KingArthur0502
Enthusiast
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Ist bestimmt ein Tippfehler und sollte 255 km/h lauten, genauso wie das:
Gewerblicher Anbieter ist aber Privatverkauf
Gewerblicher Anbieter ist aber Privatverkauf
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Ist bestimmt "im Auftrag"... wobei das ja teilweise wirkungslos ist, wenns nur dazu dient die Gewährleistung zu umgehen.Gewerblicher Anbieter ist aber Privatverkauf
Ist bestimmt "im Auftrag"... wobei das ja teilweise wirkungslos ist, wenns nur dazu dient die Gewährleistung zu umgehen.
Ein normaler 408 PS schafft aber 255 (Abgeriegelt halt 250) auch Problemlos. Angeblich können die ohne VMAX bis ~270 GPS (Aber auch nur im Internet gelesen...). Sebst 305 würde ich einem Chipgetunten 2T E nicht gänzlich zutrauen bzw. mit der Bremsanlage auch nicht unbedingt wollenIst bestimmt ein Tippfehler und sollte 255 km/h lauten
Ich bin jetzt konkret noch keinen E500 gefahren, aber E350+ und da war Tacho 262 kmh Schluss. 270 GPS-kmh erscheint mir recht viel für ein Auto, das eigentlich bei 250 kmh abgeriegelt sein sollte.Ein normaler 408 PS schafft aber 255 (Abgeriegelt halt 250) auch Problemlos. Angeblich können die ohne VMAX bis ~270 GPS (Aber auch nur im Internet gelesen...). Sebst 305 würde ich einem Chipgetunten 2T E nicht gänzlich zutrauen bzw. mit der Bremsanlage auch nicht unbedingt wollen
Die sehen gut aus. Bei den Wintern hier bei uns in OWL muss das echt nichts besonderes sein. Und 19" geht da einfach etwas ins GeldIch habe NOKIAN WR D4 und irgendwelche Sommerreifen von Falken - nichts zu beanstanden.
Verrückt - ich glaube die Hölle friert zu.Es soll ein BMW M3 Touring kommen
So,
zu dem riesen Berg neuer Teile vom E38 die schon auf den Verbau warten, gesellt sich noch mehr dazu.
Gestern habe ich komplett Scheiben, Beläge und Verschleißwarner für die Protection Bremse rundum bestellt. Das war happig
Dazu kommen noch alle Domlager neu und auch beide Druckspeicher des EDC Systems für die hydraulische HA habe ich neu bestellt.
Das Ding ist echt ein Groschengrab
Wenn alles klappt, geht es innerhalb der nächsten zwei Wochen weiter.