Der Abroll Umfang ist dann ggf zu unterschiedlich. Was ggf. dazu führt, dass das ESP/ESC ausrastet und blöd blinkt, weil es denkt die Räder drehen durch o.ä.
Bei nur wenig Unterschied kann man auch einen einzigen Reifen wechseln, selbst schon gemacht, aber bei vielen MM Unterschied sagt man, bekommt man selbst achsweise ggf Probleme mit dem Allrad.
Du kannst es probieren und mit der Werkstatt aber absprechen, ob es dann kurzfristig möglich wäre die anderen beiden Reifen doch noch schnell machen zu können, falls der Allrad abdreht. So würde ich es zumindest mal an-/absorechen bzw anfragen.