Warum?
Kommt doch erstmal auf den Kopter und den Ort des Fluges an
Meine Copter nutze ich eh kaum und mit den Nurflüglern wird es irre langweilig, wenn man legal fliegen will.
Unter 100m Höhe ist ok, wenn ich lange in Bodennhähe fliegen kann, aber hier in NRW hast du kaum geeignete Flächen (oder diese sind im Naturschutzgebiet). Meist hat man hier immer wieder vereinzelt Häuser/Bauernhöfe zwischen den ganzen Feldern, so dass ich theoretisch nur noch über 1-2 leere Felder fliegen dürfte.
Wenn wir die Nuris gemütlich mit 4 Ampere bei 65km/h cruisen, ist so ein 300x200m Feld natürlich winzig.
4-6km am Stück in Bodennhähe macht Spaß (besonders, wenn wir zu zweit fliegen und man den anderen Flieger im Bild mit drin hat), hoch über die Wolken macht auch Spaß...Spaß muss aber in DE reguliert oder verboten werden.
Ich kann das Bedürfnis nach härteren Regularien allerdings zu einem Teil nachvollziehen. Der Copter-Markt ist in den letzten 2-3 Jahren so derbe aufgeblüht, dass man jetzt
- keine Ahnung vom Zusammenbau, der Elektronik, der komplett manuellen Steuerung haben muss
- immer mehr Leute ohne GPS, Return To Home und andere Helferlein gar nicht vernünftig steuern können
- Luftzonen und Versicherungspflicht ein unbekanntes Thema darstellen
- die Hardware bereits im Elektronikmarkt bis hin zum gewöhnlichen Supermarkt kaufen kann
- viele Käufer daher die oben genannten Themen nicht wirklich kennen und sich damit auch nicht auseinandersetzen
Daraus resultieren wohl die vielen Vorfälle, bei denen der Pilot nichts von der Versicherungspflicht weiß (daher auch keine hat) und tief über Menschenmassen oder in Flughafennähe fliegt.
Die Medien haben parallel gut Panikmache gegen Modellfliegerei mit Videoübertragung betrieben (der gewöhnliche Bild-Leser kennt keine Multicopter, sondern nur "Drohnen") und die besonders engagierten Bürger gingen entsprechend mit der Mistgabel bewaffnet auf "Wildflieger" los.
Früher gab es diese aggressiven Passanten, die fest davon überzeugt waren, dass unser Hobby illegal ist und sie uns einschüchtern müssen, aber viel seltener als heute.
Außerdem waren diese Leute vor in der Vergangenheit meist total im Unrecht mit Ihren Anschuldigungen (typischerweise: Fliegen über bewohntes Gebiet sei verboten, Kameras auf Modellflugzeugen sind verboten, Kühe haben Angst vor, dem Surren des Elektromotors in 500m Entfernung usw.), bald nicht mehr.
Wer mit dem Copter Fotos/Videos macht, die später evtl. mal für gewerbliche Zwecke genutzt werden können, der hatte natürlich bereits in der Vergangenheit mehr als genug Auflagen zu erfüllen (weshalb es auch unter den kommerziellen Piloten häufig illegale Flüge gab). Für die ändert sich dafür auch nicht ganz so viel, wie für den reinen Hobby-Piloten.
