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715nm is zwar schon net wenig...aber bei gefühlten 2tonnen gewicht bringen die newtonpferde auch net viel :banana: auch die 12er ninja wär mir zu schwer....und so viel leistung brauch ich auch net unterm arsch....so um die 130 reicht vollkommen aus.

habn se das schon verbaut? hab nur die studien und die skizzen der ingenieure gesehen...ging ja dann richtig schnelle mit der produktion.

war nur einmal und nachts is im harz kaum jemand auf der straße unterwegs...die bullen sowieso net^^ @radioaktiv bmw bastelt grad an einer richtig netten leuchtweitenregulierung. glaub nächstes jahr soll die rauskommen.

genau und man fährt nicht plötzlich im dunkeln, wenn ein abblendlicht ausfällt. is mal im harz passiert mit einer anderen maschine. konnte dann nurnoch mit fernlicht fahren, musste das dann aber ausmachen, wenn ein auto von vorne kam....war irgendwie unlustig :fresse: ...weil es stockfinstere...

zum glück hab ich 2x h4 nightbreaker bei mir drin...ist fast wie am tag zu fahren :D

kannste damit vergessen, du bekommst niemals die nötige klebekraft um beulen im tank rauszuziehen! entweder einen neuen/gebrauchten kaufen oder aufflexen und die beulen grob raushämmern. eine glatte fläche wirst du aber ohne entsprechendes (teures) werkzeug niemals erhalten...oder du haust 5kg...

konstantin oder dr.rossi (der eprom papst weltweit...) können dir bestimmt beides anbieten. also geringerer verbrauch bei verträglichen verbrauchswerten.

@blasko scheisse..hätte doch mal richtig lesen sollen :D:D @pax.bunny und seppelchen denke im winter könnt ihr euch mal mit konstantin (smallmoto) zusammensetzen, er ist der guru was aprilia angeht. entweder über deine hp, oder per pm in jeglichen aprilia-foren. der kann euch die besten tipps...

gute frage. bei der cbr ist er ja im dämpfer, bei (zumindest den alten) yamahas war im krümmer....

kann ich nur zur hälfte bestätigen. isn krasser langläufer, aber als holzreifen habe ich den ganz und garnicht in erinnerung...fand den extrem geil. nur bei nässe war es n bisl riskanter :fresse:

udn was is mit der zx6r? damit wäre das quartet beisammen

dann dürfte man keinem einzigem blatt papier trauen...natürlich hast du recht, aber auf irgendwas muss man sich ja beziehen können. wenn man verbindungen hat, dann lässt man das material des eigenen hebels einfach analysieren...kostet für außenstehende aber einige euronen, sodass sich gleich...

ne..mit einfach hingehen is sowieso nich, dat mögen die jungs garnich. vorher mit ihm quatschen und dann läuft dit schon. ob das von nem unabhängigen labor sein muss, kann ich leider nicht sagen...wird er dir dann schon mitteilen ;) das sind studierte ingeniöööre, der sollte schon anhand der...

ne wieso? wenn du ihm ne nachweiss über die legierung und ein röntgenbild zeigst, geht das auch mitn guten gewissen

weil die zubehörhebel eine ABE haben, eine abe ist immer deuutlich teurer als eine einzelabnahme für 30€ ;) denn es muss nicht nur der hebel zertifiziert werden, sondern auch dein betrieb (glaub iso9001), damit eine gleichbleibende qualität gewährleistet ist. also man kann einfach mal bei...

mit den röntgenbildern und der angabe über die legierung kannste zum tüv gehen und wenn die nett sind, tragen die dir das teil ein!

wenns nur ein kasten war, haste nix zu befürchten, denn dein kennzeichen ist hinten und bei einem kasten wirst du nur von vorne geblitzt. kann natürlich sein, das noch ein polizist daneben stand und sich kein kennzeichen gemerkt hat. du musst bedenken, das noch ein paar prozent tolleranz...

ist das standgas bei 1500 wenn sie kalt oder warm ist? wenn sie unruhig läuft schau dir auch mal den luftfilter an und falls sie einen choke hat musst mal schauen, ob dieser irgendwo klemmt

wie hoch ist das standgas eingestellt? würde das n bisl höher schrauben und dann nochmal schauen. wenn das nicht hilft, würd ich mir mal die kerzen anschauen!

ebay soll ganz gut sein^^ ansonsten mal im fighters forum oder dem passendem honda forum vorbeischauen