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Was prüft der denn da, subjektives Fahrverhalten?das dort bei 300Km/h prüfen kann … 🤡
Kann er auch gleich als Wickeltisch nehmen
Ja, lieber Serie würd ich meinen. Silberne oder schwarze Felgen? Pffff :PAlso der Spoiler ist echt etwas too much
Ich fuhr gestern in der Mitte, dreispurig, und wollte einen Kombi überholen. Vielleicht 5-10 km/h mehr
Keine Sorge, das Hauptauto ist Lavarot ... Rot mit nem leichten Orange-Stich (der Civic hat komplett rote Sitze, der Fiesta nur halb-rot mit schwarzen Lederflanken)Ganz schön rot, das Auto
Geradeaus sicher schon, aber dafür 20 km/h in der Kurve schneller (beides bewusst überspitzt formuliert).Aua
Macht ihn das Teil nicht 20 km/h langsamer?
Joa, aber rostfrei, nur knapp über 100k km, Garagenfahrzeug(!), Originalzustand... Da kann ich über die Farbe hinwegsehen. Hat ja rote Innenausstattung.den Del Sol gab es doch auch in Rot.
Geradeaus sicher schon, aber dafür 20 km/h in der Kurve schneller (beides bewusst überspitzt formuliert).
Das ist doch auch kein Bastelquatsch für den Mäcces-Parkplatz, sondern für den Track. Ich kenne auch einige BMW-Fahrer mit deren Spoilern und die sind schon qualitativ richtig gut.
Ich betrachte das bei 2 Autos, die demnächst H kriegen, anders: Was man hat, kann mir nicht mehr weggenommen werden.Folieren ist nicht, wenn H-Kennzeichen. Auf der anderen braucht der kein H, da bereits Euro2 und daher günstig in der Steuer. Mal schaun.
Der Alpha-Spoiler ist ganz sicher keine Optik.Der Spoiler auf dem Foto war doch einfach am Koffernraumdeckel aufgeschraubt?
Da kann er gar keine nennenswerte Downforce übertragen, das ist nicht ansatzweise stabil genug.
Wird also nur ein "Optikspoiler" sein, welcher auf wenig Luftwiderstand optimiert ist.
Wenn der wirklich richtig Downforce erzeugt, dann muss man definitiv auch vorne am Auto was machen und auch am Fahrwerk, sonst wird das Auto vorne leicht und instabil und gerät außer Waage.