[Sammelthread] Automobile

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Ist aber schon wieder vorbei gefühlt... Vorgestern war der Diesel bei 1.41, heuer schon wieder Richtung 1.50.

edit: ok, nur in Fürth so, in Nürnberg Diesel immer noch bei 1.41 und E5 bei 1.59 :fresse:
 
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Ich durfte in zwei Tagen 1000 km mit dem VW Up!55 fahren. Kann es sein das das Teil drei Zylinder und nen Turbo hat? Im Stillstand läuft der Motor schon ziemlich unrund und vom Fleck weg kommt man unter 2000 - 2500 Touren auch kaum. Musste mich schon umgewöhnen.

Aber um 120 - 130 km/h Verbrauch von 5 - 5,5 Litern! Und 180 läuft er mit Anlauf auch :fresse: Ein paar BMWs fühlten sich in ihrer Ehre getroffen und mussten mir dann erstmal zeigen wo in der Automobilen Nahrungskette sich der Up! befindet :fresse2:
 
So mal ein paar bessere Bilder vom grünen Etwas.


Ergebnis der CleanCar Platinwäsche






:bigok:

@Up! ich hatte den kleineren Motor mal als Leihwagen, Turbo haben die aber beide nicht. Mit dem kleineren musste man am Berg immer ordentlich runterschalten damit man nicht langsamer wird, hatte z.B. auf der Autobahn mal den 3. Gang drin, weil ich kurz vorm Berg zum Überholen angesetzt hatte und der immer langsamer wurde. Ansonsten ist er ganz Ok, teils nicht übermäßig durchdacht, z.B. Fensterheber Beifahrerseite, die Aktivierung des Aux-Eingangs oder die Kofferraumabdeckung.
 
orpheus88 schrieb:
@Up! ich hatte den kleineren Motor mal als Leihwagen, Turbo haben die aber beide nicht. Mit dem kleineren musste man am Berg immer ordentlich runterschalten damit man nicht langsamer wird, hatte z.B. auf der Autobahn mal den 3. Gang drin, weil ich kurz vorm Berg zum Überholen angesetzt hatte und der immer langsamer wurde. Ansonsten ist er ganz Ok, teils nicht übermäßig durchdacht, z.B. Fensterheber Beifahrerseite, die Aktivierung des Aux-Eingangs oder die Kofferraumabdeckung.
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Dem 55kWler ging am Berg nicht so sehr die Puste aus wie der Ford Fiesta den ich letztens hatte. Das mit der AUX-Buchse stimmt, hat ne Weile gedauert bis ich es am laufen hatte.
 
Beim 3-Türer kommt noch dazu, dass die Sitze jedes mal neu eingestellt werden müssen wenn man den Sitz vorklappt. Joa bei der Aux-Buchse hab ich erst ewig im Handbuch gesucht und dann bei youtube ein Video gefunden, damit gings ganz einfach, warum die überhaupt deaktiviert ist weiß wohl nur VW selbst.
 
8800GT schrieb:
Jup, hab vor 2 Tagen die Aklasse für 161,9 Super Plus (!) vollgemacht.
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Ich hab Donnerstag Abend glaub ich 1,669€ fürs Super Plus kurz über Berlin gezahlt, aber ich habe von den letzten Wochen auch Preise von über 1,75€ in Erinnerung. Trozdem finde ich das die Dieselpreise mehr schwanken als die vom Super, kann mich aber auch täuschen. :d



Und mein Golf ist endlich winterfertig, bin heute seit um 7 Uhr nur am Auto putzen gewesen. Zuerst in die Waschbox und richtig per Hand waschen, dann in den Hof schön im Schatten parken und erstmal die Poliermaschine rausgeholt um mir die Arbeit mit dem Precleaner zu erleichtern. Dann gabs eine schöne Versiegelung und jetzt hab ich noch den Innenraum gemacht, nachher muss ich nur die noch überflüsssige Lederpflege abnehmen und Scheiben putzen. :banana:
 
Kosten für die Schrauben bei Distanzen höher als die Distanzscheiben teils selbst? Kanns doch ned sein... :(
 
Keine längeren Schrauben, die Platten werden direkt verschraubt. Sprich die Schrauben sind dabei und können somit nicht teurer sein als die Platte. :p

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... oder man kauft direkt Felgen mit passender ET :d ;)

@orpheus88:

Der A3 ist ja mal ... wow ... richtig Grottig. Mit der Felge auf der Beifahrerseite Vorne kann man doch nicht ernsthaft noch durch die Gegend fahren? Die gehört in den Schrott!
 
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Nochmal eins mit weniger Laub.

Der steht da jetzt auch schon eine Weile, dem Kennzeichen nach hat der Besitzer noch einen A8 4.0 (oder 4.2) TDI mit dem er meist fährt.
 
Ah oke, danke Gizzle :) Werde mich übern Winter mal ein wenig einlesen, hab ja Zeit :P


TrOuble@LLM schrieb:
... oder man kauft direkt Felgen mit passender ET :d ;)
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Wenn dies so einfach wäre, hätt ichs wohl auch gemacht .. ;) nur die HA des 8P ist iwas zwischen 30 und 40mm schmäler als die VA, folglich bräuchtest du iwas zwischen 15 und 20 mm Distanzen je Seite oder ne 1" breitere Felge um bündig zu fahren..




Sieht man hier n bisschen:
 
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So steht er seit letzter Woche wieder. Sieht vielleicht wüst aus - aber der Platz ist perfekt. Warm, trocken und durchlüftet ... da könnte das Auto Jahre lang stehen. Wird es aber nicht. :fresse:

bede1532073851b5550bbc011308c8cf.jpg
 
Heute mal mit nem Smart mhd Eco gefahren :d immerhin 61PS.

Fährt sich schon lustig so ein kleines Auto.
 
Meinst du net das der zu tief ist für Schnee?
 
wie kann man sich seinen A3 nur so versaun ????

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
aber auch als du ihm sagst das is nen wintr auto ^^

Gesendet von meinem GT-I9300 mit der Hardwareluxx App
 
S3 theoretisch, ich glaube aber mein Nachbar hat den so gekauft und auch nicht frisch getunt sondern durch den Vorbesitzer schon etwas gebraucht.
 
3olmccgr.jpg


syim9bua.jpg


Hoffentlich bleibt das Wetter noch ein paar Tage so schön, ich will noch ein paar Ausfahrten unternehmen. :hail:
 
sind das Audi-Felgen?
 
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