[Sammelthread] Automobile
- Ersteller slx3d_
- Erstellt am
Sooo, ich habe ja die Leder sitze / Ausstattung in den sol gebaut.
Also diese :
Der Fahrersitz ist alters und nutzungsbedingt nicht mehr wirklich zu retten. Beifahrersitz geht noch klar....Habe mir nun mal noch einen satz dieser sitze besorgt und werde da die Bezüge vom Beifahrer Sitz auf meinen Fahrersitz ziehen.
Nun denn, die eigentliche Frage :
Gibt es A mittelchen zum 'tiefen' reinigen von Leder sitzen? Habe schon mal irgendwelche Tücher probiert, welche nicht wirklich was gebracht haben. (am besten ein Mittel, welches nicht grad das gelb rauswäscht und dann ne Kuh raus kommt).
Und B: womit kann ich die Sitze pflegen bzw wieder auffrischen? Das Leder ist ziemlich hart und rissig. Gibt's was das die wieder etwas weich macht, damit man vielleicht n bisschen was länger 'schön' hat, bevor ich mir ne Flatrate an sitzbezügen holen darf?
Also im worstcase sind die Sitze 25Jahre alt und wurden noch nie mit irgendwas geschmiert.
Jemand n Plan? Btw....Das ganze bestenfalls im 'daily' budget
Also diese :
Der Fahrersitz ist alters und nutzungsbedingt nicht mehr wirklich zu retten. Beifahrersitz geht noch klar....Habe mir nun mal noch einen satz dieser sitze besorgt und werde da die Bezüge vom Beifahrer Sitz auf meinen Fahrersitz ziehen.
Nun denn, die eigentliche Frage :
Gibt es A mittelchen zum 'tiefen' reinigen von Leder sitzen? Habe schon mal irgendwelche Tücher probiert, welche nicht wirklich was gebracht haben. (am besten ein Mittel, welches nicht grad das gelb rauswäscht und dann ne Kuh raus kommt).
Und B: womit kann ich die Sitze pflegen bzw wieder auffrischen? Das Leder ist ziemlich hart und rissig. Gibt's was das die wieder etwas weich macht, damit man vielleicht n bisschen was länger 'schön' hat, bevor ich mir ne Flatrate an sitzbezügen holen darf?
Also im worstcase sind die Sitze 25Jahre alt und wurden noch nie mit irgendwas geschmiert.
Jemand n Plan? Btw....Das ganze bestenfalls im 'daily' budget
drunkenmaster
Urgestein
e 63 t amg
Stullen Andi
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- 09.12.2006
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- 11.154
@vpower Nutz nur noch das Werks ausm Lederzentrum, da gibbet für jede Reparatur das passende Mittelchen.
Geht jedenfalls alles was Du möchtest. Erstmal grob absaugen und die Ritzen freimachen. Flecken und Schmutz mit Waschbenzin und Lederreinigern in gewünschter Konzentration entfernen. Matte und gerissene Stellen anschleifen und mit Lederfarbe und oder Spachtel auffüllen. Lackieren, Weichmacher auftragen und hinterher versiegeln.
Weich geht immer wieder, was Du nie wieder hinbekommst ist zusammengezogenes Leder, das bleibt so.
Hab mal ne M3 Evo Ausstattung gekauft die Jahrelang inner Scheune stand. Leder war gelblich und nicht mehr grau, Polster hat nach Kuh gestunken. Selbst die war nach einer Woche täglicher Behandlung wieder im Neuzustand.
Geht jedenfalls alles was Du möchtest. Erstmal grob absaugen und die Ritzen freimachen. Flecken und Schmutz mit Waschbenzin und Lederreinigern in gewünschter Konzentration entfernen. Matte und gerissene Stellen anschleifen und mit Lederfarbe und oder Spachtel auffüllen. Lackieren, Weichmacher auftragen und hinterher versiegeln.
Weich geht immer wieder, was Du nie wieder hinbekommst ist zusammengezogenes Leder, das bleibt so.
Hab mal ne M3 Evo Ausstattung gekauft die Jahrelang inner Scheune stand. Leder war gelblich und nicht mehr grau, Polster hat nach Kuh gestunken. Selbst die war nach einer Woche täglicher Behandlung wieder im Neuzustand.
Zuletzt bearbeitet:
Gemini 8
Enthusiast
wegen dem gelb, wennst denen ein mini stück schickst, mischen die dir genau die farbe dann auch an, sollte sich bei den standard farben nix finden lassen
Stullen Andi
Banned
- Mitglied seit
- 09.12.2006
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Danke, Stulle. Definiere mal kurz 'zusammen gezogenes leder'
Durch UV Einstrahlung geschrumpftes. Vor Jahren hatten se inner Bucht immer schmale E30 Leder Kopfstützen (sahen dann von vorne Betrachtet aus wie nen Trapez und nicht wie nen Rechteck) verkauft, die gingen ne Zeitlang recht gut
Waren aber alles nur Cabrio Kopfstützen die durch Sonneneinstrahlung geschrumpft sind.Kaputt (auch wenn der Hempel schreibt wie neu)
3er E30 - Kopfstütze Schwarze Leder - BMW-Treff Forum
Und Heile
http://thumbs4.ebaystatic.com/d/l225/m/mFaHrHK7KFfZRsFz-mWaEeQ.jpg
Inso
Urgestein
@Inso :
Schaut gut aus.
Hast du auch das große Display im Armaturenbrett?
Bist du bisher zufrieden mit dem Wagen?
Habe nur das große 8" Display in der Mitte, im Tacho selbst ist das kleine 4"(glaub ich) verbaut und darüber bin ich ehrlich gesagt mehr als froh.
Ich habe mir das große vorher angeguckt (Kumpel fährt einen mit dem großen Display) und die deutliche "Kante" im Tacho zwischen digital und analog hat mir gar kein Stück zugesagt.
Und bis auf den bemängelten schwachen und leisen Radioempfang (im Vergleich z.B. die Musiklautstärke vom USB-Stick) kann ich bisher nichts bemängeln.
Davon hatte ich allerdings auch vorher bei MotorTalk gelesen und wusste schon was auf mich zukommt.
Wo der Insignia noch zulegen könnte, wäre eine gescheite Ambientebeleuchtung im dunkeln, ist aber nicht wirklich wichtig und klagen auf hohem Niveau.
Soweit ich das bisher sehen konnte, sind da nur die Türgriffe extra mit rotem Licht beleuchtet. Beim Audi war das etwas ansprechender.
Ich fahre mit dem Auto extrem gerne und deutlich lieber als mit meinem A6 4f.
Würde es wieder so machen
@Inso
Die Felgen
Hast schon neue gefunden??
So schlimm find ich sie nicht, aber neue sind definitiv geplant.
Bin aber noch nicht weiter dazu gekommen.
Habe 3 verschiedene Borbet ausgesucht, welche es genau wird muss ich mir noch mal überlegen
Auch die Dimension steht noch nicht fest
Zuletzt bearbeitet:
1200€ fürn Kühler, AGB, paar Rollen und Pumpe.. definitiv zuviel, mit etwas mehr als der Hälfte sollte man hinkommen. Würde lieber nochmal ne zweite Werkstatt fragen
Es sind Premiumteile...
Das Radlager vorne rechts habe ich noch vergessen. Das war schon länger fällig.
Dazu noch 2 Tage nen Leihwagen.
Wegen dem AGB...
Hab ja dabeigestanden und gesehen, wie drangehangen haben.
Die Schläuche zum Kühler und AGB waren über die Jahre wohl festgebacken und gingen trotz langem Montiereisen nur zäh runter.
Die Rollen bei mechanischen Spannelemente gibt es nicht einzeln (nur bei den hydraulischen Spannelemente sind die Rollen wechselbar)
Orginal bei BMW kostet die sch... mechanischen Spannrollen ~320€ und ich brauchte ja 2 davon (die Lager der Rollen waren laut und hatten einiges an Spiel)
Aber egal, es gibt immer irgendwo eine Werkstatt, die billiger ist.
Woher die Teile dann kommen ist fraglich. Will nicht die allerbilligsten Chinateile drin haben.
Klar, dass dann mit unter 1.000€ wegkommt.
Ich ärgere mich trotzdem, warum ich nicht mal nach diesen Riemen geschaut hab. Die Rippen waren da schon brüchig
Zuletzt bearbeitet:
So ein Kunde wie du einer bist hätte jede Werkstatt sehr gerne...
Zu den Spannrollen:
Und glaub mal ja nicht die Teile vom BMW Teilemann wären groß was anderes.
Oder von Leebmann24 (einem BMW Händler):
Also nix mit "~320€" die Spannrolle.
Verstehs einfach, deine Werke melkt dich mal so richtig...
Zu den Spannrollen:
Und glaub mal ja nicht die Teile vom BMW Teilemann wären groß was anderes.
Oder von Leebmann24 (einem BMW Händler):
Also nix mit "~320€" die Spannrolle.
Verstehs einfach, deine Werke melkt dich mal so richtig...
Zuletzt bearbeitet:
hab ja keine von BMW drinSo ein Kunde wie du einer bist hätte jede Werkstatt sehr gerne...
Zu den Spannrollen:
Und glaub mal ja nicht die Teile vom BMW Teilemann wären groß was anderes.
Oder von Leebmann24 (einem BMW Händler):
Also nix mit "~320€" die Spannrolle.
Verstehs einfach, deine Werke melkt dich mal so richtig...
Aber es sind Premiumteile - nix China
justNasT
Enthusiast
afaik sind die Teile oben von deutschen Zulieferern 
Geforce3M3
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INA ist eine ordentliche Marke bzw. "Premium".
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[W2k]Shadow
Legende
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Hm, der ist doch viel zu groß und schwer.
Da sollte man ne Nummer kleiner negmen, gabs den nicht auch als C?
ich war nicht bei BMW.
Und ausserdem...
Wenn ich erst die Teile selbst besorgen würde (müssen ja geliefert werden), dann bekäme ich den Wagen sicher nicht am nächsten Tag (also heute) wieder.
Es wäre was anderes, wenn ich sie wo abholen und der Werkstatt bringen könnte.
Aber - eine Werkstatt muss das dann nicht einbauen. Manche haben Richtlinien (wegen Gewährleistung).
Ich hätte gerne einen Link, wo ich Teile am gleichen Tag bekomme, damit ich den Wagen auch am nächsten Tag bekomme.
Etwas schwierig, oder?
McGizmo
Enthusiast
Hier geht das schon auch, die übernehmen dafür denn keine Garantie ... irgendwo klar.
TheFrozen
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- 25.05.2008
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Örtlicher Teilehändler, da wo die Werkstatt ihre Sachen auch her kriegt. Da zahlst du ca. 10% auf den Internetpreis drauf. Bis 11 Uhr bestellt 14 Uhr da.
Aber wie dem auch sei, selbst für 'ne Werkstatt ist 1200 für nen bisschen Kühler, Riemen, Spannrollen zu viel
Aber wie dem auch sei, selbst für 'ne Werkstatt ist 1200 für nen bisschen Kühler, Riemen, Spannrollen zu viel
Zuletzt bearbeitet:
Radlager und 2 Tage Leihwagen hast du vergessenÖrtlicher Teilehändler, da wo die Werkstatt ihre Sachen auch her kriegt. Da zahlst du ca. 10% auf den Internetpreis drauf. Bis 11 Uhr bestellt 14 Uhr da.
Aber wie dem auch sei, selbst für 'ne Werkstatt ist 1200 für nen bisschen Kühler, Riemen, Spannrollen zu viel
Ok, gebt mir mal paar gute Links, wo ich in Zukunft Teile herbekommen kann.
Andererseits müsste ich auch vorher genau wissen was kaputt ist.
Bei vielen Teilen sah man das erst, wo man auch wirklich mit der Hand drankam.
Irgendwie extrem schlecht gemacht, hätte man dann auch gleich sein lassen können. Die volldigitalen von Audi, VW,... bieten immerhin die Möglichkeit den Platz auch ordentlich zu nutzen mit Navi Einblendung, Multimedia etc. aber selbst wenn das Tacho bei der Opel Lösung verkleinert wird, bleibt wieder maximal der Platz von der kleinen Mittellösung übrig.
Jaimewolf3060
Banned
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Ich sehe das nicht so schwarz!
Habe hier Nähe FFM ''Getriebe Sur''. Die sind top und ehrlich. Bekannte von mir war bei denen mit seine 2008 BMW 7er. Die hätten Ihm auch über Tisch ziehen können mit 2000€. Das ende vom Lied. Steuergerät getauscht und das Getriebe gespült für 800€.
Das passiert dir mit allen ''Deutschen Premium''. Beim Klienten von mir hat das AZ bei dem sie bis jetzt 9 Audi gekauft haben in 4 Jahren die Kulanz abgelehnt für S-Tronic die gerade mal 90T km drauf hatte. Am Ende machen sie es doch nach Einlauf aus Ingolstadt. Alle 9 Audi sind auch da abgeholt worden.(1xS6,4xA6 BiTu TDI,3xA4 3.0TDI und A5 SB 3.0TDI).
Inso
Urgestein
@sayer
Naja du kannst dort auf dem großen als auch auf dem kleinen Display schon jede Menge andere Sachen anzeigen lassen als den Tacho, das ist nicht das Problem(Navi, Media, Telefon etc.).
Ich finde das große mit den Kanten halt einfach hässlich.
Aber ja, ich glaube der Tacho wird verkleinert und man hat dann eh nicht viel mehr Platz als beim 4" Display bei mir.
Naja du kannst dort auf dem großen als auch auf dem kleinen Display schon jede Menge andere Sachen anzeigen lassen als den Tacho, das ist nicht das Problem(Navi, Media, Telefon etc.).
Ich finde das große mit den Kanten halt einfach hässlich.
Aber ja, ich glaube der Tacho wird verkleinert und man hat dann eh nicht viel mehr Platz als beim 4" Display bei mir.
Zuletzt bearbeitet:
Das wollte ich sagen. Der Tacho muss ja zu jeder Zeit sichtbar bleiben, sprich einen wirklichen Vorteil sehe ich da nicht und ich stimme dir zu, dass es einfach hässlich ist
Ein gutes "kleines" Display ist auch ausreichend. Ich kenne die Funktionalitäten des Opel Displays nicht aber im A6 4G finde ich es zumindest Klasse.
Zuletzt bearbeitet:
JohnMainhard
Banned
Ohne Gewährleistung gibt es nicht. Auch nicht, wenn Teile selber mitbringst. Das sagen die zwar, aber rechtlich gesehen stehen sie trotzdem in der Schuld, denn als Fachmann hätten sie es besser wissen MÜSSEN als du Laie, wenn etwas passiert. Außer die haben ein Schriftstück, dass jedes mal von dir unterschrieben wird auf dem ausdrücklich auf mögliche Probleme und Fehler mit den von die mitgebrachten Teilen hingewiesen und abgeraten wird.
Gruß JM