122 PS



Eizzi | BMW E39 Touring 530i | 231 PS



eraser777 | Peugeot 206 1.1 BJ99 | 60 PS



FaxePremium | Citroen C3 1.4 | 73PS



freestylercs - Ford Mustang GT 2009 Coupé 4.6l | 305 PS

]

Giovann! | VW Golf IV 1.9l TDI | 90 PS



gongplong| Honda Civic TypeS (Sondermodell) - (gehört aber Mutti :shot:) | 100 PS


Hummerman | Golf V 1.9 TDI DSG Comfortline | 105 PS



Iceman88 | Ford Focus I | 115 PS



Intel Freak | Volvo 850 2.5 20V Automatik | 170 PS



Intel-User | BMW 328i Automatik Limousine | 193 PS



l0n - Astra G Caravan - 119 PS



JanZ | Toyota MR2 | 156 PS



Jlagreen | Golf VI TSI | 160 PS



JpG | Mazda 6 2.0D | 143 PS



KingKong92 | BMW 318i E46 | 118 PS



Lachesis | Audi A3 2.0 FSI



Lonzo | BMW 118i | 143PS



Max0505 | VW Golf V 1.9TDI | 105 PS



McGizmo | BMW Z3 2.2i Roadster FL | 170PS | Sommer



McGizmo | BMW 316i Compact BJ 98 | 102PS | Winter



Möcky | Honda Civic EP3



Pain_Deluxe Golf III 1.9 TD 75 PS



Pheenix | BMW 120i (E81) | 170 PS



pc* | Opel Astra F Sport | 75PS



pelmenipeter | Skoda Fabia Limo 1.9 TDI Tour de France BJ2006 | 135 PS



Pistolero | BMW 318ti | 143PS



Reapy | Corsa OPC 1.6 Turbo - EDS Phase 2 | 225 PS



Reeis| Audi A4 2.0 TFSI | 200 PS



Ringkeeper | Honda Civic MA8 1.4iS | 90PS



Ringkeeper | Opel Senator B 3.0 24V | 204PS



Roach13 | VW Passat 3C 2.0 TFSI | 200 PS



sanic | Audi A4 B7 2.0TDI | 140ps



Scharrlatan | Golf 2 | 70 PS



schr3ck87 | Opel Tigra A 1.4 16V | 90 PS



TrOuble | Opel Astra G CC 1.6L 16V | 101 PS


Ulukay | Mazda MX5 NC BJ06 - 1.8l | 126 PS



Ulukay | Subaru Legacy BJ99 - 2.0l | 125 PS



VL125 | BMW 120d | 163 PS




vfdesignz | Renault Megane 1.6 16V RXE | 107 PS



vpower | Honda Civic | 75 PS

 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
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Weil meine Mudda eine chronische Abneigung gegen Automatikgetriebe hat und das würde ja dann nicht funktionieren, wenn sie die Karre einmal in 9 Monaten fährt :d
 
INS4N3 schrieb:
Des Optikparket Schwarz macht sich m.M.n sehr gut mit dem Braun, is allerdings auch sehr sehr selten. Hab ich noch nie gesehen und hier fahrn nich grad wenig Audis rum :d
Zum Vergrößern anklicken....

ah so einen ähnlichen (müsste das selbe braun sein) hab ich mal in der Tiefgarage gesehen und musst gleich ein Foto machen, einfach traumhaft

 
Braun is des selbe, aber wie gesagt, Chrom find ich dazu nich sooo dolle
 
McGizmo schrieb:
Wie schnell kühlt ein Turbo denn auf "nix unimittelbar schädliche" Temperaturen runter?
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Das Thema wird völlig überbewertet. Den Turbo muss man nur abkühlen lassen, wenn man das Auto direkt vorher gedroschen hat, als gäbs kein morgen. Wenn Du von der AB nach ner Hochgeschwindigkeitsfahrt abfährst und dann noch 3km durch ein paar Orte zuckelst, bevor Du ausmachst, gibts überhaupt kein Problem. Ich hab meinen Motor/Turbo höchstens mal auf der Raststätte nach ner 200+ Fahrt ne Minute nachlaufen lassen. Nötig ist das aber nicht, wenn meine keine Kilometerrekorde mit dem Teil brechen will.
 
INS4N3 schrieb:
Giovann! is mein treuer Fan :d
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kann mir nicht helfen, aber ich steh total auf die s-line a4 und a5 :drool: sind einfach klasse autos und fahrn sich richtig gut, bin ja sowohl a4 als auch a5 schon gefahren (der a5 hatte auch den 3l tdi, allerdings mit dsg, schiebt ordentlich :fresse:) :)
 
Mich wundert es, das ich hier eher zu denen gehöre, die die neuen Audis nicht abkönnen vom Design her. XD
 
@free: Schalensitze würd ichs nich nenne, aber sehr gute Sportsitze.



Hier ganz links, in der Mitte sind die richtigen Schalensitze (außm TTRS etc.)

Listenpreis von der Karre sind 70k

edit: Und ja, innen Alcantara und außen Leder
 
wow 70k bei 47000 Grundpreis. Heftig.
Gut...kann ich mir sowieso nicht leisten.

free

---------- Beitrag hinzugefügt um 23:07 ---------- Vorheriger Beitrag war um 23:04 ----------

Irgendwo hab ich letztens gelesen, dass es bald einen stärkeren 3.0 TDI geben soll bei Audi...weiß nur nicht mehr wo.
Mit 280-300 Diesel PS wäre sowas eine Überlegung Wert oder? :)

free
 
Zum Motorprimus BMW sollten sie schon aufschliessen.
Audi holt aus 3 Litern maximal 250 PS
BMW hingegen 300 PS
 
Reeis schrieb:
Grip@RTL2 Wolf im Schafspelz Teil 2 :)
Zum Vergrößern anklicken....

Super.
Linke Spur blockieren, warten bis man angeblinkt wird und dann sagen, dass der Hintemann den "Wolf" unterschätzt hätte.
So ein Tinnef reicht doch eigentlich gerade mal für YouTube. Und selbst dort nur mit eindeutigem Dialekt.

Bei den Karren habe ich auch nicht gerade das Schafsfell erkannt.
Der Seat ist für seine Klasse recht prollig. Der M3 BiTurbo in orange-schwarz sowieso und der E63 AMG fällt auch sofort auf.
 
deer schrieb:
Zum Motorprimus BMW sollten sie schon aufschliessen.
Audi holt aus 3 Litern maximal 250 PS
BMW hingegen 300 PS
Zum Vergrößern anklicken....

naja, der 35d ist ja auch n biturbo, sowas hat audi noch nicht im angebot^^
 
Mal ne Frage, ich hab heute durchzufall mal festgestellt das ich meine Felgen wohl eintragen lassen muss :fresse:

Den auf den Papieren steht "Teilgutachten" -.-

Was kostet so ne 19er abnahme für felgen ca. ?

Und ich hab heute die Zentrierringe bestellt damit schonmal mängel nummer eins behoben ist ^^
 
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