Suchergebnisse

Die Formulierung ist "jagdbares Haarwild", also Haare hat er schon, aber er ist nicht zur Jagd freigegeben, deshalb gibt es nix ;)

Hast Du eine vertrauenswürdige Werkstatt? Normalerweise kann die alles regeln incl. Gutachter, Ersatzfahrzeug und Erstattung des Wertverlustes.

Den KIA EV 9 finde ich ziemlich hässlich - den iX allerdings auch. Optisch OK finde ich den Skoda Enyaq. Aber ob da das Image stimmt?

Nun hab ich das neue BIOS drauf, + 100mV Offset, Turbo auf 57 begrenzt. VCore geht so bis 1,51 V. Crash nach knapp 10 Minuten CUDA mit 2 worker Threads.

Zumindest sind Auto Aktien momentan eine fragwürdige Geldanlage

Ich werde morgen, falls es nicht zu heiß ist, das neue BIOS aufspielen und einen höheren Offset ausprobieren. Die CPU betrachte ich allerdings als Totalschaden, auch wenn sie mit noch höherer Spannung stabil sein sollte.

Ja

Das scheint leider falsch zu sein. Mein 14900KF ist auch mit +50mV Offset nicht mehr stabil zu kriegen.

Wirst Du den auch tiefer legen? :bigok:

Die innere Struktur der Reifenwand kann beschädigt sein. Ich würde ihn austauschen.

Herzlichen Glückwunsch - keiner fährt so gut Auto wie Du :fresse2: Merkwürdigerweise hat mir noch nie jemand das Leben gerettet. Woher weißt Du, welchen Leuten Du angeblich den Arsch rettest?

Zu den Felgen würde ich das Auto rot umlackieren - sieht übrigens auch schneller aus :fresse2:

Cool - so kann man ein Auto auch tiefer legen :bigok:

Ganz genau. Es gibt ja auch Leute, die zur Verbesserung des Klanges hunderte von Euro für teure Netztkabel für ihre HIFI Geräte kaufen und dann davon schwärmen.

@besterino Ist das ein TR auf nem ASRock Rack TRX40D8-2N2T ?

Glückwunsch (y) Kinder können ganz schön teuer sein - und das Auto wird wahrscheinlich auch wachsen müssen :bigok:

Der SQ7 hatte z.B. eine heizbare Frontscheibe. Die konnte man ein und ausschalten - eigentlich. Ab 5,5°C hat er aber stattdessen die defog Funktion eingeschaltet, die ich wegen Augenproblemen nicht ertrage. Zum Ausgleich hat das Auto auch die Frontscheibenheizung eingeschaltet, wenn die Scheibe...

Bei meinem letzten Auto - einem SQ7 Diesel war das anders. Aus dem Stand war er dynamischer als mein jetziger e-tron 55, von 0 - 100 sowieso. Aber die spontane Leistungsentfaltung beim Überholen ist beim e-tron deutlich besser - obwohl er mehr wiegt und weniger Leistung hat. Das Fahrgeräusch ist...

Es ist fraglich, ob sowas wichtig ist. Es ist ein Anreiz - ja. Aber setze es mal in Relation zu den Gesamtkosten incl. Wertverlust.

Seite 10 Latenz - mehr ist besser :oops: