[Sammelthread] Automobile

[Woozy]

Ja, was auch einfach unfassbar ist aktuell.
Ich habe für meinen i30n (Volle Hütte bis auf Alcantara-Sitze, also auch Domstrebe und Performance-Paket) in 07/21 26.800€ gezahlt, da war der Wagen ca. 6 Monate alt und hatte keine 3000km runter. Jetzt hat der Wagen 13.000km runter. Vergleicht man das mit Autoscout wird man davon verrückt.

Der Wagen hat halt einfach trotz Nutzung einen Wertzuwachs:

Hyundai i30 gebraucht kaufen bei AutoScout24

Hyundai i30 Gebrauchtwagen gesucht? Hier finden Sie aktuelle Hyundai i30 Angebote bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt.

www.autoscout24.de

 

[Madz]

Mein OPC hat auch trotz seit September 15tsd km gefahren 3tsd Euro Wertzuwachs.

Beitrag automatisch zusammengeführt: 03.08.2022

Der Wagen hat halt einfach trotz Nutzung einen Wertzuwachs:

Hyundai i30 gebraucht kaufen bei AutoScout24

Hyundai i30 Gebrauchtwagen gesucht? Hier finden Sie aktuelle Hyundai i30 Angebote bei AutoScout24, dem europaweit größten Online-Automarkt.

www.autoscout24.de

ALTER! Mal eben 10k Zuwachs.

 

[DDbom]

Das zahlt doch keiner für ne verbastelte Karre...

 

[Olaf16]

Will den E39 als daily fahren, die Kiste macht keine Emotionen leider..

Ein Grund, warum ich weiterhin ein alten Benz als 2. Alltagswagen habe, obwohl das aus finanzieller Sicht absolut 0 Sinn ergibt.
Man greift dann doch zu oft zum alten Auto, weils entschleunigt und komfortabel ist

Aktuell, da ich mein Fiesta zurück habe, drehe ich seit einer Woche auch nur noch mit dem Kleinwagen meine Kreise. Gleich mal neue Wischer, Filter, Öl gestern spendiert und Scheiben versiegelt

 

[TurricanM3]

Gestern war's soweit, neue Alltagskutsche 🙃

Das mit den Pics bei JP war ganz spontan. Lag auf der Rückfahrt. Nun noch 1100km Einfahren.

 

[mighty c]

Weisen die schwarzen Streifen an der Seite auf irgendeine Sonderversion hin oder ist das ein normales Extra, @TurricanM3? Habe das schon öfters gesehen und mich das immer gefragt.

 

[Olaf16]

Sieht nach einem dieser Clubsport Versionen vom GTI aus?

 

[sargatanas]

Sorry für die laienhafte Frage aber ich könnte einen Tipp/Rat gebrauchen.
Möchte mir für meinen GLC nen Satz neue Felgen/Reifen bestellen. Bereifung wäre 255/45/ R20.
Die Felge gäbe es in 8,5x20" sowie in 9,5x20" beide mit 35iger ET, beide entsprechend freigegeben.

Was meint ihr wäre optisch "ansprechender"? 9,5 müsste stimmiger aussehen oder sehe ich hier was falsch?

 

[VorauseilenderGehorsam]

ich verwende meist das, beschäftige mich aber auch wenig mit dem Thema

Übereinstimmungen zwischen Felgen und Reifen - richtig auswählen

Die Übereinstimmungen zwischen Felgen und Reifen helfen Ihnen dabei, passende Reifen für Ihre neuen Felgen auszuwählen

www.reifenleader.at

würde also klar 9.5 sagen

 

[Olaf16]

Serienbereifung. Größter Fahrkomfort (Lautstärke und Federung).

70 Jähriger Out.

PS: Bin so kleine Autoteile / Filter gar nicht gewohnt. Die Fiesta Teile sind wie für ein Go Kart im Vergleich zum Luftfilter einer C/E-Klasse

 

[sargatanas]

ich verwende meist das, beschäftige mich aber auch wenig mit dem Thema

Übereinstimmungen zwischen Felgen und Reifen - richtig auswählen

Die Übereinstimmungen zwischen Felgen und Reifen helfen Ihnen dabei, passende Reifen für Ihre neuen Felgen auszuwählen

www.reifenleader.at

würde also klar 9.5 sagen

Alles klar, kommt dem nah was ich eigtl. bevorzugt hatte.
Optional wäre noch 8,5x21" ET 32 und 255/40iger...nur da wird die Luft bei Allwetterreifen recht dünn :/

Serienbereifung. Größter Fahrkomfort (Lautstärke und Federung).

70 Jähriger Out.

255/45 mit 8,5x20" ist Serienbereifung ging mir nur um 8,5 vs 9,5"

 

[Olaf16]

255/45 mit 8,5x20" ist Serienbereifung ging mir nur um 8,5 vs 9,5"

Das schon SA. Ich hab glaub wirklich die Serienreifen (Oder zumindest die gleiche Größe, nur andere Form) Trotzdem mit dem Fahrkomfort nicht begeistert, hätte doch lieber eine W205 C-Klasse Limo nehmen sollen, aber man musste ja mal SUV testen

 

[Ein Lamm borg I nie]

Gestern war's soweit, neue Alltagskutsche 🙃

Hattest du nicht vorher einen G7 TCR? Hätte ich ja lieber den behalten ... G8 ist und bleibt ein Kackfass.

 

[KurantRubys]

Du hast hoffentlich keinen 7er gegen nen 8er getauscht?

 

[funkflix]

Da ich erst letztens nach so einem Fahrzeug geschaut habe würde ich sagen so 28-30k als Startpreis sollten realistisch sein. Runtergehen kann man ja immer. Welches Baujahr ist denn der?

12/2015, also FL.

Ich glaub 30k wäre schon viel, hab damals 35k bezahlt.

Aufgrund der Marktentwicklung in letzter Zeit kannst du ihn wahrscheinlich für den damaligen Kaufpreis inserieren.

Ich glaub dann verschimmelt der..

Aber so 28k könnte man mal probieren.

 

[TurricanM3]

Du hast hoffentlich keinen 7er gegen nen 8er getauscht?

Klar, ich wüsste auch nicht warum nicht. Ich finde den 8er super und wollte den TCR nicht zurück. Ist in vielen Punkten schlechter / veraltet. Ich kenn ihn nun erst seit gestern (blind bestellt), aber finde ihn in deutlich besser/moderner als den alten. Da wurden zig Sachen überarbeitet. Den Hate den der 8er abkriegt, kann ich nicht so ganz nachvollziehen, aber Geschmäcker sind halt verschieden und es muss ja niemand kaufen.
Für ein täglich genutztes Auto ist er für mich einfach die perfekte Symbiose aus Alltagstauglichkeit / Komfort (das DCC ist super) / Sportlichkeit+Optik / Kosten / Zuverlässigkeit. Frau fährt damit auch einkaufen etc.

 

[webmi]

Das Thema Reifen Felgen ist bei mir auch gerade wieder aktuell bzw will ich nicht aufgeben. War noch mal bei einem anderen Laden hier in München und wurde dieses Mal gut beraten. Da es sich um eintragungsfreie Räder handelt, ist das ganze auch TÜV frei, trotzdem will man morgen wenn der TÜV im Haus ist, das noch mal abklären.

Im Raum stehen jetzt

- 20“ Brock B32 235/30 Matt Black ET45

- 19“ Tomason TN27 Superlight 235/35 Glossy Black ET45

Die Superlight hat es mir mit ihren 8,75KG natürlich angetan, wäre aber nur eine 19“er.

Das Matt Black in 20“ der B32 würde aber glaube ich richtig Baba aussehen mit der Nardograuen RS Limousine.

Das Glossy wird wahrscheinlich viel der Aufmerksamkeit vom Wagen nehmen. Die sind etwas aggressiver.

Das Matt wird wahrscheinlich gut harmonieren im Gesamteindruck. Die sind ggf zu langweilig?

 

[[W2k]Shadow]

... / Zuverlässigkeit...

Darüber reden wir bzgl Infotainment dann in ein paar Wochen noch mal.
Und auch das Thema Bedienung im Alltag.

Das wirkt erstmal alles Toll, mich kotzt es aber an, wenn ich beim bedienen überall hingucken muß.

Nebenbei wirken Displays auf mich vor allem als Instrumentenersatz einfach nur billig. Aber klar, es ist auch viel Geschmack bei.
Wem es gefällt, der darf damit gern unglücklich werden

 

[drunkenmaster]

Das Thema Reifen Felgen ist bei mir auch gerade wieder aktuell bzw will ich nicht aufgeben. War noch mal bei einem anderen Laden hier in München und wurde dieses Mal gut beraten. Da es sich um eintragungsfreie Räder handelt, ist das ganze auch TÜV frei, trotzdem will man morgen wenn der TÜV im Haus ist, das noch mal abklären.

Im Raum stehen jetzt

- 20“ Brock B32 235/30 Matt Black ET45


- 19“ Tomason TN27 Superlight 235/35 Glossy Black ET45


Die Superlight hat es mir mit ihren 8,75KG natürlich angetan, wäre aber nur eine 19“er.

Das Matt Black in 20“ der B32 würde aber glaube ich richtig Baba aussehen mit der Nardograuen RS Limousine.

Das Glossy wird wahrscheinlich viel der Aufmerksamkeit vom Wagen nehmen. Die sind etwas aggressiver.

Das Matt wird wahrscheinlich gut harmonieren im Gesamteindruck. Die sind ggf zu langweilig?

Die Brock sehen für mich aus wie Winterfelgen.

Motec MCR4 eventuell ne Option? Sollten auch mit ABE sein bei der RS3 Limo.

Sonst ist die Auswahl aber echt nicht so pralle.

ATS Racelight sollten in 19" auch ABE für die RS3 Limo haben.

 

[TheFrozen]

Die Brock sehen sehr nach ATU aus.

 

[webmi]

Die Auswahl ist sogar relativ gut, da ich dieses Mal komplette Räder kaufen werde und nicht versuche die aktuellen 255er Gummis mitzunehmen. Mit 235er darf so ziemlich alles mit 8,5x19 bzw 8,5x20 mit einer 45er ET gefahren werden. Wenn es eine ABE hat muss ich nicht mal TÜVen.

Die Motec sieht auch ganz cool aus, eine Spitze besser als die Tomason und die gleiche Spitze leichter wäre sie auch. Danke für den Einwurf.

Ja, die Brock ist eben sehr schlicht, fast schon boring, aber ich Feier das Schlichte an ihr.

Die Racelight gehen auch, ja, die hauen mich aber nicht so um.

Habe mich jetzt fast schon wieder in die MCR4 verguckt… 😅

 

[VorauseilenderGehorsam]

 

[s L i X]

Also 20 Zoll ohne Tieferlegung oder mit 35er Federn zu fahren, finde ich schon sehr mutig

 

[KurantRubys]

Ist in vielen Punkten schlechter / veraltet.

Wir reden in nem Jahr nochmal Ich hatte den neuen Octavia NX für n Jahr, die Liste mit Problemen die ich für den Händler geschrieben hab willst du nicht sehen. Da war zu 10000% klar das ich mir ganz sicher keinen 8er holen werde.

 

[VorauseilenderGehorsam]

Kumpel hat auch einen neuen Leon. Seine Erzählungen dazu 😶

 

[KurantRubys]

Der größte Witz ist ja, meiner stand für locker 4-5 Wochen in der Werkstatt deswegen (nicht am Stück aber insgesamt). Von Skoda gabs natürlich keinen Leihwagen dafür, das war Problem der Firma. Wenn du das dann privat hast, herzlichen Glückwunsch

 

[VorauseilenderGehorsam]

Jup. So ähnlich ists bei ihm auch. Steuergerät Probleme, connectivity Probleme, spurhalte assistent carplay etc funktioniert einfach nicht, drivemodes funktionieren nicht...

Darauf hätt ich Bock

 

[mighty c]

@webmi
Die MCR4 sind ja auch schick 👌🏻

 

[webmi]

Die sind schon schick, ja, die haben halt mehr das Y Design, die Tomason haben gerade Speichen. Ich muss mal noch in mich gehen. Schlichter ist ja eigtl eher mein Ding, sprich geraden Speichen.

 

[KurantRubys]

Jup. So ähnlich ists bei ihm auch. Steuergerät Probleme, connectivity Probleme, spurhalte assistent carplay etc funktioniert einfach nicht, drivemodes funktionieren nicht...

Darauf hätt ich Bock

Vor allem sind dann die Steuergeräte ewig nicht lieferbar. Das Spurhalte Problem ist auch super, ich und diverse Kollegen haben dafür n neues Lenkrad bekommen.