[Sammelthread] Elektroautos

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ah okay, hätte mich auch gewundert, halbe Führung hier fährt Tesla und ist oft in den Kasernen unterwegs. Besuche nächste Woche auch ein paar Kasernen mit einem BEV inkl. Cams, mal gucken ob was passiert :)
 
eventuell sogar weiterhin mit Blinkerhebel, das super wäre!

Wenn man das vor zehn Jahren gelesen hätte 🥲

Zumindest im Render sehe ich keine Lenkstockhebel. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass Sie das Lenkraddesign aufbrechen werden. Vielleicht zum nächsten Refresh wird dann ein neues Lenkraddesign gefertigt, dass dann wieder alle Modelle bekommen.
 
Auch sehr schön, und wird hoffentlich nicht so ein Rohrkrepierer wie der MX-30.
mochte die Mazdas eigentlich immer ganz gerne, aber als wir letztes Jahr geschaut hatten kam mir alles arg veraltet vor. Und im 6er war kein Platz, da hab ich nicht ordentlich rein gepasst. Und der "große" CX-60 hatte einen derart absurd kleinen Kofferraum, dass wir unverrichteter Dinge abgezogen sind.

Ansonsten mal die harten echten Fakten abwarten, innen sieht der 6e ja schon mal sehr viel moderner aus als bisher. Aber ob die technischen Fakten am Ende mithalten können: ich bin skeptisch.
 
Im australischen Konfigurator ist der Hebel zu sehen.
Tatsächlich, den habe ich im Pixelbrei nicht erkannt. 😄

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Wenn man das vor zehn Jahren gelesen hätte 🥲

Zumindest im Render sehe ich keine Lenkstockhebel. Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass Sie das Lenkraddesign aufbrechen werden. Vielleicht zum nächsten Refresh wird dann ein neues Lenkraddesign gefertigt, dass dann wieder alle Modelle bekommen.
es gibt keine Blinkerknöppe, da muss ein Hebel sein ;)

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allerdings einen Knopp für das Licht, hoffe die Sache mit dem Fernlicht kann man trotzdem über den Hebel regeln...
 
Praktisch sind Mazdas schon länger nicht mehr. Die kauft man eher weil schick, oft irgendwie bissle „anders“ und eigentlich auch recht zuverlässig.
Ich find im Innenraum muss sich so ein Mazda 3 auch nicht vor nem Audi verstecken.

Den „neuen“ Mazda 6 gibt es als EZ-6 übrigens schon seit Sommer letzten Jahres in China. Kombi könnte da aber schwierig werden…
 
Das Facelift Model Y gefällt mir richtig gut

Tolle Weiterentwicklung
Das sich technische Veränderungen im Rahmen halten war leider abzusehen

Bin gespannt was der Karren in DE Kosten wird
 
Bin gespannt, ob das Model 3 noch mal angepasst wird. Also bezüglich Lichtleisten. Ich bin davon kein Fan, aber bald werden Fahrzeuge ohne durchgehende Lichtleisten unmodern aussehen.
 
hehe ja wird schon, hatte bisher noch nirgends Probleme, allerdings nächste Woche dann in ein paar Sicherheitsbereichen so ohne Handy, Laptop etc., aber muss da ja auch nicht mit dem Auto ins Gebäude fahren ;-)
 
Ansonsten mal die harten echten Fakten abwarten, innen sieht der 6e ja schon mal sehr viel moderner aus als bisher. Aber ob die technischen Fakten am Ende mithalten können: ich bin skeptisch.
Brauchst du nicht, werden dann im Laufe des Videos einige Schmankerl gebracht:
kleine Batterie lädt zwar in 20min auf 80%, die große aber in 45min (max 95kW Ladeleistung). Kofferraum dreihundert irgendwas Liter. Wird hierzulande keiner kaufen, technisch einfach nicht konkurrenzfähig.
 
Bin gespannt, ob das Model 3 noch mal angepasst wird. Also bezüglich Lichtleisten. Ich bin davon kein Fan, aber bald werden Fahrzeuge ohne durchgehende Lichtleisten unmodern aussehen
vor allem kann man damit grade bei Tesla noch einiges anstellen. Hat man zuletzt bei Björn Nyland gesehen der ja grade wieder in seiner alten Heimat unterwegs ist und dort das Highland mit Sexy Buttons nutzt. Mit den Sexy Buttons kannst du jetzt die Lichtleiste nutzen um Totwinkel anzuzeigen. Bei der normalen Variante VFL ist es bei mir nur ein roter balken auf dem Screen. Beim Highland ja auch eine LED die bei Totwinkel warnt. Mit den Sexy Buttons und diesem komischen Commander Interface leuchtet auf der entsprechenden Seite das Lichtband rot. Sehr geiles Feature.

Denkbar wäre ja auch der sehr gut umgesetzte VW Ansatz die Lichtleiste auch in die Navigation mit einzubeziehen.
 
WTF, die Ladeleistung ist echt richtig mies, 45 Minuten würde ich mir auch nicht antun.
 
Ich habe ja schon gesagt, das man e -Autos negativ besetzt - weil man sie in Wahrheit nicht wirklich haben will
Vor allem total sinnlos. Man schadet der eigenen Industrie.

Irgendwann wird man das merken und „der Politik“ die Schuld geben. Oder jemand anders, aber auf keinen Fall sich selbst.
 
Sieht so aus, also ob beim Akku alles gleich bleibt, jedenfalls im Moment.

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- VMAX etwas geringer (analog zum TM3 Highland)
- Beschleunigung etwas besser (möglicherweise andere Übersetzung)
- Verbrauch minimal geringer, daher wohl die ~10km höhere Range dank (Aero Optimierungen analog Highland)

Mir gefällt es jetzt nicht besser als das alte Model Y, hinten ist okay / gut, von vorne gewöhnungsbedürftig und wie hier schon erwähnt sehr beleibeig, es könnte wirklich auch Xpeng dauf stehen und nur sehr wenige würden es bemerken. Es sieht einfach nicht mehr aus wie ein Tesla, mal sehen ob das Design mit der Zeit noch an mir wächst. Das TM3 Highland finde ich optisch immer noch eine Verschlechterung (zu mindestens von vorne), beim Performance geht es gerade so, weil die Front etwas markanter analog zum alten TM3 gezeichnet ist (Air Curtain). Das hat man hier beim Juniper glücklicherweise bei den non-Performance Fahrzeugen so gelassen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Echt interessant, dass manchen das alte Design, gerade von vorne, echt (besser) gefallen hat bzw. gefällt. Für mich waren die alten Designs eine absolute Katastrophe und beide Facelifts sind ein Riesen Sprung nach vorne.
 
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Ich nehme die maximale Reichweite Allradantrieb, da deutlich günstiger :d
 
Ihr schmeißt echt dem Musk noch euer Geld hinterher?
Traurig
 
Auch wenn ich ähnliche Gedanken zum Thema Musk und Tesla habe, aber glaubst du wirklich die Leute hier wissen ohne deine ständigen Erwähnungen nicht wer Elon Musk ist? Objektiv sind das gute Autos und im Gesamtpaket zum Top Preis. Man findet immer und überall was zu kritisieren, am besten wäre es gar kein Auto zu fahren, muss halt jeder für sich entscheiden was einem besonders wichtig ist.
 
am besten wäre es gar kein Auto zu fahren
Eben, Mittelklasse-Privatjets für alle. :lol: Würde aber selbst sogar ganz aufs Auto verzichten, wenn es nur noch Tesla mit Musk im Schlepptau gäbe. Aber hast natürlich Recht - das alle Nasen lang aktiv im immer gleichen Kreis anzusprechen, macht wenig bis keinen Sinn.

Vielleicht sogar nur ne Frage der Zeit, bis am 01. Mai in Berlin gezielt nur noch Teslas brennen, so wie der Typ sich positioniert. :teufel:
 
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