[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Ich würde auch innen fahren 
deepsilver
Undervolter
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Mit dem Golf würd ich auch schön innen entlang, mit dem "Wald-und-Wiesen-Kombi" einfach über den Grünstreifen mit Vollgas. 
Mein heutiger Plan für den Bora steht: Glühkerzen wechseln ... hab die gestern in der Garage im Regal liegen sehen, wusste nicht mehr das ich die mal gekauft hatte.
Mein heutiger Plan für den Bora steht: Glühkerzen wechseln ... hab die gestern in der Garage im Regal liegen sehen, wusste nicht mehr das ich die mal gekauft hatte.
Zuletzt bearbeitet:
mir fällt da grad wieder was ein, falls es jemanden interessiert 
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Mein heutiger Plan für den Bora steht: Glühkerzen wechseln ... hab die gestern in der Garage im Regal liegen sehen, wusste nicht mehr das ich die mal gekauft hatte.
viel spaß
bin heilfroh, dass ich DAS thema durchhab bei meinem ^^hast nen drehmomentschlüssel, der auch auf linkslauf auslöst? falls nicht, weiß ich schon wie eine der nächsten meldungen hier aussehen könnte
"hilfe, ich hab ne glühkerze im kopf abgerissen, wie bekomm ich den scheißdreck da wieder raus?!"
Gemini 8
Enthusiast
rumpelt er im winter schlecht an, oder warum gehste das risiko ein die abzubrechen öh wechseln ?
drunkenmaster
Urgestein
viel spaß
hast nen drehmomentschlüssel, der auch auf linkslauf auslöst? falls nicht, weiß ich schon wie eine der nächsten meldungen hier aussehen könnte
"hilfe, ich hab ne glühkerze im kopf abgerissen, wie bekomm ich den scheißdreck da wieder raus?!"
Glühkerzen haben Linksgewinde?
ne, gammeln aber in den zylinderkopf und werden mit 35Nm abreißdrehmoment angegeben ^^
drehmomentschlüssel auf linkslauf, auslösedrehmoment auf 32Nm oder so einstellen und du bekommst ne akustische rückmeldung, wenn man vorsichtig werden sollte
Borstii
Enthusiast
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Nein, er will damit sagen, dass man somit das Drehmoment, das man zum Rausdrehen aufbringt, begrenzen kann, damit man die Kerzen nicht abreisst
Dieses? Welches denn? Newport New Car? Malibu Melone?
In "Kirsche"
Gesendet von meinem GT-I9505 mit der Hardwareluxx App
TrOuble@LLM
Enthusiast
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Fuck
3 Tage kein Auto gefahren. Seitdem hats hier nur geregnet und gestürmt. Gehe gerade zum Auto:
Fenster Fahrerseite zu 1/3 offen, komplette(!!!) Karre voller Laub und der Fahrersitz ist nass + Wasser auf der Matte im Fußraum.
Motor angemacht:
DSC + Handbremse leuchten gelb?!
Bin jetzt ne Stunde mit Heizung + Sitzheizung auf Voll + Fenster und Schiebedach offen rumgefahren. Wagen abgestellt, wieder an:
Alles in Ordnung (keine gelben Symbole).
Wie bekomme ich am besten die Feuchtigkeit aus dem Auto? Luftentfeuchter? Katzenstreu? Salz?
Meint ihr die Fehler im Tacho hängen mit dem Regen zusammen? Die Karre ist jetzt nicht komplett durchnässt - im Fußraum war nur auf der Gummimatte Wasser (dadrunter nicht).
Ärgere mich gerade tierisch. Bin mir eigentlich recht sicher, dass ich das Fenster zugemacht habe. Kann doch nicht einfach von alleine aufgehen, oder?!
3 Tage kein Auto gefahren. Seitdem hats hier nur geregnet und gestürmt. Gehe gerade zum Auto:
Fenster Fahrerseite zu 1/3 offen, komplette(!!!) Karre voller Laub und der Fahrersitz ist nass + Wasser auf der Matte im Fußraum.
Motor angemacht:
DSC + Handbremse leuchten gelb?!
Bin jetzt ne Stunde mit Heizung + Sitzheizung auf Voll + Fenster und Schiebedach offen rumgefahren. Wagen abgestellt, wieder an:
Alles in Ordnung (keine gelben Symbole).
Wie bekomme ich am besten die Feuchtigkeit aus dem Auto? Luftentfeuchter? Katzenstreu? Salz?
Meint ihr die Fehler im Tacho hängen mit dem Regen zusammen? Die Karre ist jetzt nicht komplett durchnässt - im Fußraum war nur auf der Gummimatte Wasser (dadrunter nicht).
Ärgere mich gerade tierisch. Bin mir eigentlich recht sicher, dass ich das Fenster zugemacht habe. Kann doch nicht einfach von alleine aufgehen, oder?!
Das kenne ich. Ich vergessen ab und an das Beifahrerfenster zuzumachen. Mein Auto steht allerdings immer recht nah an der Hauswand, aber das ist der Grund warum mein Beifahrersitz voller Wasserflecken an der rechten Wange ist
chrissi1106
Mr.TestDrive
Oder kauf einfach keine BMW mehr, das wird nix.
Würd Sitz und Teppich und alles was nass ist komplett rausmachen und den Wagen dann "strippen" damit man überall dran kommt.
Würd Sitz und Teppich und alles was nass ist komplett rausmachen und den Wagen dann "strippen" damit man überall dran kommt.
yale
Enthusiast
Stunde laufen lassen. Gebläse auf Fussraum und gib ihm
TrOuble@LLM
Enthusiast
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Trouble, komm, bring den BMW hier her und lass die Pappe gleich beim KBA. Das wird doch nix mehr mit Dir und Autofahren
... und was willst DU dann mit dem Bimmer?
PS: Hab gerade mal bei Google geschaut. Scheint es öfters zu geben, dass die Fenster von alleine aufgehen:
Sporadisches Problem: Alle Fenster und Schiebedach öffnen sich : BMW 3er E46
Fenster öffnen sich von Geisterhand! - E46 - Elektrik & Beleuchtung - BMW E46 Forum
Fenster / Schiebedach ffnen sich von selbst !!! [ 3er BMW - E46 Forum ] - [url]www.BMW-Syndikat.de [ Forum ][/url]
BMW-Treff Forum - 3er E46 Fenster "von alleine" geöffnet ?
Weiß noch nicht so recht, ob das nun besser ist als wenn ich nun wirklich vergessen hätte die Fenster zu zu machen ... muss ich mal im Auge behalten ob das nun öfters vorkommt oder ich einfach nur zu dämlich war.
Borstii
Enthusiast
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... und was willst DU dann mit dem Bimmer?
Würd dich damit glatt nach hause fahren und ihn dann auch abmelden etc. Wäre was für den Winter, wegen RWD
Frankenheimer
╬Bruderschaft ALC╬
falls parallel möglich Klimaanlage und Heizung voll aufdrehen. Frische Zeitungen im Fußraum und Katzenstreu sollte auch gut funktionieren.
yale
Enthusiast
Also ist wohl dein Grundmodul hin :|
deepsilver
Undervolter
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mir fällt da grad wieder was ein, falls es jemanden interessiert
Pumpedüseelement-Reinigung und Prüfung für nur 16,90eur - Deals » myDealZ.de
Eine Reinigung der PDE für ca. 25€ inkl. Versandkosten ... könnte ich mir doch wirklich mal überlegen. Die Leerlaufwerte von meinem PDE passen allerdings noch super für über 300.000km:
Einfach nur reinigen und neue Dichtungen würden mir völlig genügen, tauschen würde ich die Elemente auf keinen Fall im Bora.
viel spaß
hast nen drehmomentschlüssel, der auch auf linkslauf auslöst? falls nicht, weiß ich schon wie eine der nächsten meldungen hier aussehen könnte
"hilfe, ich hab ne glühkerze im kopf abgerissen, wie bekomm ich den scheißdreck da wieder raus?!"
http://www.amazon.de/Proxxon-23351-Drehmomentschlüssel-MICRO-Click/dp/B000S84TUQ
Ob das mit "Linksgang" gemeint ist??
rumpelt er im winter schlecht an, oder warum gehste das risiko ein die abzubrechen öh wechseln ?
Laut Messung haben zwei Kerzen einen anderen Wiederstand und im Winter kommt nach jedem Start eine richtige Wolke raus, welche nach unverbranntem Diesel stinkt: AJM cold start - YouTube
holler
Enthusiast
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Mal eine Frage, ich hab gestern diesen ODB Bluetooth Leser mit dem Android App Torque ausprobiert:
ODB Lesegerät
Drehzahl und Co wurde angezeigt. Hab dann mal probiert ob die Fehlercodes angezeigt werden (soll wohl damit funktionieren). Hab dabei an meinem Golf 4 1.4 BJ 2003 die Sicherung für ABS herausgenommen, das Lämpchen leuchtet dann auch auf. Nur gibt mir Torque dann die Anzeige "Keine Verbindung zu ECU".
Hab ich was falsch gemacht oder geht es schlichtweg nicht?
Danke
ODB Lesegerät
Drehzahl und Co wurde angezeigt. Hab dann mal probiert ob die Fehlercodes angezeigt werden (soll wohl damit funktionieren). Hab dabei an meinem Golf 4 1.4 BJ 2003 die Sicherung für ABS herausgenommen, das Lämpchen leuchtet dann auch auf. Nur gibt mir Torque dann die Anzeige "Keine Verbindung zu ECU".
Hab ich was falsch gemacht oder geht es schlichtweg nicht?
Danke
Deep, kommst du dir nicht manchmal selber dumm vor bei deinem ganzen ausgelese und rumtheoresieren?
Drehmomentschlüssel MICRO Click 100 (3/8"): Amazon.de: Baumarkt
Ob das mit "Linksgang" gemeint ist??
ne, das meint nur, dass halt ne normale ratschenmechanik, die halt auch linkslauf kann, drauf is.
ich hab mir damals einen von holex mit durchsteckvierkant gekauft, soweit ich weiß, gibts keine drehmomentschlüssel ohne durchsteckvierkant, die sowohl links- als auch rechtslauf MIT messung machen können. liegt wohl am internen aufbau ^^
im zweifelsfall:
niedriges drehmoment einstelln (irgendwas unter 20Nm), kopf festhalten und mit der anderen hand in drehrichtung belasten, wenns knackt, kann ers ^^
TrOuble@LLM
Enthusiast
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Würd dich damit glatt nach hause fahren und ihn dann auch abmelden etc. Wäre was für den Winter, wegen RWD
Ach, pff. Spätestens wenn du auf der Landstraße dem R6 beim Ansaugen der Luft zugehört hast, verkaufste den darauffolgenden Sommer doch eh deine Plastik-Baguettes und holst dir was "Richtiges"*
* Achtung, Ironie!
Hoffe nicht. Vorallem wundert es mich, dass NUR auf der Fahrerseite das Fenster offen war. Wagen war auch korrekt abgesperrt. Eventuell/hoffentlich bin ich nur beim Aussteigen/rumkramen an den Fensterheber gekommen. Hab mich immer noch nicht dran gewöhnt, dass die in der Mittelkonsole und nicht in der Tür sind.
Hab die Klimaautomatik drin und die Klima angemacht + Temperatur auf "Voll" gestellt. Das meinst du, oder? Das Wasser scheint nicht richtig in die Sitze gedrungen zu sein - hab die jetzt komplett abgewischt und es ist nur noch ganz leicht an den Nähten feucht. Zum glück hab ich Vollleder Sitze ... beim E91 hätte ich die Stoff Sitze jetzt wohl wegschmeißen können.
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