erscheint mir die Lösung da 1-2cm (!) Distanzmuttern zu wählen als richtiger Pfusch. Wenn es um beispielsweise 0.1-0.2mm geht und man eine breite Unterlegscheibe nehmen könnte wäre ich dabei.
Witzig, hab ich gestern auch bei Mobile nach geguckt. Nicht, dass ich es bräuchte, aber wäre auch ne gute Alternative zu meinem V50.
Vom P/L wären vermutlich 8/10 Autos eine gute Alternative zu deinem V50
Und ich hab mich vor drei Tagen gefreut, dass ich Ultimate 102 für nur 1,90 tanken durfte.
Das war Montag Abend. Morgens tanken ist nur dämlich, da hab ich 102 schon für2,10€ gesehen.
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Hehe, da könnte ich als zweiter mit dem gleichen Hintergrund die These unterstützen.Als jemand mit staatlich anerkanntem abgebrochenen Maschinenbaustudium
Mehr Platz auf der Autobahn für den Rest von uns
Hauptsache mit CO2 Aufschlag usw. die Welt gerettet in DeutschlandUnd ich hab mich vor drei Tagen gefreut, dass ich Ultimate 102 für nur 1,90 tanken durfte.Das war Montag Abend. Morgens tanken ist nur dämlich, da hab ich 102 schon für2,10€ gesehen.
Mehr Platz auf der Autobahn für den Rest von uns
Hab letztes Jahr den M3 für 2,23 Euro an der Autobahn getankt, 102er
Also ich wäre lieber für eine Solardachpflicht und Förderung vom Staat für jedes Haus. Aber das geht ja nicht, weil die Stromkonzerne dann nichts mehr verdienen.Hauptsache mit CO2 Aufschlag usw. die Welt gerettet in Deutschland
Würde man jedes Dach in Deutschland mit Solarpanelen komplett zupflastern, bräuchten wir keine Kraftwerke mehr. Der geht schon ganz gut, immerhin hat er 250PS und EQ Boost!!111!1! Versenkt beste Sportler weil nicht davon ausgehen, dass ich Gas gebe!111!11!Dein Hausmutti SUV würde auf der linken Spur eh nur im Weg rumstehen
So war es nicht gemeint. Die Strebe ist sicherlich die richtige. Allerdings gehe ich schwer davon aus dass die für Autos ohne Kompressor ist. Der Kompressor benötigt mehr Platz nach oben und deshalb passt die Strebe nicht mehr. Ich hatte früher ein ähnliches Problem. Aber statt mit Muttern oder Unterlegscheiben zu stapeln habe ich die Strebe beim Metallbauer passend bearbeiten lassen.
Als jemand mit staatlich anerkanntem abgebrochenen Maschinenbaustudium
Aber entstehen durch die Länge von 1-2cm bei der Nutzung von Distanzmuttern nicht ein Biegemoment an den Gewindestangen wenn die Karosserie und die Strebe arbeitet?
Ich würde wohl eine ordentliche Adapterplatte bei einem Metallbauer erstellen lassen die genau auf die Dome passt. Aber auch das ist viel Arbeit. Wieso passt die Strebe nicht, liegt es am Kompressor? Mir erscheint dass du vielleicht einfach die "falsche" Strebe für dein Auto gekauft hast.
www.mustang-tuning.com
Spritpreise ist mir egal. Ich tanke eh immer nur für 20,- €......
@Geforce3M3 Ja, sind meist 2L... Bei 5L hätten die meisten 50cm³ Rollerfahrer schon ein Problem, weil das oft das Tankvolumen übersteigt
Ja, die _alte_ Regierung. Bei der darfste dich für die CO2 Steuer bedanken, denn die haben die schon vor etlichen Monaten beschlossen
Ich bitte dich, meinst du die Entwickler und Hersteller von ollen Domstreben testen wie diese sich in einem Crashauto bei einem Unfall auswirken?
Zumindest noch nicht.
Und wenn es tatsächlich relevant werden sollte dann werden wohl viele Hersteller vom Domstrebenmarkt verschwinden, oder die Preise ordentlich anziehen, denn der Kunde müsste diese Tests ja bezahlen bzw. müssen die Kosten wieder reingeholt werden...Volvo hat doch inzwischen einen Airbag für Passanten erfunden der ein Stück weit über die Motorhaube und/oder über die Windschutzscheibe öffnet.Das mit der Motorhaube ist doch sowieso witzlos. Wie oft wird schon so einer von Millionen getunten Autos genau in so einen Unfall verwickelt, dass ein Passant mit dem Kopf an der Stelle von der Motorhaube aufschlägt. Vor allem hat der Passant dann auch noch andere Probleme.
Ich denke da an den Ferrari 612 (Oder irgendeinen V12 Frontmotor aus den 90/00er von Ferrari), wo ein Abdruck in der Dämmung der Motorhaube vom Motor war, weil die Haube so tief gezogen war vorne.
