nextlevelracing.com
Es gibt da kein Richtig oder Falsch! Bremse so, wie es für dich am besten klappt. Ich bremse im Automatik-Auto z.B. mit Rechts, im Rig mit Links, aber es gibt auch viele, die auch im Rig mit Rechts bremsen.
Dito!
Sorry ich höre immer nur beschwerden über PLayseats. Es gibt auch hier verschiedene. Und für meinen habe ich damals bei Kleinanzeigen (100% wie Neu bzw kaum gebraucht) inkl. Versand 200 Euro bezahlt. Besser gings nicht.
Kann das gejammere echt nicht mehr hören, Sorry. Nicht jeder hat 1000 und aber 1000 Euronen Geld für ein Rig und möchte evtl auch nicht so ein Monster in seiner Bude haben.
Bin mit meinem Echt Glücklich. Kann damit gut Racing Sims zocken und wenn ich genau 4 Schrauben an der unterseite der "Mittelstange" entferne kann ich meinen Joystick mittig hinstellen und Flugsims zocken.
Bitte Danke, und so schaut er aus:
PS: Und ja er wackelt etwas. Aber wenn man Normalgewichtig ist, wacklet auch beim wildesten Rasen nichts, außer man krazt sich überschwänglich am Arsch.
Und was auch noch ein schöner Nebeneffekt ist, durch die Stange wo das Lenkrad drann ist wird FFB vom Lenkrad echt nice an den Sitz weitergegeben.
Ende des Jahres oder Anfang nächsten Jahres kauf ich mir noch für hoffentlich unter 200 Euronen noch dieses Schmucke Stück, und damit bin ich denke ich auch Glücklich.
HF8 Haptic Gaming Pad - Next Level Racing
Und Nein ich bin nicht nur gelegenheits Zocker, und trotzdem macht mich das Ding Namens Playseat ziemlich Happy.
Wäre ja genau so wie als wenn Leute mit 30000 Euro Full Motion Gravity Ultra Plus Interstellar Rig sich jedesmal über eure Gammeligen 1000 Euro Rigs beschweren würden.
Nehmts bitte nicht zu Persönlich, aber irgendwann ist ja auch mal gut.
Ich bremse immer mit rechts. Habs mit links nicht probiert und will es ehrlichgesagt auch nicht probieren.Sorry, zwei blöde Fragen, gerne auch blöde Antworten
1.) Im Automatik Auto bremst man ja mit rechts. Wie bremsen die echten Rennfahrer?
2.) Wie bremst ihr, mit rechts oder links? Bei den ganzen Playseats stört denn da nicht die Mittelstange, wenn man mit rechts bremst?
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Sorry, zwei blöde Fragen, gerne auch blöde Antworten
1.) Im Automatik Auto bremst man ja mit rechts. Wie bremsen die echten Rennfahrer?
2.) Wie bremst ihr, mit rechts oder links? Bei
Moza hat schon kampfpreise und der QR funktioniert perfekt.
Wenn ihr die Rechte an den Logos habt, ist das kein Problem. Ansonsten empfehle ich darauf zu verzichten.
Wenn du Clipping hast hast du das FFB halt zu hoch eingestellt. Hat halt seine Grenzen. Ich hab’s richtig eingestellt und kein Clipping. Weniger Nm heißt ja nicht automatisch Clipping. Aber unter 8 Nm macht’s auch weniger Spaß.
lovelystickers.com
Einfach üben, das geht nicht von jetzt auf gleich.
E30 auf der Nordschleife ist mega! Bin ich auch neulich gefahren, das geht schnell ohne Heel&Toe aber definitiv nicht.
Unterschiedlich. Auf ner Geraden schalte ich die Gänge meist einzeln runter was etwas actionreich ist mit von der Bremse gehen für Zwischengas und dann wieder rüber zur Bremse. Wenns schnell gehen muss in Kurven wo man sehr stark bremst da gehe ich dann gleich vom 5. in den 2.
So hast natürlich sehr lange Bremsweg, weil du deine bremsung quasi unterbricht und wieder frei rollst.
Also ich persönlich find das Ding nicht ansatzweise ästhetisch. Gut, ist Geschmackssache, aber das Ding sieht jetzt nicht schöner aus als mein 8020-Rig in schwarz, und dafür habe ich mit Sitz und Add-Ons ca. 1000 Euro bezahlt.Ich muss, mich nachdem der Transport vermutlich doch nichts wird, nach einem anderen Sitz umschauen.
Auch wenn einige den Kopf schütteln, aber ein Rig kommt leider nicht in Frage
Hat jemand hier im Forum den Playseat Sensation Pro FIA? Diesen gibt es aktuell für 1.199 Euro:
Playseat
www.playseatstore.com
Gestern habe ich mir diverse Videos auf YT angesehen. Ich muss ehrlich sagen, dass ich teils geschockt bin, wie viel Flex und Spielraum bei den günstigeren Playseats vorhanden ist. Also ein Playseat für 200-300 Euro mit Flex kommt mir definitiv nicht ins Haus. Selbst Playseats für um die 500 Euro hatten Flex und nicht gerade wenig.
