Ich denke mal das Ding ist eher für die Autobahn? Oder wurde schon bestätigt, dass das im langsamen Stadt Verkehr auch anfängt zu blinken? Dann viel Spaß in ner Stadt, da macht das Teil nix anderes mehr.
[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Du hattest das falsch aufgenommenKlar, ich baue das ILS (Intelligent Light System) aus um auf schlechtere Halogenscheinwerfer mit LED Birnen zu wechseln
Ne lass mal gut sein, da nutze ich lieber die Xenon Brenner weiter, die übrigens eine höheren Lichtstrom haben:
- Nightbreaker LED 1500lm (Lichtstrom auf diesen Wert begrenzt durch Norm)
- Xenarc Nightbreaker 3200lm
Mir ging es nicht darum das du zurückrüstest,
Moderne LED Scheinwerfer sind Xenon aber deutlich überlegen. Was wohl auch ein Grund sein könnte warum du schlichtweg heute kein Xenon mehr in den Optionslisten steht.
toscdesign
Enthusiast
- Mitglied seit
- 17.02.2022
- Beiträge
- 5.515
Keine Ahnung, das wurde hier nur erwähnt, dass es das nun geben soll
Achso, ja LED ist inzwischen oft besser als Xenon und auch günstiger in der Herstellung.Du hattest das falsch aufgenommen
Mir ging es nicht darum das du zurückrüstest,
Moderne LED Scheinwerfer sind Xenon aber deutlich überlegen. Was wohl auch ein Grund sein könnte warum du schlichtweg heute kein Xenon mehr in den Optionslisten steht.
Wobei es wohl extreme Unterschiede bei den LED Scheinwerfern gibt.
Es gibt richtig gute wie Matrix Licht und dann gibts richtig schlechte, die quasi nur starres Licht haben.
Dann Teilweise auch ohne Reinigungsanlage und dadurch auch im Lichtstrom begrenzt. Meines wissens ist ab 2000lm eine Reinigungaanlage pflicht.
PeterPan62
Profi
- Mitglied seit
- 14.04.2023
- Beiträge
- 119
Ich denke das ist nur für Geschwindigkeit 60+
Die Matrix FL geht ab 50+ ausserorts an, anhand der Karten.
Auch bei bel. Ausfahrten an der Autobahn geht das FL aus.
In Serbien sind Ausfahrten mit viel Frequenz beleuchtet.
Es ist sehr angenehm für das Auge.
Bei DS3 nicht mehr.
Die Matrix FL geht ab 50+ ausserorts an, anhand der Karten.
Auch bei bel. Ausfahrten an der Autobahn geht das FL aus.
In Serbien sind Ausfahrten mit viel Frequenz beleuchtet.
Es ist sehr angenehm für das Auge.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Trotzdem ist das bei DS2 Pflicht.
Bei DS3 nicht mehr.
Die starren LEDs in unserem Zafira waren definitiv schlechter als das mitlenkende Bi Xenon im C5 davor. Matrix im Tesla ist aber noch mal eine andere Hausnummer, und das geht ja noch besser als das.
toscdesign
Enthusiast
- Mitglied seit
- 17.02.2022
- Beiträge
- 5.515
Das stimmt, ich hatte meine noch nie benutzt. Beim letzten Tüv hatte der Prüfer diese unbeingt testen müssen und da war die Pumpe fest
Also gabs ne neue Pumpe, die ich wahrscheinlich nie wieder benutzen werde.
Die blöde Reinigungsanalge aktiviert sich nur wenn man 10x hinterienander die Scheibenreinigungsanalge aktiviert während das Lich an ist.
Total bekloppt
Ich hab D1S und ne Reinigungsanlage.
Sind die D3S so viel niedriger im Lichtstrom, dass diese keine mehr benötigen?
Dave223
Legende
Ich hab D4S verbaut und ebenfalls diese tolle Reinigungsanlage. Da mich das aber maximal nervte und ich permanent am Wasser auffüllen war (die geht bei mir sehr oft an, m.e. bei jedem 1-3x Wischen), hab ich sie zum schweigen gebracht (scheinbar ist eine Sicherung spontan ausgestiegen) 
Ansonsten fand ich Xenon immer schon sehr gut von der Lichtausbeute. Wenn ich aber in Autos mit LED sitze, ist das nochmal eine ganz andere Welt.
Ansonsten fand ich Xenon immer schon sehr gut von der Lichtausbeute. Wenn ich aber in Autos mit LED sitze, ist das nochmal eine ganz andere Welt.
Goldwasser
Enthusiast
- Mitglied seit
- 06.05.2012
- Beiträge
- 330
Glaub ich nicht.
Wenn dann bei jedem 10. mal Wischen mit Reinigungsanlage, ansonsten wär es wirklich Blödsinn.
Und zu dieser Lichtdiskussion: Was viel wichtiger ist als Helligkeit, ist die Ausleuchtung.
Mit hoher Helligkeit und schlechter Ausleuchtung sieht man viel schlechter als mit alten Halogenscheinwerfern, einfach weil man abseits des Kegels blind ist.
Deswegen beschweren sich ja auch viele mit „starren“ LED Scheinwerfern, weil ihnen die Lichtkante zu scharf ist und davor sieht man dann schlecht, weil die Augen ans helle Licht gewöhnt sind.
Zuletzt bearbeitet:
Chrisch
Legende
Beim E9x reinigt die auch NUR wenn das Licht eingeschaltet ist, aber dann bei jedem 3ten betätigen. Habs bei mir damals rauscodiert weil maximal nervig im Winter.
KurantRubys
Legende
Moderne LED sind halt der Knackpunkt, hier gehts ja um Nachrüstlösungen für alte Halogen-Scheinwerfer
Nix mit drehen in der Kurve, Matrix. o.ä. Das n guter LED ab Werk einem Xenon überlegen ist, zweifelt glaub ich niemand wirklich an.Tesla is nun nicht gerade bekannt dafür gute Scheinwerfer zu haben.
Bei allen PKW mit SRA die ich gefahren bin geht die Reinigung der Scheinwerfer immer beim ersten mal mit an wenn man die Scheibwnwaschanlage betätigt. Würde mich wundern wenns beim W204 anders wäre.Das stimmt, ich hatte meine noch nie benutzt. Beim letzten Tüv hatte der Prüfer diese unbeingt testen müssen und da war die Pumpe fest
Also gabs ne neue Pumpe, die ich wahrscheinlich nie wieder benutzen werde.
Die blöde Reinigungsanalge aktiviert sich nur wenn man 10x hinterienander die Scheibenreinigungsanalge aktiviert während das Lich an ist.
Total bekloppt
Wenn du unter 2000 Lumen fällst (Was D3S i.d.R. ist) ist die SRA keine Pflicht mehr. Das ist bei LED jetzt sogar noch verbreiteter. In vielen Konfiguratoren findest du nichgtmal mehr ne Option für nbe SRA.
This. Hab in den faltenbälgen der Bolzen eigentlich immer Fett drin, das klappt super.
toscdesign
Enthusiast
- Mitglied seit
- 17.02.2022
- Beiträge
- 5.515
Hast du den Text gelesen? da steht doch das beim ersten Wischen automatisch die Scheinwerfer mit gereinigt werden, danach bei jedem 10, Mal
toscdesign
Enthusiast
- Mitglied seit
- 17.02.2022
- Beiträge
- 5.515
Das werden sie aber nicht.Hast du den Text gelesen? da steht doch das beim ersten Wischen automatisch die Scheinwerfer mit gereinigt werden, danach bei jedem 10, Mal
Habe es selbst getestet.
Ich muss 10mal das Wischwasser der Scheibe hintereinander aktivieren, dann wird auch der Scheinwerfer mit Wasser besprüht.
Sonst nicht. Beim vorMopf war es beim 5ten Mal, wurde beim Mopf geändert.
Daher war meine Pumpe auch fest gegammelt (der W204 hat für die Scheibe und für die Scheinwerfer jeweils eine eigene Pumpe).
EDIT:
Kann sein das es bei manuell eingeschaltetem Licht anders ist, ich habe meins immer auf Automatik
toscdesign
Enthusiast
- Mitglied seit
- 17.02.2022
- Beiträge
- 5.515
Klar, aber wenn du schon weniger Lichtstrom hast, hast du logischweise auch weniger Lich, dass du verteilen kannst.
Nein, bei meiner freien Werkstatt und die Wechseln wirklich nur wenn was nicht mehr gangbar zu machen ist.
Die Hardware war schon länger gut. Seit sie das Matrix Licht freigeschaltet haben, sind sie genauso gut wie andere Matrix Lichter. Besser geht es aber natürlich trotzdem. Der Leidensdruck ist nun aber nicht mehr vorhanden würde ich sagen
Okay. Weil ich mir schon recht sicher bin das beim Vertragspartner die Werkstatt nicht nur die Mangel behebt, sonder wohl aich die Ursache gesucht hätte.
toscdesign
Enthusiast
- Mitglied seit
- 17.02.2022
- Beiträge
- 5.515
Wie gesagt Ursache war, dass die Pumpe quasi nie gelaufen ist und dadurch fest war. Ist ein bekanntes Problem bei den Pumpen, gibt inzwischen auch eine verbesserte Version.
Diese wurde auch eingebaut
Geforce3M3
Urgestein
- Mitglied seit
- 28.09.2012
- Beiträge
- 97
Ich schraube aktuell an Ferrari, Porsche und VW Autos rum. Bei mir hat das Hobby Auto allerdings an Stellenwert verloren. Überlegen auch alle Hobbyautos zu verkaufen. Ich habe keine Lust mehr auf ein schickes "Wochenendauto" sondern will eigentlich nur noch ein Auto für den Alltag und gut ist.An was arbeitest du denn da gerade? Dürfen wir das erfahren, lohnt es sich überhaupt das zu erfragen
Ich muss langsam mal nach nem ersten Auto für die Tochter gucken, als bzgl Modell und Marke, damit wir dann etwas Zeit haben, was gutes zu finden.
Immerhin hat sie keine Lust auf neuere Autos 😉
Hin und wieder mal schrauben macht mir allerdings trotzdem noch etwas Spaß, besonders wenn man bedenkt wieviel Geld man spart wenn man die Dinge selbst repariert statt in die Werkstatt abzugeben. Ich mache nach wie vor alles selbst (was ich kann).
PeterPan62
Profi
- Mitglied seit
- 14.04.2023
- Beiträge
- 119
@Geforce3M3
Ich kann vieles auch selber schrauben, nur muss ich dafür in eine Hobbywerkstatt.
Das ist mitunter sehr anstrengend.
Edit: das habe ich gefunden beim Passat.
Laut VW gehört da rein Öl nach Norm VW507 00 (0W30 oder 5W30) und kein 0W20 für TSi mit OPF….
Der Motor nagelt auch mehr als er sollte, bin ich der Meinung.
Ich kann vieles auch selber schrauben, nur muss ich dafür in eine Hobbywerkstatt.
Das ist mitunter sehr anstrengend.
Edit: das habe ich gefunden beim Passat.
Laut VW gehört da rein Öl nach Norm VW507 00 (0W30 oder 5W30) und kein 0W20 für TSi mit OPF….
Der Motor nagelt auch mehr als er sollte, bin ich der Meinung.
Zuletzt bearbeitet:
blueheaven
Urgestein
- Mitglied seit
- 03.09.2007
- Beiträge
- 1.239
Hab ich gerade geschickt bekommen.
KurantRubys
Legende
Deswegen mach ich meinen Kram selber und bin selber schuld wenn gepfuscht ist
Trau mich jetzt mal zu sagen das der BMW jetzt endlich mal halbwegs dicht ist. Im September und Oktober steht jetzt nochmal 80km Pendeln/Tag an, danach bekommt er vorm Winter nochmal n Ölwechsel und die Bremsen vorn sind bald fällig. Werd dann gleich mal Bremsflüssigkeit mitmachen. Zylinderkopfdichtung wird aber langfristig auch n Thema, die ist zumindest n bisschen Ölfeucht. Wenn die auch noch erledigt ist seh ich den mal als Dicht
Falls du Bremsscheiben brauchst, bestell am besten jetzt schon einmal. Das Erstausrüsterzeug war letzten Monat quasi nicht lieferbar - Lieferzeiten von Ersatzteilen für ältere Modelle sind eine totale Katastrophe aktuell...
Geforce3M3
Urgestein
- Mitglied seit
- 28.09.2012
- Beiträge
- 97
Hast du nicht den M43 Motor? Ich vermute dass das Kettengehäuse undicht ist (normal im Alter) und eher nicht die Kopfdichtung. Das Kettengehäuse hat einmal Dichtungen zwischen Block/Kopf und Kettengehäuse, sowie Dichtungen der Deckel auf dem Gehäuse.Deswegen mach ich meinen Kram selber und bin selber schuld wenn gepfuscht ist
Trau mich jetzt mal zu sagen das der BMW jetzt endlich mal halbwegs dicht ist. Im September und Oktober steht jetzt nochmal 80km Pendeln/Tag an, danach bekommt er vorm Winter nochmal n Ölwechsel und die Bremsen vorn sind bald fällig. Werd dann gleich mal Bremsflüssigkeit mitmachen. Zylinderkopfdichtung wird aber langfristig auch n Thema, die ist zumindest n bisschen Ölfeucht. Wenn die auch noch erledigt ist seh ich den mal als Dicht
Um den Kopf abzudichten muss das Kettengehäuse inklusive Ölwanne ab, d.h. fast der halbe Motor muss zerlegt werden. Ist viel Spaß besonders im eingebauten Zustand.
KurantRubys
Legende
Jo ist ein M43TÜ. Wenn’s das sein sollte, dann bleibt das so Kopf ist halt tatsächlich optisch Ölfeucht, Ölfilter-Gehäuse hatte ich ja im Februar abgehakt.
Kopf ist halt tatsächlich optisch Ölfeucht, Ölfilter-Gehäuse hatte ich ja im Februar abgehakt.Geforce3M3
Urgestein
- Mitglied seit
- 28.09.2012
- Beiträge
- 97
Ich hab das schon gemacht. Den Kopf kannst du nur abnehmen wenn du die oberen Teile des Kettengehäuses abbaust. Und dann reißt du gleich die Dichtungen zum unteren Kettengehäuse mitkaputt. Logischerweise bekommt man das bei so alten Dichtungen nicht ohne Beschädigungen auseinander. D.h. du kannst dann eigentlich gleich das ganze Kettengehäuse mitmachen, was bei dem Alter sowieso mehr oder weniger fällig sein wird. Dann kann man auch gleich den vorderen Simmerring der Kurbelwelle neu machen etc. Das Kettengehäuse ist um den Wasserkanal meist auch angefressen von der Kühlflüssigkeit, weshalb man Kettengehäus plus Kopf idealerweise leicht runterplant um die angefressenen Stellen wieder plan zu bekommen.
Wenn du weißt was du machst dann ca. 8 Stunden arbeit. Wenn du "keinen Plan hast" (übertrieben formuliert nicht negativ gemeint) würde ich 2-3 Tage rechnen.
Wenn du weißt was du machst dann ca. 8 Stunden arbeit. Wenn du "keinen Plan hast" (übertrieben formuliert nicht negativ gemeint) würde ich 2-3 Tage rechnen.
KurantRubys
Legende
Gut demnach sind 2 Tage absolut nicht unrealistisch, da muss ich mir mal mehr Gedanken zu machen. Bin halt trotzdem auf den Koffer angewiesen und mach hier nur in der Einfahrt 
immer besten Dank für direkte Erfahrungsberichte, das hilft massiv
immer besten Dank für direkte Erfahrungsberichte, das hilft massiv