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Dumme Frage oder? :D

Ding Ding Ding, Kupferpaste Alarm! Kupferpaste hat NICHTS auf in oder um die Bremse herum zu suchen. Allgemein am Auto... eher nein. Stell dir bitte mal vor, dein Sattel ist aus Alu, deine Belagträger aus Stahl und du bringst noch ein unedles Metall ins Spiel. Muss ich weiter erklären? Denke...

Ich kann ja nix dafür, dass nur meine Meinung richtig ist. Das legen ja die Leute fast, die mir zustimmen. :fresse: Ich kann dir Zb für meinen Renault Sport sagen, dass das Verhältnis bei 3:1 ca liegt. Bis Stand heute, ohne den Unfall und Neuaufbau zu berücksichtigen.

Und wozu das? Und am Ende doch wieder herabzusetzen? Sinnlos, irrelevant! Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

Das Thema hatten wir doch schon. Es ist irrelevant! Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

Der Streifen muss aber drauf bleiben. Sondermodell und so!

Sinnlos ohne Angabe des Fahrzeuges.

Schön, dass du das so siehst :fresse:

Neues von der A6 Quattro Verbrauchsfront! 6*100 Km, restlichen 100Km als kurze Versorgunsgfahrten verteilt über 2 Wochen --> 8,1L/100

Wenn die noch gut und flexibel sind? Nö Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

4 polig. 2 Spannungsversorgung, 2 Video. Kann man sicherlich dafür nutzen Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

Jo klar :D gucken was das Stützrad treibt etc ... Was für eine Kamera ist denn das? Cinch? Ntsc? Dann wird es funzen, ins Interface geht man ja mit Cinch. Gibt ja auch welche, die man richtig über das RNSe bediene kann mit schaltbaren Quelleneingängen etc. Das Interface, exakte Bezeichnung...

Ist von Dietz , ein Videointerface, das ich mit dem Rückfahrsignaltrigger des RNSe anspreche. Das hat einen Cinch Eingang und kann fast jede Quelle umsetzen. Die Linien sind starr und wahllos. Denn die Kamera die ich da verwende ist China pur, 11€ hat die gekostet :D...

Ist es auch nicht :) Gesendet von meinem E6653 mit Tapatalk

Hier noch mal zum Verbrauch, REINER Tempomat bei um die 90, Strecke ist im Video auch gezeigt. Wenn der haufen rollt, dann rollt er auch, aber sobald man beschleunigt gehts halt rapide nach oben mit der Zahl ;) Man hört auch fein, wie verfickt hart das S-Line Fahrwerk ist in Kombination mit den...

Der Vorbesitzer hatte seine Kinder im Griff! da gabs keine Füße an den Rückteil der Sitze oder sowas :D DoppelDin muss schon sein, das einfache sieht nicht so gut aus und kann halt kein RNS-E aufnehmen :fresse: Das ist -meines Erachtens- nach einfach die einzig akzeptable Lösung, ist ja auch...

Ah, so herum meinst du das! Naja, betrachtet man die Sache neutral ist es ja vollkommen an Zweck und Sinn vorbei, einen "uralten" Diesel, der 400€ Steuern im Jahr kostet auf Kurzstrecke zu bewegen. Dazu im Plattland noch mit Allrad. Aber ganz ehrlich? Der erwähnte Gegenwert auf den Kaufpreis...

Meine? Will ich nich ma abstreiten, aber ich mag das Ding mittlerweile einfach und werds auch wenn das Fahrprofil dann wieder "schlechter" wird genau so weiterfahren ;) - - - Updated - - - Wie, drauf freuen? Winter? Hä? Ich lass die laufen, damit der Motor es warm hat, nicht für mich :fresse:

Nein, bisher hat er so viel verbrannt, weil Kurzstrecke ;) Das wird sich jetzt wie gesagt auf 8 Liter einpendeln ;) Keine Ahnung wie die das anstellen, ich will die paar Pferde, die da sind, dann auch mal nutzen, wenn der Haufen warm ist wird er auch gefordert ;) Wie gesagt, das Fahrprofil ist...

Schon klar mit den Felgen :fresse: Okay, ja gut was nennst du "nehmen"? Meinen 179 PS 2,5er fahre ich dank Kurzstrecke (gut zur Zeit kriegt er nur Strecke in Form von 2*110KM die Woche bei 85 km/H Landstrasse Tempomat) mit ziemlich exakt 10 Litern. /(Tendenz fallend wegen neuem Fahrprofil...